不错，这些数据时哪来的的？至少说明4号线地铁的运营是不亏损的。而且四号线在这些线路中，是人比较少的一个。其实，涨价没问题，但连本清晰的明细账都没有，亏本之说如何服人呢？而且，支出来说，是否目前的支出都是合理的？比如那些只顾聊天的安检人员，是

《野猪乐园》显示文章详细内容：

Gadfly

等级：资深长老

经验值：41621

魅力值：513

龙币：19818

积分：22850.3

注册日期：2002-10-24

不错，这些数据时哪来的的？至少说明4号线地铁的运营是不亏损的。而且四号线在这些线路中，是人比较少的一个。其实，涨价没问题，但连本清晰的明细账都没有，亏本之说如何服人呢？而且，支出来说，是否目前的支出都是合理的？比如那些只顾聊天的安检人员，是

不错，这些数据时哪来的的？至少说明4号线地铁的运营是不亏损的。而且四号线在这些线路中，是人比较少的一个。其实，涨价没问题，但连本清晰的明细账都没有，亏本之说如何服人呢？而且，支出来说，是否目前的支出都是合理的？比如那些只顾聊天的安检人员，是否真的是合理支出呢？

--
该用户签名已经被关闭

2014-10-15 19:14:32

此文章已经被查看697次

相关文章：

[回复] [顶端]

关于地铁涨价，非常奇怪啊-开心ing (179字节阅读:5188次跟贴:65 2014/10/14 23:16)

很少人坐啊，记得那时候的西二旗巨荒凉无比。。。(空)-小锅小碗 (阅读:490次 2014/10/14 23:18)
N年前涨过一次，包括公交，结果没两月就还原回来了，涨价直接造成了经济萧条，周末商场娱乐场所等都没人去了。(空)-like美食 (阅读:483次 2014/10/14 23:20)

五元钱的历史有四年多，从2003年初13号线运营开始，到2007年秋2元票价(空)-开心ing (阅读:466次 2014/10/14 23:27)
哪那么夸张，美国次债引发的危机也能赖到这个(空)-尘色 (阅读:440次 2014/10/15 09:13)
说的是中国北京吗？(空)-过雁 (阅读:432次 2014/10/15 10:51)

50年前，很多人吃不饱饭，工作也热火朝天，非常奇怪吧(空)-南极舟_ (阅读:375次 2014/10/15 08:30)

地铁调价，合情合理！-开心ing (51字节阅读:676次 2014/10/15 08:34)

合什么情？合什么理？(空)-南极舟_ (阅读:345次 2014/10/15 08:35)

不合什么情？不合什么理？-开心ing (12字节阅读:500次 2014/10/15 08:37)

你又开启了胡搅蛮缠模式了，我说过不合情不合理了吗？(空)-南极舟_ (阅读:488次 2014/10/15 08:40)

北京2元票价随便坐合理？上海等其他城市按站点计价就不合理？-开心ing (84字节阅读:433次 2014/10/15 08:42)

我也很关心，谁说过不合理，我们可以问问他为什么不合理，你说呢(空)-南极舟_ (阅读:369次 2014/10/15 08:43)

没人说过不合理，我说“调价合理”，可否？(空)-开心ing (阅读:517次 2014/10/15 08:48)

合什么情？合什么理？(空)-南极舟_ (阅读:7次今天08:35)(空)-南极舟_ (阅读:323次 2014/10/15 09:13)

怎么可能不以盈利为目的啊，他们有那么高尚么？(空)-观里蹬三轮的 (阅读:350次 2014/10/15 08:46)
首先：盈利不盈利谁知道呢；更重要的是收的钱去哪儿了！！！(空)-想飞的兔子 (阅读:401次 2014/10/15 08:54)

还有地铁卡押金的钱！(空)-观里蹬三轮的 (阅读:458次 2014/10/15 09:12)
还有地铁卡押金的钱！(空)-观里蹬三轮的 (阅读:247次 2014/10/15 09:12)

只是你没有听到而已。(空)-bigboy (阅读:366次 2014/10/15 09:17)

按照某些人的理论，没听说过就是不存在。(空)-Gadfly (阅读:355次 2014/10/15 19:08)

如果地铁涨价了，买票的人怎么买？出站的时候根据里程再补票么？(空)-南里小妞 (阅读:1233次 2014/10/15 09:33)

买票就说到哪站就行，售票员肯定培训明白了的。-龙锦二肖律 (15字节阅读:400次 2014/10/15 09:36)
购票时说清楚从哪儿到哪儿就可以了，外地的都是自己选择进站出站然后交钱，然后取票，少选站，是出不去的。。。。。(空)-鼠鼠龙币 (阅读:365次 2014/10/15 11:08)

开局看上去，你有道理，实际你根本没把实事考虑进去，实事就是-一个大嘴巴子 (234字节阅读:522次 2014/10/15 09:40)
假如通勤族每月坐地铁的费用在250上下，其实可以接收，并不太贵。少抽两条烟这钱就出来了。(空)-蒙古轻骑兵 (阅读:548次 2014/10/15 09:46)

不抽烟的人从哪挤这笔钱？影响生活了都(空)-丁香花2009 (阅读:397次 2014/10/15 09:47)

不抽烟的人少吃两顿饺子，钱也出来了。(空)-蒙古轻骑兵 (阅读:333次 2014/10/15 09:50)

勒紧裤腰带节省路费，太可怜了(空)-丁香花2009 (阅读:375次 2014/10/15 09:57)

节食减肥可有动力了(空)-冰壶 (阅读:296次 2014/10/15 10:00)

俺们不抽烟不喝酒滴只能少吃几口饭了(空)-冰壶 (阅读:367次 2014/10/15 09:49)

所以说，还是抽烟喝酒好吧(空)-蒙古轻骑兵 (阅读:376次 2014/10/15 09:53)

有北京户口的人当时大多有月票，80一月任何公交地铁随便坐，学生月票才40(空)-阿志 (阅读:540次 2014/10/15 09:50)

地铁票价，开始是一角。为啥没人要求恢复一角钱票价呢？(空)-开心ing (阅读:431次 2014/10/15 09:53)

关键是不可能恢复啊(空)-观里蹬三轮的 (阅读:310次 2014/10/15 09:59)

是的，那个时候北京人都基本可以买地铁月票。因为便宜才取消了北京人地铁月票制度。(空)-五龙 (阅读:402次 2014/10/15 10:42)

地铁月票很难买到好吗，我们机关大院里就几个有月票的(空)-过雁 (阅读:249次 2014/10/15 10:58)

你那说的是好早好早之前，后来的地铁月票不批了，地铁月票曾炒到上千块一张。(空)-zhaowh (阅读:466次 2014/10/21 11:42)

4号线港铁运营的，都盈利了，其他线路亏损，然后就要求提价，怎么不脸红呢(空)-狗平 (阅读:357次 2014/10/15 11:07)

你从哪儿得到的消息，说盈利了？(空)-鼠鼠龙币 (阅读:362次 2014/10/15 11:09)

http://www.nbd.com.cn/articles/2013-10-11/778863.html-狗平 (48字节阅读:589次 2014/10/15 11:13)

根据港铁上市公司发布的2013年半年报数据显示，今年上半年，京港地铁已实现盈利8600万港元，2012年上半年也实现1.14亿港元盈利，港铁在财报中评价京港地铁“营运表现良好并超出服务目标。”(空)-狗平 (阅读:717次 2014/10/15 11:14)

这种赢利，都是把补贴算进来的(空)-刘老夫子 (阅读:433次 2014/10/15 11:22)

补贴确实算营业收入啊，就像食堂一样，除非以后没有补贴(空)-火烧云 (阅读:499次 2014/10/15 19:12)

北京地铁4号线采用的是票款收入分成和补偿模式，根据实际运营成本核算，北京市政府将按每人次0.4元给予京港公司补贴。同时地铁公司还可以通过一些非票价的方式，如开发地铁沿线的商业价值，在车站车厢内设置广告或建..(空)-蕃茄酱 (阅读:4027次 2014/10/15 11:19)

地铁投入成本比较靠谱的应该是每公里4亿，其中70%属于前期的基建部分，30%属于运营投入。譬如4号线，港铁投入的是那个30%部分。至于4号线日运力网上应该都能查到，大概的成本能算出来。(空)-colinsleeper (阅读:476次 2014/10/15 15:01)

不错，这些数据时哪来的的？至少说明4号线地铁的运营是不亏损的。而且四号线在这些线路中，是人比较少的一个。其实，涨价没问题，但连本清晰的明细账都没有，亏本之说如何服人呢？而且，支出来说，是否目前的支出都..-Gadfly (388字节阅读:697次 2014/10/15 19:14)

这方面数据网上都能查到。-colinsleeper (2735字节阅读:689次 2014/10/16 11:40)

今年轨交投资2200亿，两部委酝酿地铁+物业政策-colinsleeper (4152字节阅读:649次 2014/10/16 11:42)

涨价没问题，那就谈涨价方案选择，该涨多少的问题，别一提到涨价就骂娘。(空)-开心ing (阅读:517次 2014/10/16 12:17)

你总是这样乱改概念，骂娘的不是因为涨价。-colinsleeper (838字节阅读:498次 2014/10/16 13:22)

4号线现在每人次补贴0.4元就能实现盈利，将来每人平均4.4元，政府还说得补贴50%才够运营成本-c802 (21字节阅读:445次 2014/10/15 19:30)

我觉得把，根据线路的热度，调整不同的起步价，比如一号线，二号线，10号线，起步价5元，13号线，6号线，8号线，9号线，起步价3元，其他线2元，然后在执行按公里加价的策略。。(空)-鼠鼠龙币 (阅读:444次 2014/10/15 11:11)

你是地铁公司派来的猴子吧(空)-杀猪的屠夫 (阅读:394次 2014/10/15 11:16)

这样很多公司就可以被迫搬出四环内，好多人找工作就会考虑向郊区扩展，减轻城市中心压力，也算是均衡压力，多好呀。。(空)-鼠鼠龙币 (阅读:427次 2014/10/15 11:19)

也可以直接把进城的路都封了，这样北京周边就会兴起好多个卫星城了，一下子解决北京拥堵的问题(空)-狗平 (阅读:481次 2014/10/15 11:22)

我觉得，你可以当市长了。。。(空)-鼠鼠龙币 (阅读:366次 2014/10/15 11:23)

要是在西直门进站算几号线呢？(空)-高端大气上档次的ID (阅读:566次 2014/10/15 15:22)

以先入为主的策略。。。几号线先建的就按几号线收。。。(空)-鼠鼠龙币 (阅读:264次 2014/10/15 15:25)

由俭入奢易，由奢入俭难(空)-麦芽四糖 (阅读:423次 2014/10/15 15:36)

在收入比现在少很多的2003年，一二号线3元，13号线3元，一二13号线联合票价5元，有人喊过价格奇高吗？(空)-开心ing (阅读:384次 2014/10/16 12:15)

涨不涨的咱说了也不算，既来之则安之吧~(空)-喜欢葡萄 (阅读:285次 2014/10/15 16:08)
早该调整了，两块钱跑遍全程一点合理性都没有。(空)-钢筋 (阅读:401次 2014/10/15 19:12)
地铁涨价原因很简单，政府卖地收入不理想，在可预见的未来里，卖地收入也不行，所以财政补贴贴不起了，只能涨价。(空)-爱吃红烧肉 (阅读:422次 2014/10/16 11:49)
原来上班近，很多骑自行车的(空)-大叶杨 (阅读:336次 2014/10/21 12:10)

您必须登录论坛才可以发表文章：

用户名：

密码：

记住密码：

（忘记密码注册）