1. 道路系统

1.1 回龙观车辆对外交通需求量大，现有对外联系通道严重不足。要求尽快实现规划中的道路规划，兑现政府在历年人大、政协提案的承诺，尽快修通回南北路跨京藏高速立交，太平庄北街跨京藏高速立交，龙域环路跨京藏高速立交，北郊农场桥拓宽改造，林萃路，文华路南延等道路工程。京藏高速在回龙观段增加出入口。

1.2 回龙观内部道路条件较好，马路宽阔平整。但是违法占道停车，地铁站外黑车揽客，小商贩占路经营现象普遍，导致部分路段通行效率降低。另外信号灯系统经常发生故障，信号灯分道放行措施不普遍。希望增加交通管理警力，加大对道路违法现象的处罚频率和力度。对地铁站，商场超市等重点地段的违法停车和黑车揽客严厉打击。加大技术手段投入，对信号灯实现智能化管理，对路测停车实现规范化管理，对闯红灯超速非法倾倒建筑垃圾等违法行为加大非现场打击力度。尽快完善开发商代建道路的市政移交工作。对域内所有道路加强养护管理，及时修补破损道路，

1.3 完善回龙观区域慢行系统。

   回龙观道路在建设之初大部分就具有慢行系统。但是多年以来，缺乏管理维护。比如自行车道私设减速带，商家违法占用，社区周边乱停车等等。导致慢行系统不能安全连续通畅。希望有关部门能全面梳理既有慢行系统，使之恢复原有之功能。

   人行便道，过路设施还需要大力完善。在人流量大的小区、学校路口设置行人红绿灯。改造龙冠置业大厦和回龙观西大街华联商场之间的过街天桥，杜绝行人穿越北郊农场桥东口这一重大安全隐患。

2.       公共交通

2.1    完善公交路网

回龙观内公交线路不能说少，但是空间分布却不尽合理。部分公交线路路由，经停站点不合理，导致车辆空跑现象严重。部分线路重复，比如龙泽地铁站始发的多条线路重复。部分区域，部分道路入住多年仍然未开通正常公交线路，比如京藏高速西侧龙域街区。建议公交集团整合资源，合理规划布局，结合全市范围的公交线路调整契机，充分调查乘客需求，考虑共享单车的影响，做好回龙观地区公交线网调整。另外回龙观内公交通行路线周边大多是居民区和学校幼儿园，希望公交集团能够配制环保静音的新能源公交，减少居民区的空气和噪声污染。

2.2  缩短轨道交通发车间隔，提高轨道交通服务水平

回龙观范围内已有轨道交通已经成为回龙观居民通勤的主要交通工具。结合轨道交通建设规划和进度，挖潜改造既有线路，适当缩短发车间隔，改善高峰通勤效率，提升回龙观居民轨道出行的获得感。

3.       义务教育学位

    近年来回龙观地区义务教育入学人数持续快速增加，义务教育学位缺口问题已经有所显现。随着二胎政策放开，可以预见未来若干年，学位缺口问题会更加严重。希望政府教育主管部门，要未雨绸缪，提前规划布局，立刻行动起来，在回龙观地区新建若干高标准中小学，继续加大力度，配合承接市中心优质教育资源外迁，引进优质教育资源，为回龙观居民解决子女入学的燃眉之急。

4.       公立或者政府购买服务的民办幼儿园学位

5.       健身和休闲设施

满足居民健身运动休闲的需求，完善改造回龙观既有绿地公园。结合疏解非首都功能，拆迁腾退低端产业，在回龙观周边营造大尺度绿地和森林系统，同步建设健身步道系统。整治各个老旧小区环境，以一小区一品的模式改造小区老旧设施，提高人民群众的幸福指数。

6.       文化设施

回龙观居民在多年的社区共建生活中，形成了“回超”，“社区春晚”等一系列品牌社区文化体育传统。但是多年来，这些活动都缺乏载体和基本的空间。因此迫切需要在回龙观新建文化活动中心，提供展演，阅读学习，文体活动等功能，让回龙观文化居住区名副其实。