打了海尔400,结果就是让地区的售后修理工给回个电话，当400再次以敷衍的方式问结果如何，我告知他，你的问题没解决，你的工程师解决不了这样的问题，这个问题属于产品缺陷，应该升级管理，你应该反映给你们的上级，应该增加响应；结果接线员生气了，跟我态度明显不好，操着南方口音灵力的给我说，你等着吧，我让服务工程师给你回电话，我说不用了，这个我已经说过了，服务工程师解决不了的，她说就这样吧；于是原来打电话的修理工又打来电话，质问的口气说，你又给售后打电话了？我也觉得很难说清于是原原本本给他说了一遍，他说明白了，于是就没有下文了，这个事情就这样不了了之了。

本身给予企业产品正确意见和建议的行为应该受到尊重的，尚且是客户，不但没有得到足够的尊重和重视，反而最后让你的问题消失和淹没在他们的不作为中，呵呵，不作为已经成为惯例；

这样的管理机制和处理结果我觉得，对于企业来讲没有什么好处，而且不正视存在的问题，最终导致的一定是千里之堤溃于蚁穴，也许TCL的老板和管理层根本不知道客户的这些想法和感受，他们还在高谈阔论中展望着企业的某种未来蓝图，殊不知，西门子能够做一百五十多年的电气而立于不败之地，从根本上决定的不仅仅是投资、洽商、合同、订单，而是通过产品的质量、产品的改进、产品的不断调整、客户的重视、口碑等对于前面提到的问题的支持形成的；失去了后面的这些，前面的都是空中楼阁，都是中国一些水上漂的企业玩的伎俩，如今这种伎俩不再好使，正向国家所倡导的，要提高产品质量，实现中国制造到中国创造迈进，但是我想说的，中国制造目前还没有真正的到位，一些稀松的产品如今仍然霸占着市场份额，劣币驱逐良币的现象依然存在，相信随着时代和全球经济变化的发展，良币的需求一定会突飞猛进发展；

所以企业要想长足发展，必须注重质量，必须注重持续改进，以自我为中心的产品时代已经一去不复返了，以客户为中心的时尚理念和正确作为一定会在近些年逐步展开，到那时候，再跟上恐怕只能喝西北风，现在就起步，将来一定会在市场中分得一杯羹，这就是企业生存之道；

再牛的品牌，比你TCL牛的品牌奔驰多牛，奔驰创造了汽车，汽车就是奔驰，奔驰就是汽车，面对市场竞争，奔驰不得不脱胎换骨，重新清理思路，迎合客户需要，改进自己的产品理念，最近奔驰的发力也能看得出这个势头；

最后还有一句话：生于忧患，死于安乐。