从特斯拉的车型，红光mini的走红来看，研究用户需求比到处宣传重要的多。

我觉得电动车差异化不要过度的使用尺寸，而是要利用电池容量进行差异化，之前为了迎合国家的补贴政策推续航里程，结果很大一部分用户并不需要那么长的续航。

各种渠道看到byd过多的赞美，让我想起了一个专业术语“过度推介” ：） 那些企业明星高管到处吹牛的企业，他们的产品不到万不得已是不会考虑的。