自行车、电动车、摩托车……沿着快速公交专用道纷至沓来，走到立汤路和太平庄中街路口，一辆没跑，全被截住。今天早高峰期间，交管局涉车案件侦查专业队和昌平交通支队民警针对高峰期违法进入快速公交车道的行为进行了专项整顿。一个小时内，约20名骑手被拦截处罚。

高峰期的立汤路进京方向，拥堵程度自不待言。进城的司机们看着一路畅通的专用道，只能排着队慢慢等着，而不用担心电子眼的电动自行车、部分摩托车，倒觉得这是一个快捷通道。更奇葩的是，部分骑手连顺行方向都懒得去，干脆沿着出京方向车道逆行而来。

7点40分，一辆摩托车从公交专用道出京方向逆行驶向路口。距离路口还有一二百米的时候，突然发现前方的民警，马上停车，准备原地掉头，由于车道封闭，两侧都是硬隔离设施，硕大的摩托车车身扭来扭曲，折腾半晌，才终于掉过了头。刚开出没几米，就被设在路口北侧的观察岗上的民警拦住，没收了车钥匙。

司机灰溜溜推着车到了路口的执法岗，接受了处罚。占用专用道加上逆行，他一次被罚款400元，同时记三分。

同样的违法行为，电动自行车的骑手们的处罚轻得多了。很快，顺行方向一辆电动车开了过来。骑手也看见了警察，犹豫半天，硬着头皮继续骑到了路口。后座的女乘客双手捂脸，骑手也显得极不好意思：“我错了我错了，我认罚。”民警随口问了一句：“您错哪儿了？”没想到一下子打开了这位骑手的话匣子，滔滔不绝说了半天：“我知道我不该在公交车道里骑车，我离那么远就看见你们了，但是还是觉得，错了就得认，所以我也没跑，这不主动过来挨罚了吗……”最后，他被罚款20元。

令人意外的是，竟然还有骑着专业公路自行车的骑手也占用公交车道。一位被拦下的骑手说：“我这个车比较快，在自行车道里根本骑不起来，而且电动车也多，我要是骑得快一点的话，也是很麻烦。”不过考虑到自行车的速度，一旦在车道里遇到公交车超车，危险是明摆着的。

涉车案件侦查专业队民警谢征说，专用道里的探头比较密集，加上警方对涉牌问题查处得极严，现在在这个位置上，轿车违法问题并不明显，于是，电动车、摩托车的违法就更突出。“特别是送餐、快递、同城速递的这些人，每天都在抢时间，他们的违法频率相当高。这些骑手的交通法规意识过于薄弱，更容易在专用道里引发事故。”