比亚迪汉DM-i路试谍照曝光！百公里仅0.8升油，或明年上半年上市

2021/10/10 18:03

今年6月份，比亚迪汉DM-i在工信部的申报信息得到了曝光，这也预示着汉家族的产品阵容将进一步扩充，满足更多消费者的购车标准。而随着时间的推移，关于比亚迪汉DM-i的更多信息也得到了释放。

日前，笔者从相关渠道获取到了比亚迪汉DM-i的路试谍照。根据相关信息显示，新车将基本延续现款比亚迪汉DM的造型设计，仅是在部分细节处有所区别，而在动力方面则是会搭载当下品牌较为热门的DM-i超级混动系统，相比家族其他车型拥有更好的燃油经济性。根据规划，比亚迪汉DM-i有望在明年上半年正式上市。

此次曝光的路试谍照仅呈现出车尾部分的细节。可以看到，新车采用了许多平直线条勾勒，层次感较为分明。值得注意的是，新车的尾灯并未装上灯罩，且左右两侧采用的是简陋的圆形光源，这也是路试车较为常用的做法，存在一定的迷惑性，而最终量产实车应该会换回融入龙爪元素的贯穿式尾灯。除此之外，在左侧尾灯下方则是出现了“DM-i”标识，而在左侧包裹着伪装的区域，如不出意外将会拥有“汉”字尾标，体现出新车的身份。

结合此前出现的申报图来看，比亚迪汉DM-i采用了Dragon Face设计语言打造，前脸部分配备了大尺寸的多边形进气格栅，内部通过点阵式镀铬元素装饰，而在格栅顶部则是配备了一根展翼式金属装饰条，衔接起左右两侧的LED大灯，同时“汉”字车标镌刻于装饰条中间。除此之外，在车头的左右下角还拥有竖立状的空气导流槽，并延伸出一根尖锐的装饰条，给优雅大气的前脸注入了攻击效果。

车身侧面，比亚迪汉DM-i将在后排配备隐私玻璃，并通过龙爪元素的装饰板点缀。此外，新车的车身还采用了凌厉的线条勾勒，明显隆起的腰线从前大灯流畅地向后延伸，给整车注入了动感的气息；而隐藏式前后门把手也没有缺席，这也是时下高端新能源车较为常用的设计手法，不但有利于降低风阻，同时也让整车看起来更有档次。

至于车身尺寸方面，比亚迪汉DM-i的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920mm，与目前在售的比亚迪汉DM完全保持了一致。其他细节部分，新车还将根据不同配置车型提供18英寸和19英寸两种规格的轮毂，并且标配全景天窗。

内饰方面的信息目前还未有曝光，但鉴于外观延续了现款比亚迪汉DM-i的设计，因此预计车内的设计布局两者也会基本保持一致。而动力方面则是比亚迪汉DM-i的亮点所在，根据申报信息，新车将会搭载由型号为BYD476ZQC的1.5T发动机和电动机组成的DM-i插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为102kW，电动机的最大功率则是145kW，储能装置则是采用磷酸铁锂刀片电池组，保障整车的安全。另外，比亚迪汉DM-i将会提供两种续航版本，在工信部的油耗申报值分别为0.8L/100km和1.4L/100km，对应的整备质量为1870kg和1760kg。

点评：作为品牌的旗舰轿车，比亚迪汉自去年7月份推出后便很快获得了消费者的认可，截至今年9月份，其累计销量已经突破12万辆，成为了自主品牌中大型轿车的代表。而作为新增动力车型，主打低油耗的比亚迪汉DM-i也将满足更多消费者的需求，继而有望为家族带来更多的销量支持。

另外不得不提的是，比亚迪汉DM-i的到来，或有望进一步降低汉家族的购车门槛。以比亚迪唐为例，唐DM的起售价格（综合补贴后）为23.68万，入门款唐EV综合补贴后售价则是27.95万，而唐DM-i综合补贴后的起售价格则只有18.98万，比唐DM降低了4.7万元。由此来看，届时比亚迪汉家族的购车门槛很大可能会降至20万以内，而事实是否如此？随着新车路试谍照的曝光，预示着离官方揭晓答案的日子也将不再遥远。