首先，中国民航的各种飞行制度规定都是基于国外或国际民航规定条例来的，因为没有自己的飞机，就只能别人怎么说，我们怎么做。

然后，我们有了自己的大飞机，开始飞国内航线，积累经验，着手修改国内飞行制度规定，形成自己的标准规定条例，虽然可能和国际国外条例大同小异，但是，这是我们自己飞出来的，是自己的。

之后，要求国外飞机取得中国民航适航证，因为中国有自己的飞行条例，是用中国飞机飞出来的，不是国外的飞机。国外的飞机进入中国领空，必须遵守中国的规定。

再之后，就是各种交换，利益交换。。。哈哈，这就是有了自己的大飞机的底气，可以上桌打牌了。