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还有
西直门交警的故事
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大家好!俺是一名交警——不,应该说曾经是一名交警。俺现在已经辞职不干了,俺当了八年交警,立过五次一等功,九次二等功。可是俺前两天辞职不干了,因为领导要派俺去西直门。
西直门刚改造好的时候,马师傅被派去负责那里,大伙儿都挺羡慕他,因为那是北京最气派的立交桥。可是过了仨月,局里接连接到投诉,说马师傅业务不熟练,乱指路。想去安定门的让他给指到了动物园,想去动物园的让他给指到了蓟门桥,想去蓟门桥的让他给指到了金融街……最夸张的是有一位司机哭诉说他想去八达岭长城,按马师傅说的一直走结果到了保定。局里把马师傅调离了西直门,可是马师傅多倔呀,每天一下班儿就骑着自行车到西直门一通绕,非要把这路都搞清楚不可。后来局里让他休假了,他就干脆整天泡在西直门,一边儿绕圈儿一边嘴里念念有词……直到他搬进安定医院我们都不知道他嘴里念叨什么呢。
马师傅调离之后,牛师傅接了他的班儿。要说牛师傅不愧是业务骨干,就是心细,他花了几个月时间把西直门摸了个透熟,熬了几十个晚上练习画图。后来,甭管谁问路,他掏出纸笔几分钟就把路线图画出来了。后来他被北大数学系一位老教授请走了,说他解决了数学界一大难题——徒手绘制七元八次方程组的解集图。他被请去给全国各地数学系讲课。牛师傅哪儿会讲课呀,他只会画图,上来就画,黑板画满了就往墙上画,教室里画,家里画,白天画,晚上画……后来安定医院所有的白墙也都让他画满了——除了马师傅那间病房,因为马师傅一看见牛师傅画的图就浑身哆嗦。
牛师傅之后,小杨师傅接了班儿。一天,他正在指挥交通,一转身儿,看见那边桥底下停着一辆汽车,司机坐在车里东张西望。小杨师傅有点儿纳闷儿,因为他印象里好像从来没在这个位置看见有车,今儿头一回,这司机还怪模怪样。小杨便走过去,让司机赶紧把车开走,司机死活不走,说他只要一动就违章。小杨四下一看,可不。前面桥上挂着禁止驶入,地上画着左转线,可是一旦左转就是逆行,右转呢?不行,也是禁止驶入。那就掉头吧?嘿,人家都替你想到了,左边就戳着个禁止调头的牌子。那也不能就这么停着呀,因为右边还立着个前后200米内禁止停车的牌子。小杨问司机是怎么开到这儿来的,司机说刚才在路口地面标线和路边的指示牌不一致,他就按地面标线开,结果就开到这儿来了。小杨发了一会儿呆,用步话机通知了附近的同事,然后他自己骑着摩托车直接就开进了安定医院,说什么也不出来了。
小杨之后,局里就派俺来接班儿。对了,俺姓朱,叫俺小朱好了。俺在西直门呆了一天,就知道这不是人干的活儿,赶紧托人找工作。没过几天,一哥们儿给介绍了西城环卫局的一份儿工作,俺立马辞了职,到清洁队报到去了。俺负责一段儿长安街的保洁工作,干了两天,感觉好极了!俺每天把清洁车往路边儿一搁,然后就坐在马路牙子上看着川流不息的车,又宽又直的马路,心里这叫一个痛快。在西直门呆久了,差点儿认为汽车都是爬着走的呢。看着看着,俺不知不觉高兴得都笑出声儿了。昨天,上头领导来检查工作,检查到俺这儿,俺正坐在马路牙子上看着车流笑呢,领导刚要发火儿,俺们队长赶紧小声说:他就是那个西直门……那个交警……领导立马多云转晴,微笑着对俺说:小朱啊,汽车好玩儿吗?俺白了他一眼,又吐了他一口吐沫,没搭理他。切,当俺是傻子呀,俺能没见过汽车吗?俺也当过交警呢,西直门交警
附:烂桥的几种走法,狡警陷阱的常识与预防
紫竹桥至西二环的3种走法:1、从紫竹桥向东、到动物园出口出主路向南、走展览馆路见路口左转,避开西直门桥达到进入二环路的目的;2、从紫竹桥向东、到北京展览馆东桥出口走辅路、盘桥达到进入二环路的目的;3、从紫竹桥向东、上西直门桥、奔新街口内大街方向,第一个路口(既消防局门口)向右1公里,到达平安大街,上西二环主路。
学院路至西二环的两种走法:一条从学院路走主路直接到达西二环;另一条从学院路辅路绕行北京展览馆掉头。
学院路至东二环的走法:学院路去往东二环需提前进入辅路、绕行北京展览馆掉头,进入主路,看路标奔积水潭方向。
三处陷阱:
1、西直门桥下西北处向高粱桥路的桥洞下
警察站位:桥洞西侧;夏天在北边多些。
捕捉目标:去人民医院或企图转向官园桥者
陷阱所在:
没有人了解此处的交规迷魂阵。))
2、西直门桥西北角处
警察站位:向北的桥洞北边,由北三环向西二环和白石桥路的隔离桩处
捕捉目标:由北二环过来去往白石桥者
陷阱所在:
这里本来365天就没有畅通过,从北二环过来如果没有尽早并线进入最外侧车道,
那么当你看见“官园桥”和“白石桥”两块指路牌时再想并线,车轮下肯定就是实
线了。
3、西直门桥西北角与2对面的白线区内
警察站位:由北二环向西二环转弯和正北桥洞由北三环连接路向南到西二环的交汇
处――即与上边2所说那个警察对望处,常常有一部以上警车、2个以上警察,合伙
作案罚钱捕捉目标:由北三环和北二环过来的、不熟悉路况的各类冤大头。
陷阱所在:
此处永远是拥堵路段,行车至此,谁也不敢分神,偏偏这里的分线、分道标志多,
转弯并线的距离又短。熟悉的人还可以应付,不熟悉的人就只好认命了。
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