盼星星盼月亮

终于盼来了“手机党”的福利~

2018年4月29日起

北京市轨道交通全网（不含西郊线）

都可以刷二维码乘车啦！

从此，不再需要排长队购票！

不再有交通卡遗失的烦恼！

准备进站前

只需帅气地掏出手机

将乘车二维码对准闸机上的小黄框

“嘀~”的一声即可进站

全程不到1秒钟！

而且！

扫码乘车使用的是

“先乘车后付费”

的信用消费模式！

小伙伴们使用易通行App二维码乘车功能时，系统会在您出站刷闸后自动从已绑定的工商银行、京东支付、支付宝等支付渠道中扣除相应费用，不需要预先充值，也不需要缴纳任何押金哦~！

而且！扫码乘车同样享受累计优惠政策！

每个自然月内，通过易通行App二维码乘车功能支出累计满100元后，从下一次乘车时给予8折优惠；满150元后，从下一次乘车时给予5折优惠；支出累计达到400元后，不再享受打折优惠。

这么666的操作，是不是想尝试一波？

来，使用指南请收好~

除了刷卡乘地铁

还有一项交通也有了新进展——

京张高铁昌平站

5月封站改造 全线预计明年8月“试跑”

4月26日，据京张高铁二标段施工的中铁六局负责人介绍，京张高铁昌平站将于下月启动封站改造。根据目前的施工计划，京张高铁全线预计将于明年8月“试跑”，年底正式开通运行。

京张高铁全线长174公里，从位于西直门的北京北站引出，一路向西北方向前进，经北京市海淀区、昌平区、延庆区，河北省怀来县、宣化区至张家口。这也是世界上第一条设计时速350公里/小时的有砟轨道高速铁路。全线共设有10座车站，北京和张家口各5座。其中，北京境内有北京北、清河、沙河、昌平和八达岭长城5座车站，张家口境内设东花园北、怀来、下花园北、宣化北和张家口南5座车站。

“20公里的既有线改造，要在不影响列车正常运行的情况下进行施工，可谓是’刀尖上的舞蹈’。”京张高铁相关负责人表示，目前沙河站改造已完成了50%，昌平站也将于下月封站启动改造，并建设一个新的高铁站房。昌平站封站期间，货运专用线将暂停使用，但不影响客运线的运行。而改造完成后，高铁在昌平站的通过时速将从现在的120公里/小时提升到200公里/小时。

按照线路的走向，从昌平站驶出后，京张高铁将与既有的京包铁路实现分离，列车可以提升到250公里/小时的时速继续开往张家口。

来源：北京晚报、北京日报、北京青年报等