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红树林 等    级：资深长老 经 验 值：12156 魅 力 值：236 龙    币：3747 积    分：6104.5 注册日期：2005-04-28	感恩，多说有利地铁工程的话。未来观里大批经济适用房进入老旧模式，还希望政府大把投资改造吗？现在就要积极表现呀 (无内容)
2023-07-18 13:38:03	此文章已经被查看305次

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抱怨回龙观地铁设计，尤其是13号拆分的，是不带脑子和不懂感恩的行为。(空)-billylu (阅读:843次 跟贴:16 2023/07/18 10:51)[跳过] 噪音而已。(空)-天涯明月刀 (阅读:315次 2023/07/18 10:54) 1、13号线拆分不影响旧线（13B东段）去往西直门，老线沿线尤其是线南的居民，可以到新龙泽站换乘，同台换乘，走不了几步，三五十步最多，主要要加一个等车时间(空)-billylu (阅读:329次 2023/07/18 10:54) 没有龙泽站和新龙泽站换乘问题，这是两个站，都是在新龙泽换乘，老龙泽坐一站去新龙泽换乘。(空)-billylu (阅读:318次 2023/07/18 10:56) 2、13B线到后厂村、软件园，终点接16号线马连洼，可以换乘16号线，往南可以去换乘4号线，10号线。方便往西上班的回龙观天通苑居民-billylu (120字节 阅读:381次 2023/07/18 10:58) 因为现在到处是工地，方便性还没显现出来，等都修好了，方便了，估计大家都明白了，原来就是个罐子进出都不方便，现在新修以后，和周边连成片了，估计反应过来了(空)-不省心 (阅读:233次 2023/07/18 10:59) 谁家装修是一分钟就能完成的，这是必然要付的代价；多少地方盼着修地铁还没有呢(空)-billylu (阅读:331次 2023/07/18 11:04) 3、回龙观的地铁设计算很好了。现在回龙观拥有13号线，8号线，昌平线（27号线）；最终会有：8号线，昌平线（27号线），13A（2025），13B，19号（约2027），北部联络线（线路规划已招标，估计2030以后）(空)-billylu (阅读:365次 2023/07/18 11:03) 城市铁路东北环线（2028？），还有一条不太确定是否会有的线路南北直径线（宏福-霍营-南城），这个密度是很可以了(空)-billylu (阅读:306次 2023/07/18 11:07) 只要不停往回龙观砸钱，就是好事~~~~(空)-雪山客 (阅读:314次 2023/07/18 11:11) 19号线北延和北部联络线都挺悬，很可能被砍掉，经济在走下坡路，财政紧张了。东北环线是确定的，其他都不太确定了(空)-天涯明月刀 (阅读:540次 2023/07/18 11:12) 19号线北段是配套大兴机场要为北城服务的大站快线，砍的可能性极低。未来科技城+国际信息园+生命谷+永丰产业园继续要发展，北部联络线也概率很大会推进，甚至可能提前(空)-billylu (阅读:323次 2023/07/18 12:41) 这个19号线，要能通到首都机场就好了。(空)-夏姬 (阅读:295次 2023/07/18 13:51) 大家对市政规划还是要多持积极态度。铁路南边一直被各项工程忽略，我认为跟太平庄北街工程在此受阻关系很大，如果持续得不到进展，最终这一区域恐怕要被规划抛弃掉(空)-天涯明月刀 (阅读:392次 2023/07/18 11:16) 支持！13拆分盘活了整个北部地铁线网，观里东西南北通达四方，是五环外除副中心地铁密度最大的地方，别人羡慕还来不及呢(空)-红树林 (阅读:342次 2023/07/18 12:54) 现在回龙观站是始发站，分拆后，两条线都不是始发站了。(空)-6个6 (阅读:336次 2023/07/18 13:07) 感恩，多说有利地铁工程的话。未来观里大批经济适用房进入老旧模式，还希望政府大把投资改造吗？现在就要积极表现呀(空)-红树林 (阅读:305次 2023/07/18 13:38)

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