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草根文人的日记
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对,自动扶梯突然停止也是很危险的的事,自动扶梯的感应力装置也就跟汽车的防夹玻璃升降器一样,没有办吧,所以只能遇到紧急情况人为判断,但是一般急停的蘑菇按钮,只有上下个一个或者中间再增加一个
数量远远不够,且一般人来不及反应触动
2015-07-28 14:14:50
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就应该设计成自动停运的.(空)
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椒盐棉花糖
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那可不行,掉个什么东西塞进去卡住,这是常有的事,照你说的,那扶梯一天到晚的停了,况且,扶梯突然暂停,这本身就是很危险的事情。(空)
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远古怪叔叔
(阅读:933次 2015/07/28 10:49)
对,自动扶梯突然停止也是很危险的的事,自动扶梯的感应力装置也就跟汽车的防夹玻璃升降器一样,没有办吧,所以只能遇到紧急情况人为判断,但是一般急停的蘑菇按钮,只有上下个一个或者中间再增加一个
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那可不可以扶梯装报警装置,夹到异物后先报警再急停?(空)
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不对呀,滚梯裙边和台阶间有异物时滚梯都会停止运转,整个人被卷进滚梯里,滚梯都不停?
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colinsleeper
(1120字节 阅读:494次 2015/07/28 15:46)
扶梯设置的扭矩开关,有的时候不够灵敏,就像我们竖向电梯的关门力开关一样,经常也会出现光幕或者触板失灵,夹人的情况,关门力开关很难调整好,不过也不是不可能,只是看师傅水平(空)
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把所有责任推给维护,这是设计在耍流氓。(空)
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狗平
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设计还是可以提高的或者说是可以通过技术手段避免的,但是涉及到成本以及可操作性问题,有些设计就被阉割了(空)
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看来滚梯的出入平台是很危险的部分啊~~另外,LEVYTATOR长什么样?
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果壳网有翻译版
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看一下三菱电气网页上对滚梯的安全设备的描述:
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colinsleeper
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自动扶梯的安全设计还是有安全提升空间的,只是成本和安全要求问题,这个觉得还是要加强行业监管力度(空)
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(阅读:343次 2015/07/28 18:00)
我觉得像三菱描述里驱动链、梯级链安全装置以及crs都应该是基本安全装置啊。
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colinsleeper
(344字节 阅读:510次 2015/07/28 22:53)
迅达!我最早在90年代接触的就是迅达的梯子;一个接触器的价格当时听了都哆嗦,8000多一个;说实话,很多安全装置在没有安全要求提升的行业规范内,厂家自然不会多设置,因为那是成本
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多谢耐心解答!(空)
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此事提出几条建议:按照四不放过原则,对没一起事故对社会公布结果;另外,没发生一起人命事故,涉事单位的总经理(法人)必须到场(空)
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