北京这趟6块钱的列车,四季美如仙境,惊艳了整个中国!
曾几何时,我也曾羡慕过日本的那种列车。 尤其是春日的时候,开过盛开樱花的列车,那几乎是动画中才有的场景吧——
却没想到,我们中国也有!就在北京,票价6元,从春日樱花到冬日飘雪,几乎惊艳了一整个四季!
春天,它在居庸关穿越樱花花海
沿途枝桠花正盛,春光正好。 等列车驶过,仿佛时间都再次静止一般。 无论远近,哪一个角度都不输给日本的樱花列车啊! 图丨京华时报摄影记者pphoto
这一路繁花似锦。不仅仅有粉色的樱花,还有白色杏花等等,让你在穿越中,只被这多彩的色彩恍了眼。
而如今北京大雪降临,“开往春天的列车”一夜之间成了“开往冬天的列车”。 时隔7个多月,当这个记者重回故地,发现美景依旧,这班列车已然从春日花海穿越而来,开往了如痴如醉的雪城。
冬天它是北国的雪之列车
沿路的风景,是大雪后的居庸关。那种磅礴大气的北国之美,真的一眼就震撼了。
还没来得及枯黄的树叶上,联排错落的屋顶上,恢弘雄伟的城楼上,连绵起伏的山岗上,处处被白雪覆盖,薄雾萦绕,美不胜收。
还有沿途的小屋,也都覆盖了白色的雪,仿佛童话世界一样可爱起来。
这时候的花海,不是漫天绚烂的樱花杏花梨花。而是迎着寒风冬雪的腊梅。
而除了春日的花海,冬日的雪域,夏日的绿荫和秋日的色彩斑斓也很是动人~
这里的景色,一年四季都美如画啊!
而这趟列车,就是北京的S2线。
它是北京北站开往延庆的通勤列车,从北京北到延庆。途经的居庸关长城是京北长城沿线上的著名古城关,国家级文物保护单位,距八达岭长城20公里,地形险要,是长城重要的关隘。而居庸关隧道全长365米,是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。
(来源:北京旅游)
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