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zhaows 等    级：资深长老 经 验 值：16781 魅 力 值：1350 龙    币：14354 积    分：11693.6 注册日期：2002-04-11	“财政收入的主旨不就是投入社会服务大众吗？”回这句话，那是服务本地大众的。现在城铁主要是外地人在坐，不涨价地方政府不是亏了。 地铁沿线地价涨了不假，也应该把地皮增值得收益用于补贴地铁。但地铁涨价沿线的北京市居民享受的地铁补贴并不大，享受最大的是外地人，就是地铁票价涨俩钱，对沿线的北京人来讲影响不大，反正有车的是多数，没车的也有班车，没班车的上班离家不远有公交车，非挤地铁不可的北京人少，北京市不会那么傻，把补贴便宜了外地人。况且外地的地铁票价比北京还贵，北京人到外地去也没享受到实惠。怎么说也得涨涨才行，受影响最大的是每天非挤地铁不可，上班又豁远豁远的外地人。
2013-12-16 11:58:34	此文章已经被查看594次

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“财政收入的主旨不就是投入社会服务大众吗？”回这句话，那是服务本地大众的。现在城铁主要是外地人在坐，不涨价地方政府不是亏了。-zhaows (654字节 阅读:594次 跟贴:48 2013/12/16 11:58)[跳过] 顺便说一句，“地铁涨价的实质就是把亏损甩给社会大众”这句话不准确，准确的是吧亏损甩给外地人。(空)-zhaows (阅读:168次 2013/12/16 12:00) 本地人不坐地铁吗？(空)-13800138000 (阅读:172次 2013/12/16 12:27) 去去！(空)-zhaows (阅读:167次 2013/12/16 12:28) 还长老呢，别再误导舆论成吗？你这不是在挑事吗？版主也不管管。(空)-咫尺天涯间 (阅读:159次 2013/12/16 12:01) 我挑什么事了，我哪句话有问题你提出来，我怎么误导了。(空)-zhaows (阅读:129次 2013/12/16 12:26) “受影响最大的是每天非挤地铁不可，上班又豁远豁远的外地人。”-13800138000 (54字节 阅读:209次 2013/12/16 12:28) 去去！(空)-zhaows (阅读:131次 2013/12/16 12:31) 傻了？(空)-13800138000 (阅读:126次 2013/12/16 12:34) 边儿呆着去！(空)-zhaows (阅读:168次 2013/12/16 12:35) 你，回龙观医院去(空)-13800138000 (阅读:162次 2013/12/16 12:36) 你看看北京的财政收入是外地人贡献的多还是本地人多！(空)-大号马甲 (阅读:159次 2013/12/16 12:28) 没调查过，不知道，你知道你说(空)-zhaows (阅读:137次 2013/12/16 12:29) 肯定是本地人贡献多。(空)-13800138000 (阅读:176次 2013/12/16 12:34) 本地人多。。。。。-风间流 (134字节 阅读:167次 2013/12/16 19:16) 香港地铁模式的精髓就是取之于民用之于民，这个大前提下，反倒可以把本外地之争的矛盾相在可承受之范围内对弱化。(空)-自在山林中 (阅读:170次 2013/12/16 12:37) 香港地铁，罗湖到大围，8个站。大概HKD$27.50（￥22元）(空)-13800138000 (阅读:867次 2013/12/16 12:42) 是的，所以北京地铁的票价这么低，又不像港铁有沿线地皮升值收入，能不巨亏吗。(空)-自在山林中 (阅读:181次 2013/12/16 12:46) 有的人出于自身利益，睁着眼睛说瞎话，这谁也没办法，一定要允许不同的声音存在！(空)-13800138000 (阅读:277次 2013/12/16 12:48) 本地人 坐的也 很多啊，你这是在挑事啊(空)-kobe7944 (阅读:184次 2013/12/16 12:40) 我是说北京人坐的少，我已经分析了，北京人上班的方式很多，开车，班车，公交车，还有家近。外地人就没有那么多选择。大多数首选地铁。且绝对人数多。(空)-zhaows (阅读:282次 2013/12/16 13:15) 不地域会死么？？？！！！(空)-想飞的兔子 (阅读:304次 2013/12/16 12:48) 傻了？傻了！(空)-13800138000 (阅读:6次 今天12:34)(空)-13800138000 (阅读:182次 2013/12/16 12:49) 真知灼见。(空)-逆时针表 (阅读:155次 2013/12/16 12:50) 现在的问题是，地面上的公交车并不很挤，但公交车比城铁贵，且时间难保证。换车麻烦。。。等等。地铁成为绝大多数外地人乘坐的首选。(空)-zhaows (阅读:186次 2013/12/16 13:17) 说我挑事的大概是没看明白我写的话，我的意思是说，北京市把亏损转嫁给外地人了。北京本地人并没吃亏多少。这就是挑事。这是实话吧。(空)-zhaows (阅读:173次 2013/12/16 13:19) 本地人跟外地人怎么区分，户口？还是指的往上倒三辈儿？(空)-鱼子酱 (阅读:313次 2013/12/16 13:23) 户口，目前有户口就为北京人，没户口的为外地人。(空)-zhaows (阅读:120次 2013/12/16 13:25) 本地人（京籍）不坐地铁吗？(空)-13800138000 (阅读:119次 2013/12/16 13:23) 你该回家吃饭了。你妈叫你吃饭。(空)-zhaows (阅读:146次 2013/12/16 13:26) 你该去回龙观医院看看医生了。(空)-13800138000 (阅读:190次 2013/12/16 13:29) 去！(空)-zhaows (阅读:146次 2013/12/16 13:32) 那就别在这里发帖灌水了，看病要紧！(空)-13800138000 (阅读:169次 2013/12/16 13:34) 真够烦人的！(空)-zhaows (阅读:171次 2013/12/16 13:35) 谁坐地铁谁买票，和本地外地没关系，要是本地一折或者不许本地人坐地铁了，倒可以有那么一说，现在是一样的票价，谁坐谁担着。(空)-舞动的水 (阅读:431次 2013/12/16 13:25) 要是地铁票100块一张你的话有里，现在的交通票价北京市政府是有补贴的。地方政府的补贴一定是对地方政府所管理的居民，补贴只应该对当地人，而不能对外地或外国人。(空)-zhaows (阅读:183次 2013/12/16 13:29) 这个我还真没觉出，如果工资里有政府补贴的交通费，你的说法我倒是同意的，现在是买交通卡，我确实没觉出不同啊，我还是不习惯过多的把问题和地域联系起来。(空)-舞动的水 (阅读:184次 2013/12/16 13:39) 票价100一张，然后工资里给你补贴98，叫补贴，直接把票价定为2元不叫补贴？！(空)-zhaows (阅读:126次 2013/12/16 13:45) 但实际情况就是外地人受涨价的影响比北京人大很多。不对吗。(空)-zhaows (阅读:149次 2013/12/16 13:46) 我仍然认为是谁坐对谁有影响，票价多少都是谁坐谁买票，不管本地还是外地。你觉得对外地人影响大，是因为流动人口里，非户籍人口的比例比户籍人口的比例大，坐车的外地人的数量比本地人就多，-舞动的水 (318字节 阅读:306次 2013/12/16 14:13) 北京的地铁是有政府补贴的，所以才2元坐到底，公共交通的政府补贴是真的当地户口的居民，现在坐城铁的主体是外地人，北京政府就不愿意补贴了，就要加价，涨价针对的主体也是外地人。我这样说，你们明白了(空)-zhaows (阅读:228次 2013/12/16 14:26) 谁告诉你政府补贴是贴给当地户口的的人了，不要想当然，没向没户口的收税么？(空)-森林狮子王 (阅读:163次 2013/12/16 17:56) 再说明白点，就是北京统一的地铁票价是外地人享受了北京人的补贴，因为有补贴票价才是2元。你看看北京以外的地方哪里的地铁是2元坐这么远，(空)-zhaows (阅读:231次 2013/12/16 14:28) 我觉得，咱俩看问题的视角有点儿不一样的，我认为地铁补贴的是坐北京地铁的人，和哪里人没关系的，你是对户籍制度有意见的，不由自主的就容易把事情往户籍上靠了。(空)-舞动的水 (阅读:213次 2013/12/16 18:12) 北京人（户籍）1300万，外地人13亿（除北京港澳台30个省份）。这种比较有意义吗？要是比北京人和在北京的上海人广东人…，才有意义(空)-13800138000 (阅读:220次 2013/12/16 19:06) 这次提价仅仅涉及地铁城铁，全市非轨道公共交通没涨价吧。那么地铁城铁谁坐的最多。是北京人还是外地人，这个不用我说吧。(空)-zhaows (阅读:191次 2013/12/16 13:21) 外地人在北京上班有没有推动北京的gdp？(空)-geforceee (阅读:210次 2013/12/16 13:23) 有啊，外地人给给北京做了大量的GDP贡献，但GDP都算在北京人均上了，因为这样算，北京人的社保费就上调了。北京的物价也上调了。。。。。。。。(空)-zhaows (阅读:206次 2013/12/16 13:39) 别扯了(空)-2568454754 (阅读:166次 2013/12/16 13:42)

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