连接上地与回龙观的自行车专用路，开通不到俩月，就已经吸引到了一批又一批市民前来体验，光是头一个月累计通行量便达到了25.93万车次。自行车专用路的开通，让回龙观这座超大社区，直接连接到西二旗、上地这些热门通勤目的地。

日前，高德地图联合国家信息中心大数据发展部等单位发布报告显示，北京首条自行车高速开通后，骑行时间可缩短18.5%。从回龙观到上地，骑车时间仅为公交地铁的一半，比开车快4分钟。回龙观全天拥堵时长达8小时，自行车高速将缓解这一现象。

上周四晚7点，小编来到了地铁龙泽站外的自行车专用路路段。不少骑行者正从专用路桥上穿越京藏高速，这其中有刚刚买菜回来、驮着菜篮子的大妈，也有不少是戴着眼镜、把电脑包放在车筐里的上班族。“从家出门，半小时到公司，比平时坐地铁能快十来分钟。”单位在后厂村路上的文先生，现如今也加入了“骑行大军”里。天气好的时候，骑着自行车去上班，不知不觉已经成了习惯。“一方面是快，另一方面还能顺便锻炼锻炼。”根据市交通委统计，目前自行车专用路通行高峰出现在每日19时至21时，通行量约为1200车次每小时。如今，自行车专用路成为周边居民晚饭之后最佳的休闲运动场所。

就在这段专用路的旁边，新建了一座跨越京藏高速的人行过街天桥，天桥的三个出入口均安装了直梯，不过目前还没有启用。融泽嘉园的一位居民告诉小编，天桥启用之前，前往地铁龙泽站需要事先向南绕道，再由过街天桥穿过京藏高速，再往北走大约500米才能到地铁站。“现如今新修的天桥，下来就能来龙泽站坐地铁，方便了许多。”

在此，小编奉上自行车专用道路书，一定要照此骑行哦！

为了大家的出行安全

小编提醒大家

遵守自行车专用路通行规定

安全骑行，限速骑行

电动自行车、摩托车、行人

禁止进入全封闭非助力路段

（信息来源：北京日报、新京报）