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自在山林中
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斯坦福大学的创建者铁路大王斯坦福靠什么发的家?修铁路!中央太平洋铁路公司铁路沿线的地皮!如果斯坦福把铁路沿线地皮和铁路的建设运营剥离开,用注定亏损的建设和运营来遮掩地皮升值的巨大利润,他会更加富得流油!
(此文由自在山林中在2013-12-18 13:34:46编辑过)
2013-12-18 13:33:37
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斯坦福大学的创建者铁路大王斯坦福靠什么发的家?修铁路!中央太平洋铁路公司铁路沿线的地皮!如果斯坦福把铁路沿线地皮和铁路的建设运营剥离开,用注定亏损的建设和运营来遮掩地皮升值的巨大利润,他会更加富得流油..
(空)
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自在山林中
(阅读:772次 跟贴:8 2013/12/18 13:33)
地铁亏损的帐分怎么算,应该将地铁的建设运营和地皮升值一块儿算账,这样算下来,地铁非但不亏,还有的大赚。就好像中石油,上游若干业务巨赚钱他不说,偏偏拿下游炼油的亏损说事,这种游戏玩的有意思吗?有道德吗?..(空)
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自在山林中
(阅读:150次 2013/12/18 13:43)
地铁跟那个大王没法比啊,地铁公司的你能占了沿线的地皮吗(空)
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cal11
(阅读:114次 2013/12/18 13:45)
能,而且香港地铁就是那样做的很成功,那不叫占,叫开发。香港地铁沿线地皮很多是作为商业地产开发的,港铁只租不售,类似西直门凯德那样,当然,北京地产跟香港不太一样,完全可以用适合自己的方式去开发。(空)
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自在山林中
(阅读:140次 2013/12/18 14:07)
由此看来,楼主的意思是:没必要补城铁亏损,只要把回龙观的地皮升值部分还给城铁就行了。
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黎明
(289字节 阅读:129次 2013/12/18 13:54)
作为历史遗留问题,这个钱应该由谁出还用说吗?谁受益谁出,谁在地皮+地铁=滚滚利润的模式中受益最大?肯定不是你我这样的人。(空)
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自在山林中
(阅读:155次 2013/12/18 14:17)
当然是屁民出了。你一个小小屁民,低价买了回龙观的地皮居住,低价乘坐地铁出行,现在地皮在地铁的作用下涨价了,而地铁却赔钱了,你不出钱补偿谁出钱呢?
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黎明
(144字节 阅读:140次 2013/12/18 14:34)
当然不是屁民出,谁挣走了谁出。(空)
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自在山林中
(阅读:57次 2013/12/18 17:59)
这小伙儿赚了钱还知道投资教育,不错。(空)
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清白的小鹏
(阅读:118次 2013/12/18 14:40)
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