1月18日，北京西站南广场清开非机动车道，为搭建9000余平方米的临时候车区腾地。春运期间，北京西站将加开临客列车22列。

　　据介绍，西站2015年的临时候车区预计2月3日搭建完毕，春运前投入使用。为配合临候区的搭建，位于南广场的地面出租车调度站已由地面迁至南广场地下一层。目前，临时候车区的建设已经开始。

　　2015年，临时候车区的面积与2014年持平，仍为9000余平方米，分为5个候车室和一个集散大厅，这里可以安排十几趟列车同时候车。预计临候区3月5日前拆除，南广场原有设施和功能将恢复。

　　目前，南广场出租车调度站已迁至南广场地下一层运行，可容纳300多人同时候车，遇有雨雪天气旅客也有遮挡。预计地下调度站将一直使用至3月5日。

　　此外，西站机场大巴的停靠地点也已迁至南广场东南角。

　　依据铁路部门规定，开车前15天以上退票不收取退票费。这意味着明天将是春运首日车票免费退的最后一天。自此，2月4日至3月15日春运期间的火车票免费退票时段将陆续结束。

　　此前，铁路部门针对2015年春运推出车票退改签新规，其中提出对开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。此后退票，将按阶梯收取退票费，即开车前48小时以上退票，收取票面价5%为手续费；在开车前24小时到48小时之间退票，收取票面价10%为手续费；在开车前24小时以内退票则收取票面价20%为手续费。

　　依据这一规定，2月4日春运首日车票最晚免费退票日为1月20日，从1月21日零时起，如再退2月4日车票，将开始加收手续费。以此类推，节前最为火爆的2月15日(腊月二十七)的车票免费退票时段将在1月31日结束。

　　据了解，“15天以上免费退票”政策也使部分旅客抢票、囤票。对此，铁路部门认为，不排除有人因为无法确定最终的出行时间，或者车次和席别一直不理想，才持续刷票囤票。

　　据介绍，卡在15天免费退票最后一天来退票的旅客不在少数。因为距离春运真正出行高峰时间尚早，目前退票人群还没有出现明显高峰。但铁路工作人员介绍，根据往年经验，每年都会有大量旅客赶在退票费最低的最后一刻前来退票。西站退票最高峰时，整个地下一层的退票大厅都挤不进人，甚至需要限流分批放行。

　　此外，为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，同时也便于已持有车票的旅客调整行程，依据铁路部门规定，在其他列车有余票时，乘客可以改签发到城市相同的车票。但改签后的车票乘车日期在2月4日至3月15日春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票手续费。

　　铁路部门提醒旅客，随着网络订票率的日益增加，在网上购票的旅客尽量从网上退票。铁路部门也希望确定了最终行程的旅客，能尽早退掉手中的多余车票。乘客退掉的车票将即时回到票库再次销售，以方便没有买到车票的旅客购买。