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银行贷款724980450
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专业银行贷款,利率低,放款快
2013-03-26 09:55:50
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把油价涨到20元一升吧,少开点车,这空气质量太差了
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staizi
(90字节 阅读:2193次 跟贴:27 2013/03/25 11:05)
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单双号限行就是了(空)
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含笑的荷
(阅读:304次 2013/03/25 11:06)
北京汇聚的全国有钱人!你就是涨到200、实行单双,照堵不误!人家会在乎这点油钱、单双号多买一辆车而已!(空)
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波涛汹涌
(阅读:240次 2013/03/25 11:12)
有钱人为什么不直接呆在家里享受生活呢,开车这个堵车堵心的事情是有钱人喜欢的生活?(空)
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zzzgc
(阅读:838次 2013/03/25 11:16)
不懂了吧,在资源极度喜鹊的情况下,在北京开车上路已经是一种身份的象征!(空)
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波涛汹涌
(阅读:391次 2013/03/25 11:54)
首要还是控制人口,人类自私的本性,导致其对资源的占有欲望是无止境,多100万人,就至少要多牺牲掉1000万人的资源!(空)
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波涛汹涌
(阅读:405次 2013/03/25 11:58)
其次大力发展公共交通,让公交出行的人比开车的人、更舒适、更便利、更有尊严!可惜,制定政策的人从来不坐公交!(空)
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波涛汹涌
(阅读:218次 2013/03/25 11:59)
油价高了以后,以下几种会继续开:公车/军车,不用自己花油钱的人,有钱人,公司车辆。。。。。。(空)
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南极舟_
(阅读:188次 2013/03/25 11:15)
主要问题是,油只是带来北京空气污染的几个主要原因之一,所贡献的占比例也不到20%,就是全不开车了还一样天气不好还怎么办。(空)
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刘老夫子
(阅读:343次 2013/03/25 11:17)
北京应该只准许 销售 混合动力汽车 那个才是最现实的堵车神器呢(空)
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myhlgcatt
(阅读:176次 2013/03/25 12:00)
汽车污染只是小头,大头是周边城市的重工业!
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海豚猪猪
(63字节 阅读:578次 2013/03/25 12:05)
顶着句,我听说也是这样的(空)
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壁柜
(阅读:174次 2013/03/25 12:39)
问题的根在哪里啊(空)
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流星新新人
(阅读:254次 2013/03/25 12:49)
找到了,污染不能改善的源头就是你及和你一样的人,出了问题都推给别人都是别人的错,转移目标都不从自己做起!其实,污染汽车、房地产、空调、生活垃圾都是咱们城里人祸害的,我也算一份我以后从自己做起低碳生活,..
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24678
(71字节 阅读:651次 2013/03/25 13:49)
所以说,空气质量好不了了!
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海豚猪猪
(39字节 阅读:264次 2013/03/25 12:06)
应该不仅仅是车的问题(空)
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流星新新人
(阅读:203次 2013/03/25 12:46)
会的(空)
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清流漫石
(阅读:189次 2013/03/25 12:49)
hehe(空)
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kwanyin
(阅读:151次 2013/03/25 13:16)
还是小时候好,家就在厂子大院里,父母上班两步路到了,学校也近,不用现在每天上班下班大挪移!现在这样每天人们睁眼就耗费资源从南城到北城大迁徙,整个一个烧钱烧油烧环境!没什么意义(空)
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24678
(阅读:472次 2013/03/25 13:54)
同感(空)
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feihu
(阅读:204次 2013/03/25 21:40)
时间都花在路上了(空)
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feihu
(阅读:167次 2013/03/25 21:40)
早起忙忙叨叨,在车上还不能吃早饭,干坐着啥也干不了(空)
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feihu
(阅读:190次 2013/03/25 21:42)
其实也纳闷了,纽约,东京,香港这些个千万人的大城市,汽车的保有量不比北京的少,为什么人家的天是蓝的,空气是清新的???(空)
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布鲁
(阅读:883次 2013/03/25 21:39)
同纳闷(空)
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feihu
(阅读:138次 2013/03/25 21:46)
借题发挥一下,北京的规划太痛苦了,回龙观就是一典型,几十万人住在这里,然后每天跑十几甚至几十公里上下班,公共交通又跟不上,唉!(空)
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bigboy
(阅读:278次 2013/03/26 10:24)
香港才70万辆车(空)
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秃笔
(阅读:274次 2013/03/26 10:36)
有种东西叫做轻质油,不是普通意义上的轻质油,最早是一种天然气开采衍生品,目前据说已经成了香饽饽。
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马匪
(69字节 阅读:562次 2013/03/26 11:28)
北京的空气!!是真无语,过两年就撤了,找个适合生活得地方!哈
(空)
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银行贷款724980450
(阅读:92次 2013/03/26 09:55)
今天又污染了,,,,,(空)
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王大猫
(阅读:203次 2013/03/26 10:34)
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