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17号线将从P+R停车场“穿楼过”)
记者 钟 晖
晨报讯 随着沪上轨交线路不断编织稠密,设计也有“新花样”,方便乘客不乏贴心之举。今后,通往青浦的17号线,将首现“轨交穿楼过”,规划中的18号线,将在新华医院内设置地铁出入口,方便市民快捷进入医院大楼。
根据规划,17号线徐泾北城站设计是P+R停车场、公交枢纽及地铁管理用房等。由于建筑物与车站同步建设,设计时已考虑到地铁运行时振动对建筑物的影响,不影响大楼的结构安全。这个包裹地铁轨道线路的建筑,还将配有屋顶绿化甚至一些商店。
地铁人士表示:“作为一个高架车站,17号线正线从毗邻的地铁配套用房和交通管理用房中穿楼而过,是出于节约用地和线路走向优化的考虑。这种景像在国外一些城市有出现,甚至列车内乘客还能看到大楼内的办公场景。”
目前,17号线赵巷站等部分车站已结构封顶,全线有望于2017年底建成通车。
此外,正在建设中的18号线车站设计也十分人性化,拟在新华医院内设置一个地铁出入口,配合新华医院正在做的内部交通组织,以及控江路和江浦路完善交通诱导系统,未来乘客可通过轨道交通直接进入医院。
根据此前公示,18号线规划的江浦路站将与8号线实现换乘,而一旦该站新出入口通入新华医院,将比目前8号线江浦路站前往新华医院更方便快捷。
据悉,18号线全长36.8公里,采用6节编组列车,初期配车50列,最快年内全面开工。该线始于宝山区长江南路站,经由长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路,到达终点浦东新区航头镇。
(原标题:17号线将从P+R停车场“穿楼过”)
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