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俄提出通往中国石油管道新方案
中国驻俄大使刘古昌9月16日在记者招待会上说,最近俄领导人一再
表示要修建通往中国的管道,说这是坚定不移的。他还透露,俄目前有一个新的方案,
就是泰舍特至纳霍德卡管线方案,包括通往中国的支线。
刘古昌说,从俄方1994年首先提出铺设至中国的原油管道以来,至今已十年了,双
方做了很多的工作和投入。修建通往中国的石油管道是两国领导人和政府多次达成的共
识,
双方也有一系列文件予以确认。关于管道走向,原来有一个南线和一个北线方案,但后
来由于俄内部因素,特别是环保等问题,两个方案都被否定了。
刘古昌透露,俄目前有一个新的方案,就是泰舍特至纳霍德卡管线方案,包括通往
中国的支线。
俄在至2020年能源战略中已经明确决定修建通往中国的管线。最近俄领导人,尤其
是主管的赫里斯坚科部长也一再表示要修建通往中国的管道,说这是坚定不移的。刘古
昌说:“他不久前和我会见时曾对我表示,俄是世界油气储量最大、开发能力最强的国
家,中国对油气有需求,是最稳定、最广阔的市场,这是俄中开展能源合作最可靠的基
础。相信温总理访俄将会推动管道项目尽早落实。”
关于天然气管道项目,中俄两国政府2000年签署的能源合作协议中有俄向中国输送
天然气的内容,其中包括科维克金至中国和韩国的管道,也包括对科维克金油气田进行
开发。天然气管道项目可行性研究工作已经完成,正处在各自政府审批过程中。
刘古昌说,俄向中国的铁路供油在正常地进行。按照双方协议,今年应该能够达到
550万吨。不久前在北京召开了中俄能源合作分委会会议,赫里斯坚科部长明确表示,
俄方会尽一切努力促进俄扩大通过铁路向中国供油,力争2005年达到1000万吨,2006年
达到1500万吨。去年中俄总理第八次定期会晤时,俄方曾郑重向中方宣布,第一,俄将
修建至中国的原油管道,第二,在管道建成之前,保证通过铁路向中国供油。
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