国内线路按照时速1000公里设计基本够用了，国际线路按照4000公里设计的。或许它比飞机更安全不受天气影响，比飞机运载能力更大，一列客车装个几千人不成问题。有人说成本会高，可能主要高在第一次投入成本和维持管道真空的成本，电实际上不会消耗太多，甚至更节能。只有加速段需要高耗电，匀速段基本不耗电，减速段通过新技术甚至能回收电能。