话说，伦敦地铁工人又罢工了，主要还是因为嫌钱少事情多。我们先来看一下外媒的报道，事情是这样的：当地时间7月7日下午起，英国伦敦地铁约2万名员工因不满薪资调幅问题，展开24小时罢工，地铁服务瘫痪，好几百万伦敦市民出行受影响。有报道称伦敦地铁计划今年9月起增设通宵服务，并相应调高薪金，但四大工会不满薪酬加幅及其他条款，宣布全面罢工。

可是，他们的钱真的少吗？到底有多少？我们跟着微信公众号“英伦圈”一起来算一算。

伦敦地铁司机起薪表

上图是在伦敦工作的不同职业人群的起薪表格，最右一列就是伦敦地铁司机的起薪啦，足有£49,763，是其他包括护士、教师、警察在内职业的两倍多！如果工作5年以上，他的工资将上涨至£50,000~£60,000。这相当于60万人民币，比一些医生赚的都多，还嫌钱少？

小编顺手查了一下普通英国人2014年的平均工资。据《镜报》报道，英国人在2014年的平均年收入是£16,640（约16万人民币，税前）……

那么，薪水高会不会都是用加班时间换来的呢？！我们再来看看伦敦地铁司机的年假。

伦敦地铁司机年假表

地铁司机平均年假43天，就是图中红色的那一列。与此同时，消防员有28天、教师24天、警察仅有22天。假期不够多？喂喂，你知道中国平均年假只有5-10天么！

再来是每周工作时长，地铁司机平均每周工作时间为36小时，而中学老师是55.7小时、消防员则为57小时。

看到这里，突然觉得这完全是钱多事少离家近的工作。请问你们还招人么，保证不罢工。

被这帮有工会撑腰的贪得无厌的人一闹，今天全伦敦人一下子都拥到了地面上，导致全地面交通基本瘫痪。公车要么堵在路上，要么上不去。于是罢工后第二天早晨拎着公文包出门的小伙伴们看到的情景是这样的：

这样的：

还有这样的：

根据导航服务软件TomTom提供的GPS数据，在罢工第二日的上班高峰期（9:00），全伦敦出现了至少1445处交通拥堵，拥堵路段的长度累积超过761英里。这个数字是什么概念呢？伦敦和马德里之间的直线距离也不过780英里。嗯，你们感受一下。

伦敦当日就是个巨大的停车场：

就在这时，Uber发邮件给所有注册用户说要跟大家同生死共存亡。

然并卵，因为全世界都堵在了路上。而Uber费用也与此同时是平时的三倍！这不是趁火打劫么！

首都变首堵，交通局自然是急得火烧眉毛。圈哥这周已经连收了TFL（Transport for London）的五封邮件，呼吁伦敦市民尽量错峰上下班并选择骑自行车或步行等等能够缓解交通压力的通勤方式。

但显然TFL也是低估了伦敦上班族的战斗力。虽然政府今天在Waterloo、Houghton Street等交通中心临时增加了自行车租赁点，还是有很多地方出现了自行车供不应求的情况。据统计，截至今天下午两点，一共有超过30,000辆自行车被租赁，几乎是往常水平的两倍。想租自行车也要靠抢的……

拼死拼活好不容易赶到了办公室，下班怎么办？于是就有担心下班没车回家的小伙伴直接聪（sang）明（xin）机（bing）智（kuang）地把租来的自行车藏进了办公楼……也是拼了……

还有那么一群幸运又机智的人选择坐river bus去上班，因为他们工作的地方与泰晤士河离得近。但是，因为今天选择坐船的人是平时的n倍，导致无法上船的人全部滞留在各个码头。

于是又有那么一帮人混在游客当中，坐的是沿河的观光船，陪着各国游客一路听着景点解说摇摇晃晃去上班……也是醉了……

不过伦敦萌萌哒鲍里斯市长说啦，没有地铁我们不怕哇，没地铁我们还能骑马哇，没马我们还能坐直升机哇，没直升机挖掘机也是棒棒哒，一切在赶着上班的伦敦人面前都是纸老虎！以下为鲍里斯同学的亲身示范，请普通群众谨慎模仿：

据TFL提供的官方信息，本次地铁全线罢工持续到了当地时间7月10日清晨，此后地铁恢复了正常运行，而本次组织罢工的RMT，Unite和TSSA三个组织将再次同政府来到谈判桌前针对地铁工作人员的薪酬待遇进行商讨。