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美国“汽车之城”底特律市负债超180亿美元正式申请破产
美国当地媒体18日报道,素有“汽车之城”美誉的底特律市负债超过180亿美元,已正式申请破产保护。

  中新网纽约7月18日电(记者 李洋)美国底特律于当地时间18日申请破产,预料会成为美国规模最大的城市破产案。

  密歇根州州长施耐德当天批准了底特律申请破产的有关文件,表示底特律已经无法收取足够的税收来满足各项义务,目前只有通过申请破产来避免局势进一步恶化。

  底特律财政状况近来不断恶化,早在今年3月就面临破产,施耐德当时任命了专门官员负责处理有关破产申请的法律事务。

  本网记者认为,底特律遭遇破产窘境主要是三大原因造成,一是人口急剧下降导致税收同时大幅下降;二是市政项目支出依然庞大;三是金融危机的影响仍然较大。

  底特律曾经是辉煌的工业城市,有“汽车之城”美誉,但眼下昔日的荣光已不复存在。犯罪率居高不下、城市陷入萧条,令很多人对这座城市望而却步。曾经有200万人口的底特律,现在只剩下70万人。大量中产阶级人士离开底特律,市郊大片区域荒芜破败。

  底特律在金融危机期间遭受沉重打击,三大汽车公司大量裁员,导致城市的经济更加恶化,长时间无法恢复。

  这已不是美国城市首次申请破产,在美国历史上城市破产也早已出现过不止一次。如加州的斯托克顿市就曾申请破产保护。

  然而,底特律的债务非常庞大,目前欠下180多亿美元的长期债务和数十亿美元的短期债务,使底特律的破产笃定成为美国目前为止规模最大的城市破产案。

  一个城市破产之后,必须采取一系列的措施使地方财政重回正轨,而采取的措施通常就是一些紧缩手段,包括加税、裁减政府公务员等,减少公共支出。底特律破产获得批准后,很有可能采取上述措施,并给底特律民众带来诸多不便。

  底特律申请破产后,还将面临旷日持久的司法缠斗。有关各方将就底特律的债务数额、偿债情况等诸多细节展开论辩,破产律师称官司可能会耗费1到3年,且开销昂贵。

  白宫方面18日称,总统奥巴马正密切关注底特律申请破产事件的进展。(完)

  底特律走向破产:从"汽车之都"到"悲惨之城"

  空关着的残破房屋、路灯久无人修的街道、人烟稀少的马路,以及频繁发生的凶杀抢劫案……这一派萧条的景象,让人感觉是一座废城,而不是昔日昌盛一时的"汽车之城"底特律。如今,这座苟延残喘的城市,在多年财政赤字的折磨下,已经走到破产的边缘。

  整条街上不见人影,让人仿佛走进了电影中的"鬼街"。这样的马路在底特律并不少见,甚至在底特律的市中心,也到处可见废弃的宾馆、游泳池、各种商业中心、电影院、教堂和学校。由于市政府没钱把这些废弃的建筑拆除,它们就只能灰头土脸地杵在那里。

  底特律的市政收入主要来自税收,衰退的经济则令税收收入缩水。底特律的税收产生于基于房价的房产税、公司缴纳的工资税、个人收入需缴纳的地方税和州政府返还的部分消费税。底特律市政府最新公布的财务报表显示,以上种类的税收与2004年比都出现下降。以市政个人所得税为例,从2004年的2.9亿美元降到2012年的2.3亿美元,降幅达到20%。"许多餐馆关门了,市中心仍旧很有生气,但是稍微远一点的地方就非常窘迫。"托马斯说,"许多人由于治安问题逃离底特律。底特律正在消亡,它现在是生活和工作非常危险的城市,有很多犯罪事件。"
2013-07-19 08:58:05   此文章已经被查看214次   
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