扶梯上待久了更不安全！能快速通过还是快速通过吧！另外我赞同你同事

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冰壶

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扶梯上待久了更不安全！能快速通过还是快速通过吧！另外我赞同你同事

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2015-06-04 11:03:18

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瞎想三件事-海冬青 (2289字节阅读:1331次跟贴:48 2015/06/03 16:17)[跳过]

海总反应的问题我已经收到，关于地铁温度的问题，我个人觉得提的很是不错，不光地铁，还有商场、餐厅等公共场所都存在这类现象(空)-草根文人 (阅读:192次 2015/06/03 16:25)

你是政协委员么？太好了。(空)-海冬青 (阅读:179次 2015/06/03 16:34)

我是我们家的政协委员，这个管用不？(空)-草根文人 (阅读:173次 2015/06/03 16:41)

我不知道(空)-海冬青 (阅读:181次 2015/06/03 20:18)

坐地铁都得带件外套-龙锦二肖律 (24字节阅读:236次 2015/06/03 16:37)

坐公交也得带外套，公交司机售票员穿着工作服，衬衫马甲加外套，我们一车人都是短袖真是痛苦，从此后就每天带个小开衫，还得是厚一点的，稍薄的我觉得意义不大~(空)-流浪的猫 (阅读:146次 2015/06/04 08:51)

我一直觉得这几个事非常有趣。1、地铁安全说明是禁止在扶梯上行走，然后牌子是右侧站立，左侧急行；我很纳闷，如果摔了，地铁公司负责不。(空)-barbarian (阅读:353次 2015/06/03 16:43)

2、地铁安检，我曾经问过他们，说早上7点上班，几点下班没问。但是地铁是5点就开始营运了，那5点-7点就不安检了？(空)-barbarian (阅读:732次 2015/06/03 16:44)

检。可能只是你问的那个安检员，是7点上班。(空)-龙锦二肖律 (阅读:171次 2015/06/03 16:46)

可我真心早上5点多，赶第二趟车走过几次，没检-barbarian (41字节阅读:164次 2015/06/03 16:49)

人家可能认为那么早地铁上没几个人，危险性不大吧(空)-冰壶 (阅读:199次 2015/06/03 17:09)

3、应对地铁的冷风，我买了个防风马甲，装在包里。(空)-barbarian (阅读:178次 2015/06/03 16:46)

如果还是这么冷，我也得每天带一件衣服了(空)-海冬青 (阅读:139次 2015/06/03 22:02)

需要我把某宝链接发你不？相当的不错啊，团起来很小，随手就塞到小包里面了(空)-barbarian (阅读:98次 2015/06/04 12:41)

第二条不对呀。我都是在安检员和安检机之间通过-RWX (14字节阅读:165次 2015/06/03 17:05)

那也许是你运气好，没遇到。或者安检员大多自主换位了。好像我画的图上那个脚印，在有的安检机边上是贴在地面的，可以去看看。(空)-海冬青 (阅读:217次 2015/06/03 17:13)

第一件事，左侧走上/下去的人还是很多的，尤其是上下班高峰期(空)-冰壶 (阅读:130次 2015/06/03 17:12)

是的。只是我观察总体比例，还是大家都站满两边的情况相对比较多。然后，想在左侧疾行的人，很愤怒，于是早晨冲突。所以，事实上，我希望取消扶梯上疾行的制度，自动扶梯，只用于方便那些感觉走楼梯费力的人站立乘用..(空)-海冬青 (阅读:581次 2015/06/03 17:16)

造成冲突。又错别字了。(空)-海冬青 (阅读:214次 2015/06/03 17:17)
立规矩了没用，取消了会有用么？冲突继续会有的-冰壶 (215字节阅读:147次 2015/06/03 17:20)

第一件事：首先这个自动扶梯是说的那种台阶形式的扶梯，不是说的那种可以推购物车的整体一个大斜坡形式的扶梯。其次我观察总体比例，还是大家都站满两边的情况相对比较多。然后，想在左侧疾行的人，很愤怒，于是造成冲突。所以，-海冬青 (145字节阅读:247次 2015/06/03 17:18)
说得都在理。(空)-lqyo (阅读:230次 2015/06/03 17:18)
主贴第一件事中错别字及话语的意思理顺一些：“而乘扶梯的人，好多人就是不愿意走楼梯的，所以也不愿意费力走扶梯。”(空)-海冬青 (阅读:129次 2015/06/03 17:41)
地铁上的乘客须知，十几条，都是限制乘客的、罚款的，为何没有一条告诉乘客遇到伤害该怎么赔偿的？http://www.bjsubway.com/support/ccgd/(空)-Vista (阅读:251次 2015/06/03 21:00)
大家注意一下回龙观地铁西边的最南边的轧机，是个出口！！出口直接对着入口，你想想吧(空)-Vista (阅读:264次 2015/06/03 21:02)
这个就是国情：(空)-feihu (阅读:161次 2015/06/03 21:06)

1. 人太多(空)-feihu (阅读:138次 2015/06/03 21:06)

2. 没有形成秩序的习惯（不排队是个典型表现）(空)-feihu (阅读:105次 2015/06/03 21:07)

安检是个典型的减速环节，并不适用于大流量(空)-feihu (阅读:168次 2015/06/03 21:08)

估计老外的车辆（公交、地铁、火车）、通道、扶梯......可能都是按照欧洲的人口密度设计的，中国作为后来者，也只能照搬欧洲的标准，所以可能就拥挤不堪(空)-feihu (阅读:136次 2015/06/03 21:10)

印度可能也会遇到同样的问题(空)-feihu (阅读:156次 2015/06/03 21:11)

所以中印应该自行设计一套适合国情的标准体系(空)-feihu (阅读:268次 2015/06/03 21:12)

地铁空调设计温度我印象中是29度-头大 (54字节阅读:195次 2015/06/03 22:07)

哪里有这要求的(空)-海冬青 (阅读:103次 2015/06/04 08:37)

13号线，经常不是被冻死就是被热闷死，反正经常被搞得死去活来，也不知道咋调的温度(空)-杀猪的屠夫 (阅读:144次 2015/06/04 08:54)
都没看懂到底想说啥(空)-厌事不厌食 (阅读:217次 2015/06/04 09:36)

.(空)-海冬青 (阅读:151次 2015/06/04 10:52)

几年前我就扶梯上不应该行走奔跑，要着急应该走楼梯的事和办公室同事讨论过，结果被大家一致批判，说扶梯右手站立是有素质有修养的表现云云，我说这跟修养关系不大，是真没必要这样。扶梯上跑上跑下也不安全呀。(空)-蒙古奶茶 (阅读:130次 2015/06/04 09:59)

扶梯上待久了更不安全！能快速通过还是快速通过吧！另外我赞同你同事(空)-冰壶 (阅读:144次 2015/06/04 11:03)

扶梯上也呆不了多久啊。我的意思扶梯要发挥它的最原始的作用，就是给那些想省力或者爬不了楼梯的人提供的。如果着急还是走楼梯比较好。如果扶梯上都必须靠右站立还得留出一半供人往上跑的地方有点浪费了。(空)-蒙古奶茶 (阅读:107次 2015/06/04 11:16)

支持。而且那些想在楼梯上疾行的人，也就不必对那些站在左侧的人抱怨、愤怒、推搡了，那可是更危险的事情。(空)-海冬青 (阅读:103次 2015/06/04 11:27)

嗯，我家里的空调一般都是调27或28度(空)-将夜 (阅读:133次 2015/06/04 10:58)
最可恶的就是空调问题了-首勤 (196字节阅读:246次 2015/06/04 12:09)
地铁车厢温度是“一日之内、一宫之间而气候不齐”。估计全车厢温度不均，人多人少也不一样，温度感应只是固定位置固定标准吧。我坐地铁是汗流夹背被热下来滴。(空)-跳跳 (阅读:200次 2015/06/04 12:22)
安检那个，我认为就是故意站在阻挡位置的，以防有人闯关？(空)-跳跳 (阅读:149次 2015/06/04 12:24)

应该不是吧(空)-海冬青 (阅读:100次 2015/06/05 12:03)

地铁温度还应该更低一点，要调掉24度比较好，人多的时候在地铁里都是汗流浃背，感觉不到一丝凉风。(空)-修米 (阅读:451次 2015/06/05 12:30)
新问题：为啥13#线霍营站的自动扶梯，每天早晨7点就关闭呢？如果是客流高峰问题，那么西直门那么多电梯怎么不关闭呢？(空)-海冬青 (阅读:188次 2015/06/10 13:15)

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