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自在山林中
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胡搅蛮缠!这挨得上吗?是一个性质的话题吗?
一个是京沪的有限的承载力跟巨量涌入的人口之间的矛盾,一个是出租车市场垄断跟广大乘客出行需求的矛盾。前者受制于承载能力已达上限,不可能与涌入城市的增量人口同步增加!后者则完全可以打破垄断,鼓励管理良好的出租车公司兼并其他管理不良的出租车公司。
(此文由自在山林中在2013-05-27 15:34:55编辑过)
2013-05-27 15:33:30
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首汽高管称出租车涨价越高越好 份钱没法降
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自在山林中
(75字节 阅读:521次 跟贴:21 2013/05/27 10:59)
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如果你是市场化运作,请打破垄断,价格由市场调节!如果你是公共运输行业,涨价前请晒晒账本,并且取消分钱,给的哥的姐公务员待遇,两边不靠,两头卖乖,不伦不类!
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自在山林中
(36字节 阅读:266次 2013/05/27 11:05)
说得好!
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平治
(19字节 阅读:138次 2013/05/27 11:08)
要搞市场化,首先打破准入门槛,收购兼并重组统统可以来!哪家公司经营成本低,管理好哪家做大!规模上去了,成本就下来了,分钱就降低了!甚至可以考虑开放个人运营出租车!
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自在山林中
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开出租公司甭管公司出钱还是司机出钱,总还得买车,路边停车收费,现在懒得连线都不画了。(空)
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很狂啊(空)
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追寻
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这事该被问责的不是他们,应该是制定游戏规则的人,怎么就搞出这种垄断经营的?为什么不能放开?能不能给老百姓一个解释?(空)
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bigboy
(阅读:142次 2013/05/27 12:34)
因为会乱。(空)
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开车上网
(阅读:139次 2013/05/27 12:36)
香港和英国的出租车都禁止公司参与的,也没见乱!
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平治
(18字节 阅读:172次 2013/05/27 13:00)
你总的考虑下国情,我们实行出租车牌照制度已经很多年了,完全放开是不现实的,也不符合已经拿到牌照的出租车公司的利益。(空)
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马匪
(阅读:202次 2013/05/27 15:53)
如果只是不符合“拿到牌照的出租车公司的利益”,这事早就解决了。(空)
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bigboy
(阅读:141次 2013/05/27 16:00)
怎么讲?为什么会乱呢?这个中间环节是必须的?只有这个中间环节才能保证市场秩序?(空)
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bigboy
(阅读:134次 2013/05/27 13:02)
为什么会乱可以问问138,这个他很擅长(空)
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mazg
(阅读:129次 2013/05/27 13:54)
你是娘们儿吗?胡搅蛮缠!这挨得上吗?是一个性质的话题吗?(空)
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自在山林中
(阅读:63次 2013/05/27 15:22)
胡搅蛮缠!这挨得上吗?是一个性质的话题吗?
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自在山林中
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开车上网
(阅读:170次 2013/05/27 15:54)
一个是道路的有限的承载力跟巨量涌入的黑车之间的矛盾,一个是户籍垄断和广大国民自由流动需求的矛盾。不可比,不可比。(空)
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(阅读:264次 2013/05/27 15:57)
自己的利益不能降~~~(空)
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