一亿人的福利来了!昌平人也将因此受益!
每天上班 都希望前路畅通无阻
昌平近几年经济不断发展 为了匹配日益发展的气质 昌平的交通建设就没断过 ▼ 地铁通了,全面进入地铁时代 公交专线多次优化 ... 摄影/墨竹
对于那些经常拥堵的道路 政府各部门也急民之所需 多次考察协商 制定有效“治堵”方案——
昌平区几十条道路“动手术”
昌平区定泗路即将“动手术”,升级成为一条整洁通达的城市主干道。
改扩建后的定泗路将成为城市主干道,拟设计速度为每小时60公里,“三上三下”6条机动车道。 此外,昌平力争四场路、鲁疃南路东延等7条道路建成通车,加快推进太平庄北街、望百路等19条道路建设,对永安路、立水桥东一路、太平庄中街二期等9条市政道路进行大修。
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作为首都的一部分 生活在昌平深感自豪 道路将越修越多、越来越畅通 最近看到了一则重磅消息——
北京到雄安将建京安高速,京津冀一亿人受益啦!目前,京安高速北京段工程已经在开展相关的前期工作。
北京至雄安将建京安高速 北京段全长约28公里
京安高速
北京与河北雄安新区之间 将新建一条京安高速公路 高速北京段工程范围北起五环路 南至北京市界,全长约28公里 五环路至六环路段 设计速度为100公里/小时 双向六车道 六环路至市界段 设计速度为120公里/小时 双向八车道
与此同时 大家也很关心 北京将新建哪些高速路、铁路、城市主干道 下面就为您奉上新鲜出炉的 北京交通建设进展概况 看看有没有经过您家附近的道路 到时候出行一定会更方便!! 首先先看一下高速公路 这些高速路可带您走四方
兴延高速
兴延高速位于京藏高速公路以西 呈南北走向 路线全长约42.2km 预计兴延高速2018年底全面开通 兴延高速公路是北京规划建设的一条高速公路,连接了北京市区与延庆区,是北京市延庆区举办2019年世界园艺博览会重点配套工程,形成了北京市区至延庆第二高速通道,也成为京藏高速公路的复线高速。 兴延高速公路起点在西六环兴隆口,向北经过昌平到达延庆,山区段设计时速80公里,平原段设计时速可达100公里。
新机场高速北线
新机场北线(京开高速—京台高速)高速公路工程 西起京开高速公路 东至京台高速公路 全长约14.8公里 计划通车时间:2018年底
京秦高速
目前京秦高速公路 京冀、冀津连接线段桥梁 主体已经全部完工 京秦高速公路全长208公里 西起北京通州区东六环 东至河北省秦皇岛市 其间还将接驳天津段 全线工程将于今年年底 与京秦高速北京段同步建成通车
延崇高速
延崇高速公路作为 京津冀一体化西北高速通道之一 是连接北京城区、延庆新城 和河北张北地区的快速交通干道 未来将服务于 2019年世园会园区和2022年冬奥会 工程计划于2019年年底建成通车
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北京8条在建高速一图看清
高速公路将进入“丰收期” 未来三四年,每年都有新高速开通 连接京津冀的高速路网正在织密
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了解完帝都的高速 再一起看看北京周边的高铁 这些高铁围起京津冀1小时圈
京张城际铁路
京张城际铁路起自北京北 途径沙城、下花园、宣化 抵至河北张家口 全线长约174千米 乘火车从张家口到北京的 时间将缩短到50分钟 2019年建成 时速为300公里
京雄城际
北京与雄安新区之间 除京九高铁京雄段外 将新建一条“京雄城际” 新建线路向南经北京大兴区 北京新机场 河北省廊坊市固安县 永清县和霸州市 终到雄安新区雄安站
京沈高铁
京沈高铁河北段11月2日正式开始铺轨 以此为标志 京沈高铁建设进入冲刺阶段 京沈高铁横跨北京、河北、辽宁三省市 全长698公里,设计时速350公里 计划2020年12月底竣工 开通后将成为连结华北、华东、中南 与东北经济区的纽带
石济客专线
石家庄至济南客运专线 横向连接京广高铁、京沪高铁 和即将建设的京九高铁三大铁路动脉 石济客专项目正线全长323公里 设计时速250公里
京滨城际高铁
北京至天津间的第二条城际铁路 京滨城际高铁已开工 从北京先到河北香河 再到天津宝坻,最后往南到滨海 其中北京到河北香河段、天津宝坻段 也会成为京唐城际铁路的一部分
京唐城际铁路
京唐城际铁路西起北京市 东到河北省唐山市 线路长约150公里 建成后北京到唐山的 运行时间仅为30分钟 暂设北京站、通州站 香河站、宝坻站、鸦鸿桥站 机场站及唐山站等7个车站 设计速度350公里/小时
京石城际铁路
线路北起北京西站 南至河北省石家庄市 正线全长297公里 线路设计时速300公里
环渤海城际铁路
线路从秦皇岛、曹妃甸出发 经天津市滨海新区的 汉沽、塘沽、大港,最后至黄骅 未来该线路以沿渤海的 海岸线为主要走向 四省市共同联合打通 环渤海城际客运铁路, 让铁路客运专线从大连直通威海
环北京城际铁路
这条城际铁路主要途经涿州 首都新机场、廊坊、香河 平谷、密云、怀来和涿州 从而在北京外围画出一个圆 成为京津冀城际铁路网中的“一环”
津承铁路
津承铁路是连接天津市和 河北承德市正在规划中的铁路 津承铁路从津蓟铁路接入 不仅可以通往北部的赤峰 也可通过张唐铁路 预计该线路在2018年至 2020年期间启动建设
廊坊至涿州城际铁路
廊涿城际全长约87公里 是北京新机场外围 综合交通配套工程 线路起自新廊坊站, 途经北京新机场 终点与规划的京石城际涿州南站相连
首都机场至北京新机场 城际铁路联络线
该线路北起首都机场3号航站楼 先后经过北京市顺义区 通州区、亦庄开发区 进入河北省后在廊坊市 西部接入廊涿城际 最终进入北京新机场 线路联系了2座机场 2座城际火车站 同时与8条轨道交通线路换乘
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到2020年,京津冀区域 将再添9条城际线 总里程超过1000公里 京津石、京津保将基本 实现0.5至1小时通勤圈 三地一亿人的生活要为之改变
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1、形成“四纵四横一环”铁路网
京津冀地区城际铁路网远期规划将基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。
都有哪些铁路
环渤海城际、津承城际、霸衡城际、环北京城际(平谷至密云段)、津沧城际、石邯城际、定沧城际、衡沧黄城际、京唐城际(唐山至曹妃甸段)、唐遵城际(唐山北至遵化)。
经过哪些城市
从规划示意图中可以看出,京津冀地区城际铁路网远期规划路线中会经过这些城市: ①承德→遵化→天津蓟县→天津宝坻区 ②承德→遵化→唐山→曹妃甸 ③北京密云区→北京平谷区 ④秦皇岛→乐亭→曹妃甸→天津滨海新区→沧州黄骅市 ⑤天津→沧州→(向西通衡水;向东通黄骅) ⑥霸州→河间→衡水 ⑦石家庄→邢台→邯郸
2“一环”环绕北京
都有哪些铁路
环北京城际(怀来至涿州)、环北京城际(怀来至密云)、京秦第二城际(平谷至蓟县段)、京秦第二城际(遵化至秦皇岛)、邢衡城际。
经过哪些地区
在京津冀地区城际铁路网规划示意图中,可清楚地看出“一环”环绕北京,按图所示,未来涿州市将修建铁路连通怀来县,经北京延庆区与北京密云区相连。 此外,遵化→迁安→秦皇岛路线和衡水与石家庄、邢台铁路线连接线这两条线路也在远景预留线路中有所体现,值得期待。
看了如此的交通网只想说一句 不管你是想周边游、京外游 都能满足你的需求,彻底无敌了! 让我们一起期待这一天赶快到来吧...
转自:昌平圈、内容源自最爱大北京、 央广网、中国铁路等
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