《野猪乐园》显示文章详细内容:
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国泰民安
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一个品牌好与不好,不仅仅只限于那个车是不是抗撞,还有很多别的,比如说贴心的4S服务, 产品整个的耐用度,==
(无内容)
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生命不熄,灌水不止!
2014-01-15 11:50:11
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[顶端]
如果中国车不好,我们们硬夸他好那是民族自卑感的另类愚昧表现,但当一辆中国好车出现时,我们还要不正视事实的继续坚持偏见,那就是没有民族自信的愚蠢!欧洲Euro-NCAP官网有关观致碰撞测试的网页我贴出来,我就是..
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自在山林中
(62字节 阅读:1295次 跟贴:64 2014/01/15 11:42)
[跳过]
你不用这么激动嘛 好不好 市场说了算 这车估计没人敢说不好 可惜北京目前没有4s店啊....(空)
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myhlgcatt
(阅读:245次 2014/01/15 11:45)
车好不好,服务网络不算在里面么?至于车本身好不好,这个很主观的东西,你说好,别人不一定觉得好。(空)
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魔术盒子
(阅读:243次 2014/01/15 11:48)
那你就说不好呗 没人拦着你啊~(空)
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myhlgcatt
(阅读:215次 2014/01/15 11:53)
有人跟我急了呢,我好怕他拿刀来砍我……
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魔术盒子
(145字节 阅读:224次 2014/01/15 12:09)
这个托不错,这么投入,多发5毛。(空)
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魔术盒子
(阅读:155次 2014/01/15 11:47)
点击网页左上部分观致照片下的”Photos”,不但有碰撞测试的照片还有视频!参数照片视频都摆在那里,可以跟所有任何级别2013年度参与碰撞测试的车辆横向比较!不用分重量级还是轻量级,这是一场无差别级拳赛!观致是..
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自在山林中
(68字节 阅读:466次 2014/01/15 11:49)
以下分别是,观致,jeep自由光,雷克萨斯IS 300h的碰撞成绩:横向比较成人乘客保护程度百分比分别是,95,92,91;儿童乘客保护程度百分比分别是,87,79,85。观致第一!
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自在山林中
(197字节 阅读:400次 2014/01/15 12:17)
一个品牌好与不好,不仅仅只限于那个车是不是抗撞,还有很多别的,比如说贴心的4S服务, 产品整个的耐用度,==
(空)
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国泰民安
(阅读:275次 2014/01/15 11:50)
有些人就是不懂,要么就是别有用心。评判车好不好,是一个综合各因素的结果,而且很有主观性。(空)
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魔术盒子
(阅读:188次 2014/01/15 11:51)
车子满大街跑起来了比什么都强,就像当初冰箱电视空调一样,家家户户厨房客厅卧室都用起来了,还什么测试报告啊?测试,说实话不算个事儿,车是要用是要在路上跑的,是要维修保养服务的,是千千万万个用户三年五年十..(空)
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开车上网
(阅读:768次 2014/01/15 11:51)
万里长征第一步,要先建立信任,国人之前对自主品牌车没有信任,包括我,只信赖大众的车,没有这第一步,就不会有满大街的自主品牌车,开车还是认大众,买手机还是认苹果。(空)
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自在山林中
(阅读:226次 2014/01/15 12:03)
这种信任就是要靠自主品牌一步一步踏踏实实做出来,撞一下只是最小的第一步而已,之前又不是没撞过,撞的好看用着难受的体验,不是用新的好看的一撞能改变的,继续踏踏实实努力吧。(空)
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开车上网
(阅读:226次 2014/01/15 12:07)
之前多是C-NCAP,中国的碰撞测试,那个我就没什么可评论的了,而这个是欧洲的碰撞测试,E-NCAP,喜欢汽车的朋友都知道后者的客观公正权威性。(空)
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自在山林中
(阅读:221次 2014/01/15 12:22)
你对民族的东西还是没信心啊
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c802
(33字节 阅读:219次 2014/01/15 12:24)
以子之矛,攻子之盾。是有些崇洋媚外的国人不信,那我就用用欧洲的E-NCAP来批驳他们深入骨髓的对自主车的偏见。用欧洲的E-NCAP来说明,欧美车不全是神,自主车不全是渣。(空)
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自在山林中
(阅读:316次 2014/01/15 12:35)
有偏见是因为测试数据好看或者不好看?(空)
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开车上网
(阅读:239次 2014/01/15 13:04)
都不是,是因为他根部就不看,即便是简单的英文单词而已,他也懒得看,什么都不看,却还喜欢夸夸其谈。(空)
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自在山林中
(阅读:218次 2014/01/16 13:44)
不看就对了,看碰撞参数买车,那是技术流的事儿。(空)
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开车上网
(阅读:165次 2014/01/16 13:46)
以下分别是,观致,jeep自由光,雷克萨斯IS 300h的碰撞成绩:横向比较成人乘客保护程度百分比分别是,95,92,91;儿童乘客保护程度百分比分别是,87,79,85。观致第一!
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自在山林中
(197字节 阅读:277次 2014/01/15 12:19)
以下分别是,观致,jeep自由光,雷克萨斯IS 300h的碰撞成绩:横向比较,安全辅助保护程度百分比分别是,81,74,66,观致第一;行人保护程度百分比分别是,77,67,80,观致第二。
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自在山林中
(197字节 阅读:241次 2014/01/15 12:30)
抛开民族自卑和自大,只要民族自信,用数据说话,一切都很简单!事实远胜狡辩!用科学和理性击碎愚昧和愚蠢!(空)
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自在山林中
(阅读:234次 2014/01/15 12:40)
满大街跑着外国车,是国家的耻辱!(空)
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昌平赵子龙
(阅读:249次 2014/01/15 12:23)
民族自卑感这东西不是你说说就能管用的。你有多少数据,案例都没用,中国人这不行,那不行这种观念在这个人群中是根深蒂固的,不可能改得了。
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bigboy
(197字节 阅读:219次 2014/01/15 12:31)
一个破车都能扯到民族上,思维真广。(空)
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魔术盒子
(阅读:158次 2014/01/15 12:34)
这帖子说的不就是这事么?(空)
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bigboy
(阅读:168次 2014/01/15 12:36)
2013所有有参与测试车型成绩,请各位网友比较,看看中国的观致是不是最高分,是不是超过玛莎拉蒂奔驰宝马等品牌的参测车型。
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自在山林中
(41字节 阅读:261次 2014/01/15 13:19)
这是大众帕萨特2010年参测成绩,分别是91,77,71,55,远逊于观致3.
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自在山林中
(55字节 阅读:232次 2014/01/15 13:40)
我挺佩服国人的。。。真的
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justcry
(426字节 阅读:374次 2014/01/15 13:24)
我觉得你更改佩服某些国人扣帽子的本事,你敢说观致不好你就是民族自卑,是歧视。(空)
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魔术盒子
(阅读:183次 2014/01/15 13:26)
愚昧和愚蠢。
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开车上网
(7字节 阅读:236次 2014/01/15 13:29)
“送检“确实容易出这种问题,所以要“抽检”啊。而且,这个跟中国没关系,利益驱使加上制度的漏洞,都会这么干。(空)
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bigboy
(阅读:236次 2014/01/15 13:28)
如果这么说,你早就该佩服死日本人了,看看他们拿到中国的车和在国外的车。比如那个花冠,当初万众期待啊,结果在马来西亚的配置都比引进中国的配置高得多。(空)
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Gadfly
(阅读:315次 2014/01/15 13:44)
对了,不仅仅日本人,还有德国人也很值得你佩服。比如那个速腾,看看在国外啥配置,还有他们鼓吹的那个破铸铁发动机吗?(空)
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Gadfly
(阅读:173次 2014/01/15 13:47)
日本人德国人法国人美国人英国人都比较坏,到中国来钻空子,差别待遇全球消费者,怎么能按当地国家标准走呢,太没有道义了。(空)
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开车上网
(阅读:533次 2014/01/16 10:34)
速腾到中国来换铸铁发动机是国家标准的问题,你能讲讲细节吗?那怎么别的车没都换呢?再说,不管是不是国家标准的问题,对类似这样的行为,楼上既然佩服“国人”,是否也该佩服德国人日本人...?(空)
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Gadfly
(阅读:560次 2014/01/16 14:10)
那是中国公司干的。(空)
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开车上网
(阅读:181次 2014/01/16 14:35)
合资公司真的是中国人说了算的?合资公司的中国人真的有能力独立完成这么大的改动?oh,那看来之前那谁给我们传递的信息是错误的。我们早就有了自主车了,哪里用等到观致(空)
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Gadfly
(阅读:249次 2014/01/16 21:13)
观致50:50,算自主品牌吗?要是母公司奇瑞再引进点儿外资,那?(空)
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开车上网
(阅读:194次 2014/01/16 22:12)
嘻嘻,观治算不算自主品牌是另一个问题,我也不关心。我的回帖只是说按照楼上的逻辑,他不该仅仅佩服“国人”。请不要岔开话题。(空)
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Gadfly
(阅读:249次 2014/01/16 22:30)
不是很懂你的逻辑。
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justcry
(95字节 阅读:178次 2014/01/16 13:48)
这有什么不明白的,叫同样的名字,说是一样的车型,然后不用说质量,国外卖的配置(比如发动机,国外用VVT,全铝,国内用铸铁)远远高于国内。这做法您怎么评价?(空)
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Gadfly
(阅读:209次 2014/01/16 14:05)
当然,还有那些被暴露出来拆了后防撞梁的日本车,这要是做碰撞试验,那国外的和国内的能一个分数吗?按你的说法,不该“佩服”一下。(空)
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Gadfly
(阅读:204次 2014/01/16 14:07)
有些人说这是偷梁换柱的碰撞作秀,那么请看看自主车不断冲击E-NCAP的屈辱历史吧!4年前,陆风两星!去年,吉利帝豪四星!既然像有些国人说的那么不堪龌龊,中国车十年前就能在E-NCAP靠偷梁换柱无敌了!E-NCAP也早几..
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自在山林中
(124字节 阅读:637次 2014/01/15 13:49)
拜托~观致是自主车么?资金哪来的,技术哪来的?
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魔术盒子
(184字节 阅读:234次 2014/01/15 13:54)
广义的自主狭义的自主要搞清楚。作为一个开放的多元时代什么都是自己造才是最大的悲哀。苹果手机有多少部件是自己产的呢?另外观致50%股份是奇瑞,以前就叫做奇瑞量子汽车公司。(空)
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nEiGHbOuR
(阅读:208次 2014/01/17 08:24)
严苛的消费者,才能培育出优秀的产品,真金不怕火炼,我就且看着观致们,看着中国车们如何一步步挺进世界,叩响汽车强国的大门!看着那么一部分国人的偏见何时才能被抛进太平洋!(空)
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自在山林中
(阅读:212次 2014/01/15 13:55)
省油结实,做工精细(空)
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250乘十
(阅读:162次 2014/01/16 10:05)
现在买车有几个是冲着安全去的? 大街上那么多日本车!大部分人还看着外观去的! 还有就是备件,服务等 这款车的备件和服务不会便宜(保有量太少!服务店太少,大街上都没有见过)(空)
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飞行10万公里的猪
(阅读:218次 2014/01/16 10:31)
国人现在买车考虑什么呢?面子是第一的,非合资品牌不要;第二是外观好看;至于车的各种性能参数,说真的,没几个懂的,日常维护保养,没几个懂得。就我观察,连基本的发动机舱和轮胎日常检查能做到的都寥寥无几。汽..
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自在山林中
(174字节 阅读:1483次 2014/01/16 11:08)
成熟的消费者,应该自己会修车,哪个螺丝拧在什么位置,你得知道吧。(空)
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开车上网
(阅读:254次 2014/01/16 11:10)
新鲜吗,那叫资深消费者,有什么的啊,老司机都会,什么都不懂,等着4s宰你吧。以前可选车型太少了,如果我再买车,除了大众也要考虑其他车型了。(空)
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自在山林中
(阅读:224次 2014/01/16 11:13)
那不叫资深消费者,那叫没办法,就像现在,看病,先把自己看成了大夫。(空)
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开车上网
(阅读:177次 2014/01/16 11:17)
为什么美国就没有满大街的4s店,因为人家打小就修车玩,多少都懂点,有汽修店就足够了,4s那套跟人家那儿吃不开,想靠修车蒙事?玩去吧你。(空)
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自在山林中
(阅读:241次 2014/01/16 11:19)
这跟4s店也拉上关系啦,甭管用什么模式,汽车厂商都得有服务,从哪个渠道走罢了,专营店还是专卖店,不是必然的哪个就优哪个就劣。(空)
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开车上网
(阅读:214次 2014/01/16 11:23)
4s店在中国遍地开花,跟合资厂家的外方占据绝对强势有莫大关系,为什么他们会占据绝对强势?中国消费者惯的,比如以前的我,只信赖大众。(空)
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自在山林中
(阅读:240次 2014/01/16 11:26)
还中国消费者惯的?中国消费者那叫没办法好不好?汽车进入家庭多少年了?很多城市都限购限行了,但是汽车三包去年10.1才落地,更别说其他很多很多的汽车维权的艰难了,责任在消费者?买个车还要把文科生培养成汽车工..(空)
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开车上网
(阅读:167次 2014/01/16 11:34)
市场足够多元化了,消费者不用练火眼金睛,消费者用钱说话,一个消费者可能是蠢的,但无数个消费者总体而言是理性的,卖的不好,找自己的原因,不要责怪消费者有眼无珠。卖不掉东西反而说消费者愚蠢才是最愚蠢的。。..(空)
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开车上网
(阅读:142次 2014/01/16 11:38)
观致的旅行版造型我很喜欢!如果服务跟的上真想换这个国产车~(空)
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nEiGHbOuR
(阅读:205次 2014/01/16 13:39)
价格无任何优势你也买?同样的价钱n多车可选。(空)
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魔术盒子
(阅读:190次 2014/01/16 13:51)
价格还没出来!现在的讨论都是伪命题!请不要事前下结论!(空)
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nEiGHbOuR
(阅读:199次 2014/01/16 21:33)
同样的价钱(就当他有价格吧)旅行版还真没得选!(空)
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nEiGHbOuR
(阅读:235次 2014/01/16 21:38)
我可以考虑-奇瑞-比亚迪
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RWX
(71字节 阅读:187次 2014/01/16 15:11)
奇瑞50%的股份(空)
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nEiGHbOuR
(阅读:193次 2014/01/16 21:37)
等其卖上三年,没有群发性故障再考虑吧,毕竟是新公司,需要通过不断出现问题,然后解决问题来提升,成熟(空)
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麦芽四糖
(阅读:247次 2014/01/17 08:27)
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