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居民近期新闻说明了一下回天三年计划各个项目的完工时间。
其中提到回南北路2022年通车。但是从路由上来看
，却没有跨G6 G7连通邓庄南路。这使得这条路依然是个断头路。
其实回南北路跨G6和G7连接邓庄南路，我理解应该尽快上马，可以大幅度的缓解回龙观的跨G6G7堵塞的问题。
1. 目前观里跨G6的路，除去北清路，三座桥（北郊农场桥、回龙观桥、二拨子桥）都是单车道，通行能力加起来还不如一个主干道的回南北路。哪怕北郊农场桥改造成2车道，只是杯水车薪了，改善很有限。不如修好回南北
2. 目前观里跨G7的路，除去北清路，也只有西二旗北路（后厂村路）一条，熟悉的人都知道，后厂村路每天堵成什么样子。回南北路连通，直接多了一倍的负载，绝对能够大幅度的提升跨G7的通行能力
3. 北清路目前的情况下，高峰期已是满负载运行，根本无法满足目前的出行需求。快速路通车要2024年，还有5年+，在这之前，以小成本修通G6-G7这一段的回南北路，我理解应该是事半功倍的事情。
4. 新修的西二旗北路跨G6，能一定程度缓解跨G6的压力，但是依然解决不了跨G7的问题，只有两个高速都能跨，才是缓解交通压力的最好办法啊。
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2019-06-30 22:43:16
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