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zzzgc
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不对,这些都不是问题,怎么也比骑自行车快很多,也舒服很多。摩托车的最大问题,是现在没法上牌了,随时有被扣车的风险。
(无内容)
2015-07-12 13:15:56
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[顶端]
想买电动自行车,不考虑重量的话是不是铅酸电池更耐用?(空)
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清风明月挠我心
(阅读:497次 跟贴:18 2015/07/12 07:34)
[跳过]
那个牌子性价比高些,带脚蹬助力的。看街上小鸟,小刀,雅迪,绿源,新日的多(空)
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清风明月挠我心
(阅读:123次 2015/07/12 07:36)
上下班用,往返20公里(空)
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清风明月挠我心
(阅读:115次 2015/07/12 07:36)
往返20公里,弄个轻便点的平把公路,或者小轮,比电动舒服,听我的没错。(空)
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控制面板
(阅读:146次 2015/07/12 09:08)
不是骑行者的话,骑车很累的,比电动车舒适性差太多了。如果是骑行者,追求的不是舒适性,对吧。(空)
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zzzgc
(阅读:100次 2015/07/12 09:22)
单程10公里,累啥,还能健健身,多啊好,就是北京这空气不好,要带过滤器。(空)
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控制面板
(阅读:96次 2015/07/12 09:34)
不同意,舒适性和摩托差远了(空)
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椒盐棉花糖
(阅读:74次 2015/07/12 09:27)
对,骑自行车的从来就不是为了追求舒适性。追求的是锻炼和成就感。(空)
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zzzgc
(阅读:81次 2015/07/12 09:29)
我觉得摩托最大的问题是不知道在哪骑,上机动车道吧,挺危险,在自行车道吧,好像也不合适。自行车轻便,更随意点。
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控制面板
(58字节 阅读:88次 2015/07/12 09:33)
不对,这些都不是问题,怎么也比骑自行车快很多,也舒服很多。摩托车的最大问题,是现在没法上牌了,随时有被扣车的风险。
(空)
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zzzgc
(阅读:93次 2015/07/12 13:15)
摩托最大的便利就是想在哪骑就在哪骑,机动车道非机动车道通骑。追求速度的同时不堵车,舒适(空)
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椒盐棉花糖
(阅读:77次 2015/07/12 13:17)
太赞同了,我电驴经常在公交车道骑,爽呆了,那些机动车就是堵着,也不敢来公交车道,只有留哈喇子的份。(空)
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zzzgc
(阅读:86次 2015/07/12 13:24)
应该都带助力吧,不考虑重量的话可参考电动摩托,更耐用。锂电换电池的价位基本上可以换车了(空)
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椒盐棉花糖
(阅读:98次 2015/07/12 09:14)
除了便宜,各方面都比锂电池差(空)
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zzzgc
(阅读:88次 2015/07/12 09:13)
锂电更耐用?我还以为铅酸的就是重,比锂电更耐用呢。(空)
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清风明月挠我心
(阅读:61次 2015/07/12 11:11)
锂电池的寿命应该是铅酸电池的2倍以上,而且冬天衰减少。容量同样大小的锂电池比铅酸电池续航更远,因为
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zzzgc
(270字节 阅读:1410次 2015/07/12 13:08)
2000以内能买到吗,锂电的?外观像自行车的那种?有脚蹬子的
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清风明月挠我心
(93字节 阅读:92次 2015/07/12 13:53)
电动自行车不到2000,锂电池的。48v12a的,40公里没压力。(空)
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zzzgc
(阅读:240次 2015/07/12 13:57)
谁说的~~~首选锂电池~~~(空)
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长夜绵绵
(阅读:134次 2015/07/12 10:43)
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