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您这是抬杠，政府应该做的是优化公交线路。

每天都空着的公交车，挤占公路资源不说，排放也不少吧；公交车的运营需要国家来补贴，花的不是纳税人的钱吗？花着纳税人的钱，任由公交空驶，再来限制纳税人私家车上路。。。。。。。。。

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为嘛放个喜欢的照片都说是广告呢，哎。。。。（smart而已）

2018-08-03 12:43:12

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颠倒了，应该是公交优先，早高峰其他车辆让行。所以新修匝道，早高峰要开公交专用(空)-麦芽四糖 (阅读:134次 2018/08/03 11:57)

公交优先没问题，但是请提高公交车上座率啊，每天早上那么多公交车走北郊农场桥，车上几乎没人。-@喵喵@ (91字节阅读:244次 2018/08/03 12:20)

但是请提高公交车上座率啊 ------ 限制私家车即可(空)-feihu (阅读:505次 2018/08/03 12:22)

限制私家车的建议肯定会被采纳，但公交车肯定也不会给你更多便利，最典型的就是G6内划公交道限制私家车，划完后把公交停了好几条线路-丁香花2009 (95字节阅读:227次 2018/08/03 12:26)

之前限制私家车，号召大家坐地铁说是绿色出行，然后给你来个大涨价，地铁出行的成本都赶上私家车出行了，最终结果每次调整，老百姓都更吃亏更难了(空)-丁香花2009 (阅读:265次 2018/08/03 12:27)

您这是抬杠，政府应该做的是优化公交线路。-@喵喵@ (268字节阅读:212次 2018/08/03 12:43)

政府应该做的很多，但几乎没有一项是做好了甚至说是想往好了做的。。。(空)-丁香花2009 (阅读:216次 2018/08/03 12:50)
政府还善于矛盾下放，形象的说就是挑动群众斗群众，比如feihu同学不开车，就认为限制私家车才是解决问题的方法(空)-丁香花2009 (阅读:508次 2018/08/03 12:51)

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早高峰的公交车没办法控制上座率，早上就是小区到城铁站，晚上就是城铁站到各小区，像你说的那就城铁和小区附近都得修多大停车场啊，然后早晚都只开一个方向？-小熊emily (61字节阅读:160次 2018/08/04 09:36)

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