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tiger99
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我是坚定的反对涨价的。公共交通是一项最基本的民生工程之一,应该由政府买单。
(无内容)
2013-12-14 22:39:59
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[顶端]
CCTV街头采访:赞成地铁涨价的有一半
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平治
(14字节 阅读:1118次 跟贴:48 2013/12/14 18:46)
[跳过]
这真是个大问题,就这心态,中国没希望了。(空)
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墨脱情人
(阅读:196次 2013/12/14 19:15)
看来还是有许多人觉得这个全世界最便宜的地铁价难玩下去了,
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敲边鼓
(165字节 阅读:351次 2013/12/14 19:39)
唯一的一道风景线就要从北京消失了,剩下的都是仰目观瞧了——房子、油、用电、取暖、水、气、物业、家政、入托、养老...(空)
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冷雨凄风
(阅读:240次 2013/12/14 19:43)
我支持地铁完全免费。(空)
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13800138000
(阅读:180次 2013/12/14 19:48)
我支持地铁高峰价二十元,每错峰半小时减五元.
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平治
(7字节 阅读:194次 2013/12/14 20:00)
我支持最远端涨到20元,现在的价格扭曲得太厉害,我看北京财政很难维持。实际上反正也是出的纳税人的钱(空)
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zzjj01
(阅读:286次 2013/12/14 20:47)
也是个主意,挤不进去的别坐了(空)
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hpshan
(阅读:176次 2013/12/14 22:45)
到底是真的一半还是被一半,这是个问题(空)
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EdmundCheng
(阅读:171次 2013/12/14 20:57)
街头采访。投票看看就不一定了。(空)
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冷雨凄风
(阅读:183次 2013/12/14 22:31)
我同意涨价,现在的这个客流已无法保证安全运营了
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头大
(88字节 阅读:391次 2013/12/14 21:02)
涨价能涨多少?翻一倍?管用么?高峰期坐地铁的都是上班族,票价涨了就会不坐吗?与出租车涨价,汽油上涨等比较,这个再涨,也还是穷人唯一的选择啊(空)
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丁香花2009
(阅读:212次 2013/12/14 21:09)
如果固定票价,单程涨到5元上班族是可以接受的。一天10元,每月220元。(空)
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13800138000
(阅读:180次 2013/12/14 21:13)
全国都是阶梯票价,我估计北京也会往这个方向走
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头大
(324字节 阅读:192次 2013/12/14 21:51)
地铁涨价了,会把一些上班族转移到公交上去
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头大
(302字节 阅读:265次 2013/12/14 21:40)
是啊地铁涨价把人们转移到公交,然后公交再涨价,这就是ZF最爱干的事了。(空)
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丁香花2009
(阅读:188次 2013/12/14 21:51)
出行是必须的,涨价能让大家不出行?想当年铁老大春节涨价 30%, 说分流,让大家不回家过年,可能吗!!!(空)
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阿邵
(阅读:204次 2013/12/14 21:10)
涨价能保证地铁安全?估计官员们都这么想的,所以这才是中国各种安全事故不断的原因?(空)
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EdmundCheng
(阅读:227次 2013/12/14 21:29)
切,怎么不采访我(空)
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饼干亚亚
(阅读:174次 2013/12/14 21:10)
涨价有没有效,可以参考春运。(空)
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修米
(阅读:227次 2013/12/14 21:36)
北京地铁早晚高峰再这样持续下去,迟早出事故。 例如车门被挤掉,人从里面掉下站台之类的(空)
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spasma
(阅读:228次 2013/12/14 21:45)
现在坐地铁,有些人是宁愿不早起5分钟,而要硬生生的往里面挤。车门 嘎嘣嘎嘣响,也不明白那些人是怎么想的(空)
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spasma
(阅读:237次 2013/12/14 21:46)
现在不涨价,其实就是剥夺老幼病残孕 早晚高峰坐地铁的权利。 和身强力壮的年轻人去 比拼挤地铁,咋挤得过呢(空)
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spasma
(阅读:184次 2013/12/14 21:49)
支持涨价,公共交通也不能因为是公共的,就无休止的亏损,亏损也是纳税人承担。(空)
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lytmm
(阅读:230次 2013/12/14 22:05)
我愿意承担这个!! 纳税人花钱为自己便利有什么不好么(空)
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摇曳风竹
(阅读:177次 2013/12/14 22:32)
地铁如果亏损也不是票价的问题!!(空)
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摇曳风竹
(阅读:189次 2013/12/14 22:32)
全世界地铁都亏损,如果把所有地铁成本都附加到票价上,就没人能坐得起车了
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头大
(129字节 阅读:226次 2013/12/14 22:58)
我反对涨价,也不是因为公共交通是公共的,而是因为公交交通是基本的民生工程,政府收取的税收,就应该用于这种民生工程。对于这种最基本的民生工程,根本就不能说亏损,即使有某些人说的“亏损”,也是政府投入不足..(空)
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tiger99
(阅读:302次 2013/12/14 22:49)
我是坚定的反对涨价的。公共交通是一项最基本的民生工程之一,应该由政府买单。
(空)
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tiger99
(阅读:213次 2013/12/14 22:39)
瞎说 那是我们纳税人的钱(空)
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摇曳风竹
(阅读:156次 2013/12/14 22:42)
本质是纳税人的钱,但什么时候政府说过是花纳税人的钱,政府从来都是说政府花的钱。有能耐,你让政府改变一下观点。(空)
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tiger99
(阅读:240次 2013/12/14 22:52)
+1(空)
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zzzgc
(阅读:145次 2013/12/14 22:58)
民生工程就该政府买单?貌似朝鲜古巴做的好!资本主义国家不行,北欧国家也不行!(空)
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13800138000
(阅读:220次 2013/12/14 22:54)
我没有去过国外,也没有去过资本主义国家,更没有去过北欧。我听说北欧的医疗基本免费,教育免费,好像在我国,是压力山大的三座大山中的两座吧。别忘了,现在是网络时代,请用事实说话。
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tiger99
(217字节 阅读:838次 2013/12/14 23:27)
北京原来只有1号2号13号线时是5元的票价
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13800138000
(72字节 阅读:227次 2013/12/14 23:31)
如果从时间上和里程上用价格杠杆调节一下,对不同需求的人来说,出行是个方便。他会有更多的选择
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呆呆虫
(134字节 阅读:291次 2013/12/14 23:07)
有道理(空)
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feihu
(阅读:134次 2013/12/15 00:03)
民生工程,材米油盐这些不能纯粹以市场为导向,是人民安居乐业前提,可以调节为阶梯价格,高峰时四块,非高峰时一快!(空)
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快乐几多
(阅读:318次 2013/12/15 08:54)
看来在北京唯一的福利也没了
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郑盛
(126字节 阅读:222次 2013/12/15 08:57)
早晚高峰拥挤,可以缩短发车时间,再缩短些,价格么,当然加倍。(空)
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向_日_葵_2007
(阅读:191次 2013/12/15 09:31)
高峰期的发车间隔时间已经很短了,再短会不会影响安全?(空)
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(阅读:139次 2013/12/15 09:36)
这个我也想到了,那就增加车厢,提高运载力,办法肯定有的(空)
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向_日_葵_2007
(阅读:185次 2013/12/15 10:02)
记者很坏。特意的。(空)
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兔子我等着瞧
(阅读:157次 2013/12/15 09:33)
全程2元的确不合理,阶梯票价我支持。
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小莫
(78字节 阅读:213次 2013/12/15 09:36)
谁也不会天天没事2元钱把所有的地铁都坐一遍吧?很多回龙观-上地的不也是2块钱就坐2站啊(空)
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Vista
(阅读:156次 2013/12/15 10:04)
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