回龙观城铁前现在行人只能走天桥了，但是道路的堵塞解决了吗？

反正从我观察，每天早晚两次高峰，该怎么堵还是怎么堵。 

主要的堵点都是公交车出入口，原因绝大部分都是黑车随意掉头，还有少量是大公共回站。

所以解决的根本办法应该是去掉这个堵点，而不是架设什么过街天桥。

话说又快2会了，给个建议的方案，看看有专家提不。

1、回龙观公交站口全部加装隔离带，不留现在的出入口，大公共无法左行回站，去前方掉头完成。

（这条方案可以限制大量的私家车/黑车在这里频繁掉头，但可能导致把堵点东移30米，使文华西路和同城街的丁字路口成为新堵点）

2、文华西路和同城街的丁字路口，在每天早晚高峰时段限制左拐； 

具体办法可以采用移动式隔离带（滚轮隔离带），在每天早晚高峰放置在同城街上，即隔离带连接同城街的东西两段，使西向东的机动车无法在文华西路和同城街交口的丁字路口左拐，而只能行驶到文华路和同城街交口掉头。

好处是极大的增加了黑车的交通成本（行驶距离增加），同时延长的距离，也可以舒缓黑车掉头带来的堵塞；

坏处是早晚高峰25路、101路等车无法左拐进入文华西路站点，但是可以通过在前方路口掉头实现（或者部分修改站点路线），其次就是增加了私家车在这段路的行驶里程，不够便捷。