连接京津冀地区的首都地区环线高速公路最后一段——通州至大兴段将于6月30日通车。届时，被称为“北京大七环”的首都地区环线高速公路(G95)将正式成“环”。 

　　据介绍，首都地区环线高速俗称“北京大七环”，全长940公里。其中河北境内约850公里，将河北承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、沽源、丰宁等城市串联起来；北京市境内约90公里，串联起平谷、通州和大兴等区。 

　　北京市发展和改革委员会相关负责人20日介绍，首都地区环线高速公路(通州至大兴段)起点为北京市大兴区采育镇韩营村南侧市界，与河北省廊坊市段规划线位相接，线位折向东北，经大兴区采育镇以及通州区于家务镇、永乐店镇及漷县镇，终点为北京市通州区西集镇赵庄村北侧市界，与河北省香河县段规划线位相接，路线全长约38公里，按照规划将于6月30日具备通车运营条件。 

　“该路段2016年12月份动工，建成后，将大大分流北京六环的过境车辆，其中主要是向南的车辆，地区的空气质量将会得到改善。”北京首都环线高速公路有限公司相关负责人表示，通州至大兴段的开通，还将缩短河北承德至雄安新区、北京新机场的距离，其中河北承德到北京新机场的距离可以缩短150公里。同时，通州至大兴段的开通将使得首都地区环线高速公路正式成“环”，在京津冀多个重要城市间形成快速连接通道，与多条高速公路放射线形成网络，带动京津冀地区协同发展。 

　　此外，记者了解到，连接河北省三河市与北京市的一条快速通道——京秦高速公路北京段也将于今年6月底具备通车条件。负责人称，京秦高速公路北京段全长约6.3公里，通车后将缓解京哈高速交通拥堵状况。同时，对于支持北京城市副中心建设、改善通州区北部地区的投资环境等也具有重要意义。