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50多岁的王某在高速上驾车时，忽然发现前方有反光锥筒，他意识到前方发生交通事故，紧急刹车并变道，结果车子侧滑，紧随其后的大货车躲闪不及追尾，侧翻冲入前方的事故现场，事故造成1人死亡，7人受伤…… 事故发生后，王某车辆报废，所幸捡回了一条命，但他被受害方索赔100多万元。王某认为由于南京市公安局交通管理局高速一大队（以下简称" 南京交警高速一大队"）对第一起三车追尾事故处置不当，才酿成了这起重大的二次事故。记者了解到，为此，近日他一纸诉状，将南京交警高速一大队告上法院，并索赔除保险赔偿外个人支付的68万多元。

今年1月初，南京铁路运输法院开庭审理了此案。

避让车祸现场结果发生二次事故致1死1伤

记者了解到，这起事故发生在2016年1月5日凌晨，当时王某驾驶轿车，从江阴回南京。凌晨1点左右，他行驶到沪蓉高速黄栗墅服务区附近，突然发现前方有锥筒，于是紧急刹车，并向右打方向盘。因为雨天路滑，王某的轿车发生侧滑，紧随其后的一辆大货车避让不及，发生追尾。碰撞中大货车向右侧翻，冲进了前方正在处理的交通事故现场，撞上前方的清障车辆和其他车辆，造成1人当场死亡，包括排障人员在内的7人受伤，6辆车不同程度受损。

事后，王某了解到，当时交警正在处理一起三车追尾事故，那起事故没有人员伤亡。1死7伤均是二次事故造成的。

最终，南京交警高速一大队认定，王某和货车司机对事故负同等责任，其他人不负责任。后来，王某被事故受害者起诉，法院判王某赔100多万元。

司机状告交警并索赔理由是" 锥筒摆放不符合规范"

王某告诉记者，事发当时，他的车速正常，开到事发路段时，" 突然看到前方有锥筒，已经没有缓冲余地"。他认为，南京交警高速一大队提供的道路交通事故现场图和询问笔录显示，交警处理第一起交通事故时，用锥筒围成的警戒区长度不到80米，不符合相关规范要求，这是造成二次事故1死7伤严重后果的重要原因。