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纽约市长和中国县长:不得不说的故事
文章提交者:一团和气 加贴在 猫眼看人 凯迪网络 该网址不再展示
那是去年的一个事情了,说纽约市长在公交罢工的时候,带头买了一辆山地车,说打算骑车上下班。后来又有版本说,市长是一个大富翁,他这么做纯粹是做秀。而且最新我在网上又看到一个报道,说纽约市长车子倒没有骑,而是经常去坐公交地铁。目的当然不是省钱,是要体察民情,看看市里面其他交通部门的当官的是否称职。
这条来自《新民晚报》的消息说,市长自上任以来,每周至少一半以上时间乘地铁上下班,纽约市民早已习以为常。在拥挤的车厢里,市长布隆伯格经常找不到座位而只能站着。自从911以来,这位市长竟然持续了3年了。布隆伯格不仅是纽约市市长,也是一位个人资产总值达到40多亿美元的媒体和金融大亨。他的家离市政府约半小时车程。不过,布隆伯格上任第一天就乘坐地铁,他认为,这是一个很好的与公众接触的机会。此外,由于他自愿放弃政府给予的优厚薪水,只拿象征性的1美元年薪,乘地铁既省钱,又可以缓解市中心交通拥堵。布隆伯格愿意用实际行动来支持地铁这一大众化交通工具,特别是化解“9·11”后市民对地铁安全的忧虑。起先,一些人以为布隆伯格只是作秀,象征性地坐几次地铁而已。谁知两年多来,还真是经常在地铁里看到他。
这个故事很有意思,我在国内呆着,真不敢相信,远在美国的“市长秀”做到如此极致,做到如此平易近人。
反观中国的父母官们,小到一个乡长,都会有自己的小车。呼啸而来,轰隆而去,何等威风?而中国的县长们,大概不比纽约市长官位高,基本上全中国找不出一个县长不做公家的小车的,不管他是处于穷得还有人吃不上饭的边缘山区,还是买高档车都不用眨一下眼皮的沿海富裕地区。当然,我们国家似乎还没有哪个地方富裕能比得过纽约,也暂时还没人比上面说的纽约市长还富有。
联系当年的一个县长,开小车把一个女孩给撞下桥被淹死了,不光没人追究县长的责任,还说是司机之过,是小女孩不让车的缘故。如此目无法纪,和纽约市长之“做秀”一比,我们的县长实在差距太大。
关于目无法纪,就可联系到一个故事。我忘记了很多细节,但其中关于一个懂法的农民和县长的对话,却记忆犹新。
县长:你说你的法律重要还是我定的法规重要?
农民:法律重要!
县长:那是我管你还是法律管你?
农民:你管我。
县长:那不就结了,你不还得听我的,我的规定,就是你的法律。
农民哑然,悻悻然走了。
据说很多有钱地方的县长都被组织去国外观摩,学习国外市县一级政府的管理经验,口号就是向先进国家的管理理念看齐。如果我们的县长在小车上能看齐,那就好了。当然,看到上面那个对话中的县长,我还真不知道,我们的县长该如何向纽约看齐?
执政为民的思想到底如何,决定了这个官员在人民心目中的地位以及人民对政府的映象。美国是官大架子小,中国却是官小架子大。
最重要的区别
美国市长是由有选举权的本市内居住的居民所选出来的
中国的县长是有上一级和上几级的领导所决定的。
许多中国人可能还不真正了解这个区别之下的潜在意义。
美国的市长不用为了自己的官位去巴结上级的州长,总统。但是却要善于作秀,
学会巴结本市的一般老百姓。一般老百姓如何巴结,你有什么好点子吗?
而中国的县长要保住自己的官位,就要学会巴结上级的市长,市长的老婆。
如果还想升官,那还要巴结省长,省长的老婆,部长,部长的老婆,等等。
如果市长贪财,就要贿赂。如果市长好色,就要进贡小姐。
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