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哎呦不错 等    级：资深长老 经 验 值：14255 魅 力 值：4 龙    币：77545 积    分：28967.5 注册日期：2015-08-12	铭记于心的7·23动车事故，快的代价太大了，究竟死多少人成谜 快的教训……如今社会什么都在追求快，却忽视了自己对于快的能力是否够不够？ 一、前面的动车组发生事故以后，距离后面动车组的来到，有十分钟左右的时间。为什么前面的动车组，没有想办法发出紧急警报，告知后面的动车组？哪怕是手机通知也好啊！ 二、后面的动车组为什么没有装上雷达,以便探测到前方有障碍？据说现在最先进的汽车都已经装有雷达？ 三、是不是在夏季雷雨季节，把动车组的车头改为柴油机机车为宜？  四、现在的动车组的营运系统的自动化报警可能还有巨大的改进空间。  五、在前面动车组的尾部车厢应该挂有停电专用备用灯。 对于此次特大交通事故，究竟死亡多少人，有多个现场记者，多个组织，多个领导人的大声报道，最终结果是众说纷纭，以没有结果的结果，成了历史谜团……
2018-07-27 01:23:21	此文章已经被查看15787次    系统提示：此篇文章由"邻友圈"客户端发送，下载邻友圈客户端>>

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铭记于心的7·23动车事故，快的代价太大了，究竟死多少人成谜-哎呦不错 (1172字节 阅读:15787次 跟贴:16 2018/07/27 01:23)[跳过] 查一下相关购票系统，多少人还统计不出来，只是想不想的问题(空)-椒盐棉花糖 (阅读:217次 2018/07/27 04:28) 高铁都进入复兴号350km/h时代了。(空)-开车上网 (阅读:196次 2018/07/27 08:35) 不要老停留在过去的阴影中走不出来。(空)-开车上网 (阅读:213次 2018/07/27 09:12) 最后说多少人 也会有人始终不相信。 只是记得当时把高铁贬的一无是处。 通号的相关设计测试工程师被抓； 通号的所长 心脏病突发over 了(空)-spasma (阅读:252次 2018/07/27 08:59) 现在好多了，这种热门事件只要有人在其中造谣一下，杀伤力极强(空)-人生三味 (阅读:282次 2018/07/27 09:06) 那些人其实是死于谣言。(空)-开车上网 (阅读:400次 2018/07/27 09:11) 死于谣言的还有一些事业的发展前途！(空)-人生三味 (阅读:186次 2018/07/27 09:16) 你真是太小看**了，事业的推进会受制于谣言？慢下来那是因为确实需要慢下来，慢下来才能解决暴露出的问题，解决掉问题自然就会重新快起来了。(空)-开车上网 (阅读:184次 2018/07/27 09:19) 好什么呀，还不是不管啥事件里面都夹扎着无数谣言蛊惑人心(空)-烟雨绵绵 (阅读:250次 2018/07/27 09:20) 嗯，这方面要多看电影多学学。-开车上网 (174字节 阅读:163次 2018/07/27 09:28) 现在高铁坐的人也老多了(空)-moonlight2 (阅读:142次 2018/07/27 09:10) 感谢有高铁，太便利了(空)-烟雨绵绵 (阅读:172次 2018/07/27 09:18) 这个事故叫中国高铁一下失去了国际竞争力，在此之后中国不得不从价格上做文章，经济损失无法估量，至今日本还在拿它说事，说你没有人轮，不调查就埋车头掩盖真相。(空)-不合时宜 (阅读:257次 2018/07/27 09:19) 记得那个时候自己正在日本，成天新闻轰炸，电视上反复播出日本民众对此事件处理目瞪口呆的画面，现在日本98%的人对中国不好，这个事件贡献率不少。(空)-不合时宜 (阅读:174次 2018/07/27 09:25) 主要是因为我们仇视小日本(空)-北方的狼夫妇（赵晓兵、高慧）在最高法失信人名单，俗称老赖 (阅读:177次 2018/07/28 10:34) 嗯每次坐复兴号看到时速300多了就赶紧闭眼不看阿Q得了(空)-冈拉梅朵 (阅读:236次 2018/07/27 12:23)

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