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游泳-老段 等    级：资深长老 经 验 值：52948 魅 力 值：329 龙    币：10535 积    分：24504.2 注册日期：2010-09-21	第一次，大众再多往里挤半米，很大可能会撞上。假设 byd 急刹住了，被追尾的可能性也很大。 (无内容)
2016-03-08 22:32:05	此文章已经被查看526次

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比亚迪车主闪亮登场（说的是真是假一部分大家可以分析，一部分只有大众车主和天知道）-草根文人的日记 (58字节 阅读:2770次 跟贴:71 2016/03/08 19:24)[跳过] 为什么没请大众车主？(空)-摄绘注意好 (阅读:414次 2016/03/08 19:32) 上桥前有明显的禁止超车标志，限速40公里，BYD没加速，是别的车减速造成加速的错觉。(空)-13800138000 (阅读:1312次 2016/03/08 19:45) 支持客服的观点，最外道，右侧还有骑摩托的，让左车，会带来更大的危害(空)-topworm (阅读:570次 2016/03/08 23:21) 40公里时速以下的（有预见的）强行变线，能撞成这得性，不是成心的，哄鬼啊！(空)-barbarian (阅读:439次 2016/03/08 20:46) 我的看法是，两次变线，都很难预判。(空)-游泳-老段 (阅读:401次 2016/03/08 22:38) 舍身阻止违法（实线并线）值得表彰。-老农民 (49字节 阅读:713次 2016/03/09 10:20) 大众车主显然在干超过他能力的事情。第一次超BYD没任何问题他却退缩了，第二次超车完全没可能，他非要强行。这显示是水平问题，翻车自找的没说的。(空)-zzzgc (阅读:543次 2016/03/08 20:56) 第一次，大众再多往里挤半米，很大可能会撞上。假设 byd 急刹住了，被追尾的可能性也很大。(空)-游泳-老段 (阅读:526次 2016/03/08 22:32) 如果你是熟练的老司机，第一次并线不会有一点危险，最多是并线后会刹车（因为byd前方还有个小车）而造成被追尾，那就是bty全责了，虽然也不道德，但责任转嫁了。(空)-zzzgc (阅读:811次 2016/03/09 08:53) 瞎说，只要能提供证据，还是并线的全责(空)-rochyqq (阅读:417次 2016/03/09 13:28) byd车主在撒谎，虽然可以不承担责任，但顶翻大众车主肯定是故意的，这个速度根本不可能反应不过来，想让byd超车没任何危险（所谓的怕追尾什么的）(空)-zzzgc (阅读:1354次 2016/03/08 21:01) 你也只是推测而已。法律不能审判人的内心(空)-阿道克890595 (阅读:610次 2016/03/08 21:27) 所以我说了，他不承担责任，即使故意不让，或加速，都是大众全责。(空)-zzzgc (阅读:488次 2016/03/08 21:30) 又不是法官，也不是判案，说说自己的认识而已(空)-barbarian (阅读:591次 2016/03/08 21:39) I think so(空)-草根文人的日记 (阅读:475次 2016/03/08 21:58) 我不这样认为。(空)-游泳-老段 (阅读:466次 2016/03/08 22:35) 跳进水里冷静一下，出来就明白了(空)-草根文人的日记 (阅读:538次 2016/03/08 23:25) 我不think so， 比亚迪车主不让大众并进来是故意的，但是撞车是他控制不了的，大众车太二。如果有月光宝盒，我相信比亚迪会让大众并进来(空)-比尔-盖楼 (阅读:733次 2016/03/09 10:13) 捂住左视频左侧，只看右侧BYD唐车和路面，可以看出车速比较均，没有急加和急减。但撞到后好像也没急刹。没开过好车。是不是防抱死起动了？(空)-悟空悟道 (阅读:585次 2016/03/08 21:36) 说的对，就是说byd没有主动避让，一般人会下意识踩刹车的，但byd显然没有踩。(空)-zzzgc (阅读:555次 2016/03/08 21:41) 这就是这个人的可恶之处，我觉得从面相和从他接受采访还有撞车表演看以及最后没有施救的情况来看，这个人的职业应该是律师之类的工作，这个人的特点是：两个字冷血(空)-草根文人的日记 (阅读:543次 2016/03/08 22:01) 是老司机都能猜出大概，那个大众是并了两次，第二次翻车的，这个BYD在第一次被并线后，不可能没发现左面这辆车，而第二次并线大众车是蠢蠢欲动的架势，而且拖泥带水，byd如果坚持说没看见，呵呵。-钢筋 (257字节 阅读:710次 2016/03/08 21:50) 大众是个二货，猪鼻子插大葱---装象；比亚迪车主是：后墙根的竹子---阴损；(空)-草根文人的日记 (阅读:491次 2016/03/08 22:03) 反正这么说吧，如果身边有这俩人，大众可能还能交往，byd肯定敬而远之。(空)-barbarian (阅读:542次 2016/03/08 22:24) 比亚迪司机不是什么好鸟，即使大众车并线有错，也不能直接撞上去，出来混总有还的时候(空)-大海临风 (阅读:603次 2016/03/08 22:00) 这个司机说的和我看视频时的感觉比较一致。他说没看到，是说大众第一次要超车时，自己没提前看到吧，我认可这种说法。大众车冲过来的角度和速度，基本上是在盲区里，记录仪的高度和角度与司机看到的、注意的、关注的..(空)-游泳-老段 (阅读:592次 2016/03/08 22:26) 第二次超车，应该出乎绝大多数司机的意料。不知有几个人会想到他会在那种距离和速度下超车。(空)-游泳-老段 (阅读:428次 2016/03/08 22:28) 哥们你有几点重要错误：1、大众第一次超车距离比亚迪车辆横向间距应该不大于1.5米，在前门三角窗的位置，比亚迪作为一名司机不可能看不到的，作为司机不能注意不到周边这么近距离急速晃动的-草根文人的日记 (1006字节 阅读:3417次 2016/03/08 22:40) 大众是从左侧快速横切过来的。左前有大货，前方有小车，注意力会在哪里？看到大众车没问题，预判它会马上变过来超自己，我认为难度比较大。(空)-游泳-老段 (阅读:583次 2016/03/08 22:46) 如果 byd 司机没打算变道，左后方情况，自己都不一定会看。刚超了电动车，通过右后视镜瞄一下电动车，可能性反而更大。(空)-游泳-老段 (阅读:471次 2016/03/08 22:52) 看看细心的网友做的分析，就都明白了，我也是从比亚迪的车头抬和落的情况看的http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5MzEyMTg5Mg==.html?from=y1.2-1-104.4.6-1.1-1-2-5-0-草根文人的日记 (192字节 阅读:617次 2016/03/08 22:56) 在第一次并线未遂后，两个车头有很明显的交替加速动作(空)-c802 (阅读:563次 2016/03/08 23:01) 你很有经验的样子，常开斗气车吧？(空)-开车上网 (阅读:490次 2016/03/08 23:28) 看视频啊，这两个车反复来回了好几下(空)-c802 (阅读:557次 2016/03/08 23:32) 我分析：比亚迪没有想到大众会平死一搏的二愣子，竟然直接并线了，这就正好印证，比亚迪二次加速向卡位结果导致大众并线位置不足，导致接触碰撞的结果的！(空)-草根文人的日记 (阅读:530次 2016/03/08 22:59) 强制并线，是撞车的最大原因。前面的没谦让、竞速之类，占比很小。(空)-游泳-老段 (阅读:366次 2016/03/08 23:13) 老段就是满嘴跑火车，驾驶员就在左侧位置，第一次超车几乎都快蹭上了，居然说没看到-c802 (37字节 阅读:605次 2016/03/08 22:46) 快撞上的时候，肯定看见了啊。能提前多少秒看到呢？(空)-游泳-老段 (阅读:405次 2016/03/08 22:48) 左前方的车打灯并线，你说看不见-c802 (52字节 阅读:424次 2016/03/08 22:57) 我再看看视频。(空)-游泳-老段 (阅读:434次 2016/03/08 22:59) http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5MzEyMTg5Mg==.html?from=y1.2-1-104.4.6-1.1-1-2-5-0(空)-草根文人的日记 (阅读:603次 2016/03/08 23:21) 我看有一腚的道理啊(空)-zzzgc (阅读:466次 2016/03/08 22:47) 我说的是“提前看到”，至少要提前3秒左右，给自己预判准备的时间。(空)-游泳-老段 (阅读:412次 2016/03/08 22:56) 拉倒吧，你如果需要3秒才反应，你还是回驾校去吧(空)-c802 (阅读:561次 2016/03/08 22:59) 说的好像驾校还帮你提供反应能力似的(空)-zzzgc (阅读:580次 2016/03/09 10:13) 个人感觉。-bigboy (319字节 阅读:634次 2016/03/08 23:17) 撞车之前比亚迪司机为什么挺生气？-c802 (43字节 阅读:537次 2016/03/08 23:19) 还得看前戏，呵呵(空)-草根文人的日记 (阅读:499次 2016/03/08 23:22) 估计是。并线，让自己急刹了。接下来应该小心，尽量躲着点。(空)-游泳-老段 (阅读:577次 2016/03/08 23:22) 以游泳之心度大众之腹(空)-草根文人的日记 (阅读:469次 2016/03/08 23:24) 急刹？这家伙是急加速卡位阻止了大众第一次并线，压根没刹车-c802 (31字节 阅读:621次 2016/03/08 23:24) 看这个基本都会明白的-草根文人的日记 (90字节 阅读:542次 2016/03/08 23:23) 我还是坚持原先的看法:加速是为了不让大众过来而不是撞他。(空)-bigboy (阅读:700次 2016/03/08 23:27) 我也这么认为，其实这就足够证明视频采访的虚假了，或者比亚迪说谎了！(空)-草根文人的日记 (阅读:501次 2016/03/08 23:28) 也可以这么认为，从第一次开始BYD无论加减速，都是很明确的目的，卡位不让大众并线-c802 (70字节 阅读:504次 2016/03/08 23:31) 其实这视频少了再前边的一段-c802 (182字节 阅读:447次 2016/03/08 23:35) 大众车不强行并线啥事没有，为啥比亚迪要让过来呢，大众这气性过来还不一脚急刹车啊，(空)-cal11 (阅读:432次 2016/03/09 10:09) 那么，第一次超越大众后，有两次收油门的行为，造成大众可以强行并线的机会，不是蓄意而为？(空)-西风瘦 (阅读:584次 2016/03/09 08:09) 根据访谈录像，综合观察比亚迪驾车风格，可以初步判断，比亚迪驾驶员是一个心理素质极强的人，而且发生事故以后，此人没有乱阵脚，没有救人，而是如他所说，停好车，观察，下车，树立警告标志-草根文人的日记 (713字节 阅读:644次 2016/03/09 08:19) 同意你的判断，当然大众车主也不是什么善茬，狗咬狗的事(空)-西风瘦 (阅读:415次 2016/03/09 08:54) 澄清不了的，有人觉得这大马路你BYD就该让我，实线算个P，两条实线我照样并过来，啥？没空间？你踩一脚刹车让我啊？要不你就没道德(空)-cal11 (阅读:511次 2016/03/09 10:15) 顶的位置太好了。。。(空)-钢丝  (阅读:527次 2016/03/09 16:29) 正在看，挺有意思，真有较真的(空)-西夏一品堂 (阅读:459次 2016/03/09 08:26) 吼吼，草根，你跑youku上辩论去啦？-vodkaee (139字节 阅读:417次 2016/03/09 10:06) 我觉得这个BYD司机根本就没必要出来澄清什么(空)-冰壶 (阅读:446次 2016/03/09 10:11) 大众车一连多次违法：1、右侧超车，2、压实线并线，3、未与后车保持足够距离并线，尤其是第二次并线非常危险，应该以危险驾驶罪追究责任。BYD不让并线（尤其是实线——当初设置时一定是为了避免不当并线易发危险）没..(空)-轩辕 (阅读:621次 2016/03/09 11:06) 如果大家都规规矩矩的开车就不会有这些问题，我们都引以为戒吧。(空)-雪娃娃123 (阅读:401次 2016/03/09 11:44) 为什么要去谴责规规矩矩按交规行驶的司机，而去同情屡次违反交规、完全视安全为儿戏的被撞司机呢-鹿人嘿嘿嘿 (301字节 阅读:556次 2016/03/09 16:21) 这都哪跟哪啊，是不是没了解全过程，刚上来看到的随便说两句？没有人同情大众，大众违法了，应该得到应有的处罚；比亚迪有过失之处，大体没有违法明白吗？没有人说交警不作为！(空)-草根文人的日记 (阅读:472次 2016/03/09 16:25) 仅看撞车这一段视频，BYD司机并没有什么过失之处......(空)-归去来兮__ (阅读:501次 2016/03/09 17:53) 这件事要分两部分说，违章是一部分，BYD人品是另外一部分，企图混为一谈的人，肯定都是经常违章或有路怒症的人，马路上这样开车的人不少(空)-归去来兮__ (阅读:753次 2016/03/09 17:48)

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