小编语：住在回龙观的居民都知道，北郊农场桥一直是回龙观人的心中之痛，回龙观从1999年开始大规模建设，人口从几万到几十万，这个桥却一直没有任何变化。原来是早晚高峰堵，现在是任何时候都堵，那里是回龙观最堵的地方。回龙观社区网的网友多次在网站上发帖呼吁、回龙观的几位市政协委员提交过几次关于改造北郊农场桥的提案，都没有得到妥善解决。去年10月，好消息传来，这座桥终于要改造了！如今事情再有新的进展：北郊农场桥改造环评的第一次公示已经出来了。


昌平区北郊农场桥改建工程环境影响评价第一次公示
一、建设项目的名称及概要
（1）项目名称：昌平区北郊农场桥改建工程
（2）建设内容及规模：项目为改建工程，建设内容包括以下几个部分：
①南侧加宽（新建）10.0米，桥梁部分与现况道路不同高且分离，布设一条单向机动车道、非机动车道及步道。道路起点为回龙观建材城门前路口以北约60米处，布设桩号K0+000，线位沿现况匝道边坡，由北向南再向东转，紧贴现况匝道，平面线形基本与现况匝道一致，向东跨越八达岭高速主辅路后，与现况道路回龙观西大街相接，布设桩号K0+722.075，改造长度共计720米。
②北侧加宽（新建）6.5米，桥梁部分与现况道路不同高且分离，仅供非机动车道及行人单向使用。道路起点为龙冠大厦门前路口，布设桩号K0+000，线位沿现况匝道边坡，由东向西再向北布设，紧贴现况匝道，平面线形基本与现况匝道一致，向西跨越八达岭高速主辅路后，向北与现况道路京藏高速公路西辅路相接，新布设桩号K0+598.506，改造长度共计598米。
③京藏高速公路西辅路渠化拓宽3.5米，渠化段总长174米，渐变段45米。
④东南象限，南向东右转匝道及回龙观西大街接口处均拓宽4.5米（步道由现况2米变为3米）。总长170米，拓宽4.5米宽。
⑤北侧龙冠大厦门前道路整体向北拓宽9.5米。现况龙冠大厦门前辅路被压缩约4.5米，本次整体向北拓宽9.5米，改造长度约260米。
⑥京藏高速公路东辅路渠化，拓宽3.5米，渠化段总长80米，渐变段30米。
改造位置如下简图：

共新建2座跨线桥：新建北侧桥全长为96.04米, 全宽6.5米， 新旧桥净距1米。南侧新建桥梁，全长为351.06米, 全宽10.0米，新旧桥净距1米。项目总投资约8099万元。
二、建设项目的建设单位的名称和联系方式
建设单位名称：北京市路政局道路建设工程项目管理中心
联系地址：北京市东太平街36号
联系人：杨工
联系方式：010-66522151
三、环境影响评价机构的名称和联系方式
本项目环境影响评价工作由交通运输部科学研究院承担。
联系地址：北京市朝阳区惠新里240号
联系人：谢工
联系方式：010-58278129，
四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
（1）主要程序
建设单位委托并提供有关资料→评价单位前期初步调查工作→现状调查→编制环境影响报告书→报告书评审修改→报告书批复。
（2）主要工作内容
1）项目地区环境质量现状调查与监测；2）项目工程分析和污染源分析；3）废气、污水、噪声及固废等专题的环境影响分析；4）公众参与调查；5）污染控制对策建议。
五、征求公众意见的主要事项
1、对项目选址是否合理提出自己的看法；2、对项目的环境影响提出自己的看法；3、对本项目环境保护措施的建议；4、公众对本工程建设的态度；5、公众关心的其它相关环境问题。
 
 北京市路政局道路建设工程项目管理中心
交通运输部科学研究院
2016年4月11日
（来源： 回龙观社区网微信公众号）