1、霍营城铁站附近车流量较大，那个红绿灯好像是临时凑合的，占了本来就不富裕的通行空间，应该按照常规的悬挂式的红绿灯，安装闯红灯摄像头，

另外要有左转灯，否则经常出现左转车和直行车抢道的现象，影响了通行效率，也增加了剐蹭概率。在如此重要的路口安装个悬挂式红绿灯和摄像头花不了

多少钱，不知道为什么一直摆着那个又矮又丑又碍事的红绿灯在那里。

2、早高峰和晚高峰沙河交通支队应该安排专门人员(或辅警)对易堵路口进行巡视，其实大部分拥堵可以通过交警的疏导短时间内缓解或解除，遗憾的是霍营城铁站(晚上易堵)和不远处的龙旗广场永辉超市(早上易堵)这两个易堵点我多年来从来没有看到交警出现过(除了出现交通事故)，感觉交警比动物园的大熊猫还稀缺。

3、据我观察霍营城铁站的拥堵只要没有逆行的车辆一般不会彻底堵死。但是每次总有一小撮人耐不住性子，逆行通过路口，逆行车辆越来越多，最后路口彻底堵死。如果有摄像头能够拍摄逆行车辆，大家都按规矩通行肯定不会出现彻底堵死的情况。

4、还是要发动群众，对于违法车辆(包括逆行)进行拍照取证，建议罚款所得一部分奖励举报人员，可以一定程度抑制违法行为的发生,做到驾驶人员相互监督。

5、道路是硬件，驾驶人员的素质是软件，交通系统总卡死不仅仅是硬件的问题，还是要多从软件上想想办法。