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宣风	今天前三月，自主品牌乘用车销量已经占领国内乘用车销量的43%。再努努力，能夺回一般市场。不容易啊！ 2013年1-3月，自主品牌乘用车销售191.31万辆，比上年同期增长18.3%，高于乘用车总体增长速度1.1个百分点。占乘用车销售总量的43.3%，比上年同期提高0.4个百分点。 乘用车，包括轿车，SUV等。自主品牌乘用车市场，主要靠民企，长城、吉利、比亚迪、奇瑞等。 2012年长城汽车利润将近60亿，共和国长子一汽轿车亏损6个亿。这就是差距！
2013-04-18 14:56:45	此文章已经被查看229次

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上海车展成业界大考 自主品牌全线猛攻 2013年04月18日 07:32:45 来源： 中国青年报 0【字号：大 中 小】【打印】【纠错】 　　对于自主品牌来说，上海车展不仅是产品技术展示的舞台，更是一年一度的业界大考。值得..-玉金明 (4867字节 阅读:903次 跟贴:17 2013/04/18 13:24)[跳过] 当这些真正的价值奶牛,民族品牌已经在技术/品质全面达到洋品牌之后(现在的车,根本就没有合资品牌,知识产权不是自己的.只是汉奸们愚弄老百姓的称呼).让我们支持国货,强我中华.(空)-玉金明 (阅读:168次 2013/04/18 13:26) 棒子和日本模仿欧美造车模仿了二十年，我们也会经历这一阶段的，期待国产车的涅槃！-自在山林中 (39字节 阅读:247次 2013/04/18 13:47) 期待家用汽车这个能带动几十个产业的行当，变成中国品牌的天下，给中国经济的发展加上新引擎。品牌是商品的魂，至高点，其它东西都是可以慢慢向里填的。(空)-玉金明 (阅读:190次 2013/04/18 13:51) 没有真正的汽车文化，品牌只能是建立在沙堆之上，随时都会坍塌。(空)-自在山林中 (阅读:170次 2013/04/18 13:57) 当中国人认为汽车还是奢侈品，高科技时，那么洋品牌就会成为中国人的选择。曾经一个节目说外国人都对中国人的选车感觉“interesting”，说到最后，就是看别人买了什么，自己也跟着买。所以捷达车会在中国热卖几十年..(空)-玉金明 (阅读:489次 2013/04/18 14:11) 国人有多二，看看满大街的苹果就知道了，那么差的配置，居然那么多的拥趸。-自在山林中 (15字节 阅读:57次 2013/04/18 14:19) 国人有多二，看看满大街的苹果就知道了，那么差的配置，居然那么多的拥趸。路米亚920T的配置也不怎么的。-自在山林中 (15字节 阅读:250次 2013/04/18 14:21) 看看欧洲的那些诞生知名汽车的小镇，百年来创新层出不穷，充满生机，中国缺少他们那种文化，中国人的创新精神还被束缚着！中国人领先了几千年的创造力还没有被唤醒！-自在山林中 (120字节 阅读:285次 2013/04/18 13:54) 希望在民企。我不觉得，人吃饱了后，企业有钱了，会不去创新。有钱了，自然会创新的。看看国内几家民企的创新和进步吧。大众不成熟的dsg，在美国不敢卖，到中国宣传“高科技”，获取超越竞争者的超额利润。(空)-玉金明 (阅读:170次 2013/04/18 14:07) 希望在民企，没错，那帮子官商只想着顶戴，汽车？他们爱汽车吗。(空)-自在山林中 (阅读:161次 2013/04/18 14:25) 想起曾有汉奸造谣说,日本人在中国卖一辆车,只赚几千块钱。为了个人的利益，于是一些人充当汉奸、买办，颠倒黑白，混淆视听。(空)-玉金明 (阅读:207次 2013/04/18 13:47) 买卖苹果手机算不算汉奸？(空)-13800138000 (阅读:185次 2013/04/18 15:24) 德国车比日韩车更贵，更赚钱，买卖德国车是不是更汉奸呢？(空)-13800138000 (阅读:188次 2013/04/18 15:30) 自主车以前是不行，现在阵痛着呢，踏实等着重生吧。(空)-自在山林中 (阅读:164次 2013/04/18 15:51) 我不喜欢起高调，打“民族”“爱国”、“卖国”、“汉奸”旗号，仅此而已！-13800138000 (60字节 阅读:141次 2013/04/18 16:09) 给力！真给力！(空)-24678 (阅读:175次 2013/04/18 14:16) 多少价位以上的算中高档？-呆呆虫 (8字节 阅读:165次 2013/04/18 14:33) 今天前三月，自主品牌乘用车销量已经占领国内乘用车销量的43%。再努努力，能夺回一般市场。不容易啊！-宣风 (442字节 阅读:229次 2013/04/18 14:56)

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