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繁华与共
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一亿人的福利来了!昌平人也将因此受益!

每天上班

都希望前路畅通无阻


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昌平近几年经济不断发展

为了匹配日益发展的气质

昌平的交通建设就没断过

地铁通了,全面进入地铁时代

公交专线多次优化

...

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摄影/墨竹


对于那些经常拥堵的道路

政府各部门也急民之所需

多次考察协商

制定有效“治堵”方案——


昌平区几十条道路“动手术”

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昌平区定泗路即将“动手术”,升级成为一条整洁通达的城市主干道。


改扩建后的定泗路将成为城市主干道,拟设计速度为每小时60公里,“三上三下”6条机动车道。

此外,昌平力争四场路、鲁疃南路东延等7条道路建成通车,加快推进太平庄北街、望百路等19条道路建设,对永安路、立水桥东一路、太平庄中街二期等9条市政道路进行大修。


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作为首都的一部分

生活在昌平深感自豪

道路将越修越多、越来越畅通

最近看到了一则重磅消息——


北京到雄安将建京安高速,京津冀一亿人受益啦!目前,京安高速北京段工程已经在开展相关的前期工作。


北京至雄安将建京安高速 北京段全长约28公里


京安高速

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北京与河北雄安新区之间

将新建一条京安高速公路

高速北京段工程范围北起五环路

南至北京市界,全长约28公里

五环路至六环路段

设计速度为100公里/小时

双向六车道

六环路至市界段

设计速度为120公里/小时

双向八车道


与此同时

大家也很关心

北京将新建哪些高速路、铁路、城市主干道

下面就为您奉上新鲜出炉的

北京交通建设进展概况

看看有没有经过您家附近的道路

到时候出行一定会更方便!!

首先先看一下高速公路

这些高速路可带您走四方


兴延高速

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兴延高速位于京藏高速公路以西

呈南北走向

路线全长约42.2km

预计兴延高速2018年底全面开通

兴延高速公路是北京规划建设的一条高速公路,连接了北京市区与延庆区,是北京市延庆区举办2019年世界园艺博览会重点配套工程,形成了北京市区至延庆第二高速通道,也成为京藏高速公路的复线高速。

兴延高速公路起点在西六环兴隆口,向北经过昌平到达延庆,山区段设计时速80公里,平原段设计时速可达100公里。



新机场高速北线

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新机场北线(京开高速—京台高速)高速公路工程

西起京开高速公路

东至京台高速公路

全长约14.8公里

计划通车时间:2018年底



京秦高速

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目前京秦高速公路

京冀、冀津连接线段桥梁

主体已经全部完工

京秦高速公路全长208公里

西起北京通州区东六环

东至河北省秦皇岛市

其间还将接驳天津段

全线工程将于今年年底

与京秦高速北京段同步建成通车



延崇高速

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延崇高速公路作为

京津冀一体化西北高速通道之一

是连接北京城区、延庆新城

和河北张北地区的快速交通干道

未来将服务于

2019年世园会园区和2022年冬奥会

工程计划于2019年年底建成通车


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北京8条在建高速一图看清

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高速公路将进入“丰收期”

未来三四年,每年都有新高速开通

连接京津冀的高速路网正在织密


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了解完帝都的高速

再一起看看北京周边的高铁

这些高铁围起京津冀1小时圈


京张城际铁路

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京张城际铁路起自北京北

途径沙城、下花园、宣化

抵至河北张家口

全线长约174千米

乘火车从张家口到北京的

时间将缩短到50分钟

2019年建成

时速为300公里


京雄城际

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北京与雄安新区之间

除京九高铁京雄段外

将新建一条“京雄城际”

新建线路向南经北京大兴区

北京新机场

河北省廊坊市固安县

永清县和霸州市

终到雄安新区雄安站



京沈高铁

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京沈高铁河北段11月2日正式开始铺轨

以此为标志

京沈高铁建设进入冲刺阶段

京沈高铁横跨北京、河北、辽宁三省市

全长698公里,设计时速350公里

计划2020年12月底竣工

开通后将成为连结华北、华东、中南

与东北经济区的纽带



石济客专线

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石家庄至济南客运专线

横向连接京广高铁、京沪高铁

和即将建设的京九高铁三大铁路动脉

石济客专项目正线全长323公里

设计时速250公里



京滨城际高铁

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北京至天津间的第二条城际铁路

京滨城际高铁已开工

从北京先到河北香河

再到天津宝坻,最后往南到滨海

其中北京到河北香河段、天津宝坻段

也会成为京唐城际铁路的一部分



京唐城际铁路

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京唐城际铁路西起北京市

东到河北省唐山市

线路长约150公里

建成后北京到唐山的

运行时间仅为30分钟

暂设北京站、通州站

香河站、宝坻站、鸦鸿桥站

机场站及唐山站等7个车站

设计速度350公里/小时



京石城际铁路

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线路北起北京西站

南至河北省石家庄市

正线全长297公里

线路设计时速300公里



环渤海城际铁路

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线路从秦皇岛、曹妃甸出发

经天津市滨海新区的

汉沽、塘沽、大港,最后至黄骅

未来该线路以沿渤海的

海岸线为主要走向

四省市共同联合打通

环渤海城际客运铁路,

让铁路客运专线从大连直通威海



环北京城际铁路

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这条城际铁路主要途经涿州

首都新机场、廊坊、香河

平谷、密云、怀来和涿州

从而在北京外围画出一个圆

成为京津冀城际铁路网中的“一环”



津承铁路

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津承铁路是连接天津市和

河北承德市正在规划中的铁路

津承铁路从津蓟铁路接入

不仅可以通往北部的赤峰

也可通过张唐铁路

预计该线路在2018年至

2020年期间启动建设



廊坊至涿州城际铁路

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廊涿城际全长约87公里

是北京新机场外围

综合交通配套工程

线路起自新廊坊站,

途经北京新机场

终点与规划的京石城际涿州南站相连



首都机场至北京新机场

城际铁路联络线

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该线路北起首都机场3号航站楼

先后经过北京市顺义区

通州区、亦庄开发区

进入河北省后在廊坊市

西部接入廊涿城际

最终进入北京新机场

线路联系了2座机场

2座城际火车站

同时与8条轨道交通线路换乘


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到2020年,京津冀区域

将再添9条城际线

总里程超过1000公里

京津石、京津保将基本

实现0.5至1小时通勤圈

三地一亿人的生活要为之改变


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1、形成“四纵四横一环”铁路网


京津冀地区城际铁路网远期规划将基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。


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都有哪些铁路


环渤海城际、津承城际、霸衡城际、环北京城际(平谷至密云段)、津沧城际、石邯城际、定沧城际、衡沧黄城际、京唐城际(唐山至曹妃甸段)、唐遵城际(唐山北至遵化)。


经过哪些城市


从规划示意图中可以看出,京津冀地区城际铁路网远期规划路线中会经过这些城市:

①承德→遵化→天津蓟县→天津宝坻区

②承德→遵化→唐山→曹妃甸

③北京密云区→北京平谷区

④秦皇岛→乐亭→曹妃甸→天津滨海新区→沧州黄骅市

⑤天津→沧州→(向西通衡水;向东通黄骅)

⑥霸州→河间→衡水

⑦石家庄→邢台→邯郸



2“一环”环绕北京

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都有哪些铁路


环北京城际(怀来至涿州)、环北京城际(怀来至密云)、京秦第二城际(平谷至蓟县段)、京秦第二城际(遵化至秦皇岛)、邢衡城际。


经过哪些地区


在京津冀地区城际铁路网规划示意图中,可清楚地看出“一环”环绕北京,按图所示,未来涿州市将修建铁路连通怀来县,经北京延庆区与北京密云区相连。

此外,遵化→迁安→秦皇岛路线和衡水与石家庄、邢台铁路线连接线这两条线路也在远景预留线路中有所体现,值得期待。



看了如此的交通网只想说一句

不管你是想周边游、京外游

都能满足你的需求,彻底无敌了!

让我们一起期待这一天赶快到来吧...


转自:昌平圈、内容源自最爱大北京、 央广网、中国铁路等



2017-12-06 11:24:42   此文章已经被查看2658次   
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