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连日来，记者前往广州多个共享汽车网点一探究竟。

目前共享汽车采用计时加里程同时计费的方式。在大学城体验的平台目前提供5折优惠，以1.5元/公里加上使用0.15元/分钟计费，记者首次使用共用车38分钟，行驶4公里，需付费15.63元。而另一平台相对便宜，目前以1元/公里加0.1元/分钟计费，记者行驶4.4公里，使用58分钟，共花费10.10元。

　　要么车难找，要么车难还

　　大学城是共享汽车在广州“抢滩登陆”的首站，各家平台都在此进行布局。

　　从地铁大学城北站出来后，记者使用相关APP寻找附近的共享车辆，最近的可用车辆距地铁口大约1公里，但却只有10分钟的取车时间，超时将自动取消订单。为在赶在时限内取车，记者只得先找到一辆共享单车赶过去。

　　取车点位于一个停车场入口，设有明显标识，记者根据系统提供的车牌找到了选定的车辆。当时共停靠了4辆共享汽车，均为新能源车。此时刚好遇到两位用户在还车。经询问，他们是附近的住户，因为好奇首次来体验共享汽车，用车4个小时花了100多元。在记者与他们的交流过程中，又有三对用户前来取车。