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北风啸
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林萃路今年全线贯通,各路口同步疏堵改造

记者从市交通委项目管理中心获悉,今年北京将再实施一批疏堵工程。随着今年林萃路全线贯通,林萃路各路口将通过优化改造应对新增流量。同时,目前高峰期拥堵严重的大望桥下路口也将通过“微创手术”提高通行效率。


林萃路进入五环路段提效

今年,一批市民关注的堵点将随着疏堵工程的实施打通。北部地区,林萃路预计今年实现全线贯通,然而林萃桥下路口以及宝盛南路、龙岗路、宝盛路路口距离近,周边小区密集,一些市民担心林萃路开通后会叠加拥堵。


“林萃路目前是双向六车道,等北段开通后能与回龙观贯通,将会吸引更多交通量。”市交通委项目管理中心工程科科长叶凯丰介绍,为了应对林萃路贯通后带来的流量变化,今年将对各路口交通组织进行优化,进一步提高直行方向通行效率,把部分距路口过近的公交站适当挪移、减少对路口干扰。此外,为了解决林萃路北向东进入五环内环的通行能力,将五环路辅路局部路段拓宽。


大望桥下增东向南左转道

交通部门将继续通过“微创手术”,用优化交通组织的方式疏堵,提升道路通行能力。叶凯丰举例说,今年将对大望桥下路口进行疏堵改造。目前,大望桥下由于东向南左转交通量大,导致左转车占压直行车道,直行车道占压右转车道。改造中将增加一条左转车道,计划将路口调整为3条左转、2条直行、1条直待右车道。


此外,会城门桥下路口今年也将进行改造。常去北京西站的市民都知道,位于西站东侧的会城门桥下路口高峰车流量大,左转、掉头排队较长。今年改造中,将增加一条西向西掉头车道,改变拥堵现状。


一批公交站调站位扩站台

慢行优先、公交优先的理念,将贯穿在今年本市疏堵工作中。叶凯丰介绍,今年通过调整一批公交站位、适当建设公交港湾、扩建公交站台等措施,加大对既有公交站设施的改造,提升公交出行环境。比如,13号线芍药居地铁站东侧公交站,将在地铁出站天桥上新建连接辅路公交站人行梯道,解决行人换乘需要穿越辅路、绕行远的问题。


在提升慢行系统出行条件方面,交通部门还将通过在较大的交叉口增设行人二次过街安全岛,保障行人过街安全,比如京密路与万红西街交叉口等。此外,在一些小区出入口和公交站处新建人行道,减少行人绕行距离。


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下辈子我还找你,因为除了我,你是最傻的。
2020-01-15 17:11:21   此文章已经被查看4168次   
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