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只能呵呵了

大众的品牌、品控现在可以说都不是领先的，只是进入中国市场早，桑塔纳捷达之流让人觉得皮实安全可靠。现在品牌这么多，非要选大众夸大众，不呵呵也没的回了

2018-09-03 00:18:25

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[回复] [顶端]

大家分析下，为啥这么些年了，还是大众销量第一？大众的车型配件质量好吗？(空)-钢筋 (阅读:316次跟贴:18 2018/09/02 19:58)[跳过]

安全。德国品牌潜在风险低。(空)-开车上网 (阅读:122次 2018/09/02 20:05)

这个理由最不靠谱了。。(空)-钢筋 (阅读:120次 2018/09/02 20:12)

日本品牌最危险，韩美品牌其次，英法品牌再其次。德国品牌目前最安全。(空)-开车上网 (阅读:226次 2018/09/02 20:29)

挨砸？(空)-火烧云 (阅读:140次 2018/09/02 20:34)

数据能够说明问题(空)-LOGAN (阅读:161次 2018/09/02 21:03)
很多老百姓心中就感觉大众安全系数高，哈哈，但是我现在认为同等价位，我会选择别的(空)-一一22 (阅读:198次 2018/09/02 21:04)
谁说的？在某些车型里，大众并不是第一。(空)-geforceee (阅读:151次 2018/09/02 21:30)

你这类似于碰瓷啊，人也没说每个车型都是第一啊。说的是品牌销量。(空)-开车上网 (阅读:200次 2018/09/02 21:41)

无所谓了。全球销量好像丰田最高。(空)-geforceee (阅读:162次 2018/09/03 07:53)

无所谓了，楼主确实没说国内还是全球，楼主可能是说错了。(空)-开车上网 (阅读:161次 2018/09/03 09:10)

只能呵呵了-pantic (226字节阅读:244次 2018/09/03 00:18)
和日产打交道二十年，一直坚挺日系可是，到了后来的东风日产，各种想不到的故障率，去年换车同级别的车果断选择了大众{:guilian:}(空)-RWX (阅读:205次 2018/09/03 08:24)
大家别误会，我买过的和现在开的都不是大众的，我并没有给它做广告，只是在讨论，就比如老捷达停产前改的内裤车尾也挺寒碜，也能卖，有人说质量也差的不行了，真的假的？我关注细节，就比如每一个塑料件，是否使用的..(空)-钢筋 (阅读:167次 2018/09/03 09:20)

我也是，跟大众没有交集。(空)-开车上网 (阅读:183次 2018/09/03 09:23)

全球来看丰田和大众分别数一数二大众并不是后进生。在国内，大众有先发优势，而且初期是官车身份，形象已经深入人心。考虑到中国人对日本的民族仇恨刻入骨髓一般，日系车在国内有今天的份额已经相当相当厉害了。(空)-开车上网 (阅读:213次 2018/09/03 09:34)

同样是老三样的东风雪铁龙，大量国产化零件就是副厂级别的，老化，脆，变色。大众如果也这样，能走到今天这个销量应该还有别的原因(空)-钢筋 (阅读:176次 2018/09/03 09:24)
国产车太丢面，日本车被愤青挤的，美国车垃圾，韩国车丢人。奔驰宝马性价比低，只好弄个大众呗。反正我买的日本车。(空)-三楼楼主 (阅读:207次 2018/09/03 09:38)
美国法国韩国自己不行，日本太短视（或者有别的考虑），国产车不争气。(空)-bigboy (阅读:163次 2018/09/03 09:40)

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