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你是想表达:我赞成地铁给别人涨价?
2013-12-16 16:23:30
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[顶端]
我赞同地铁涨价,但对于上班族,应当发通票卡,就跟当年的汽车月票一样。一个月发80多次的低价票,超过这个数,自己掏钱
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那个夏天
(36字节 阅读:1151次 跟贴:16 2013/12/16 16:18)
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你是想表达:我赞成地铁给别人涨价?
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控制面板
(7字节 阅读:160次 2013/12/16 16:23)
不是啊。正常的上下班,应当有低价的保障。不是因为工作,那掏高价在情理之中。(空)
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那个夏天
(阅读:153次 2013/12/16 16:26)
老人说:应该给我们优惠,学生说:应该给我们优惠。。。。大家都用自己享受优惠的道理。
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控制面板
(7字节 阅读:143次 2013/12/16 16:27)
当年的月票,就是给特定的群体优惠啊。(空)
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那个夏天
(阅读:152次 2013/12/16 16:29)
坐地铁的不都是上班族嘛,你这样能减少客流?减不了的话,不是瞎折腾?
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平治
(7字节 阅读:173次 2013/12/16 16:26)
一个月80多次,是正常上下班的次数。超过这个数,自己掏高价。(空)
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那个夏天
(阅读:143次 2013/12/16 16:27)
客流是减少不了的,它只会从一种交通工具转移到另一种交通工具——客流守恒定律。哈哈(空)
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那个夏天
(阅读:157次 2013/12/16 16:30)
这次地铁涨价的目的是减地铁的客流,你这个,该乘地铁还得乘,减不了啊。(空)
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平治
(阅读:137次 2013/12/16 16:33)
我看这次涨价目的是为了减少财政补贴,客流是不可能减的。因为地铁票价不可能涨到一次10块钱之上。大量的上班的人,还得坐。(空)
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那个夏天
(阅读:167次 2013/12/16 16:35)
为什么是减少财政补贴?财政没钱了吗?想当然了吧,卖一个地皮就够几十年了。(空)
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平治
(阅读:143次 2013/12/16 20:55)
你人嫌钱多咬手吗?政府也不会。一年100多亿呢。(空)
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那个夏天
(阅读:119次 2013/12/16 21:40)
那要有财政缺钱的理由。而且财政的钱补贴民生也是理所当然的,除非能找出比补贴民生更重要的地方。
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平治
(7字节 阅读:126次 2013/12/16 21:51)
好像有理!!(空)
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回龙猫
(阅读:134次 2013/12/16 16:35)
筛沙子的农民工算上班族吗?上学的学生有优惠吗?(空)
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老农民
(阅读:139次 2013/12/16 20:12)
正如房价的根本问题是地方政府不愿放弃土地财政,空气污染的根本问题是政府官员不愿意放弃公车,社保基金不足的问题是社保双轨制,北京人满为患的根源是大首都
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EdmundCheng
(494字节 阅读:455次 2013/12/16 20:27)
很扯淡的设想,设想的很扯淡。(空)
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窗外有棵香椿树
(阅读:183次 2013/12/16 20:46)
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