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杀猪的屠夫 等    级：资深长老 经 验 值：170114 魅 力 值：1359 龙    币：16096 积    分：73553.9 注册日期：2004-03-18	驴士。。。请改签绿皮车硬座。。。。[憨笑][憨笑][憨笑] (无内容)
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高铁车厢里的两处失败设计-杀猪的屠夫 (467字节 阅读:1873次 跟贴:23 2023/10/20 11:02)[跳过] 都是事妈，大度点啥事都没有。(空)-鱼得水 (阅读:509次 2023/10/20 11:17) 确实是(空)-梦里寻他千百度 (阅读:616次 2023/10/20 12:16) 你说的这两个都是 人 层面的事，跟设计有啥关系？不管怎么设计，都不能满足所有人-dreamoon (311字节 阅读:574次 2023/10/20 12:17) 这个公共设施在设计的时候，就要将这种人性因素考虑进去，特别是容易引起纠纷冲突的人为因素，更应该在设计-杀猪的屠夫 (281字节 阅读:767次 2023/10/20 12:27) 窗帘分成两半很容易。坐椅倾斜角度不好说，乘车时间要长的话，很多人想躺下来睡会儿，或者身体不适，角度大点还是有需要的。(空)-夏姬 (阅读:559次 2023/10/20 13:19) 以前背靠背的座，一点斜度都没有，大家也都坐的好好的(空)-SUNSHINE (阅读:702次 2023/10/21 14:33) 坐得好好的？那种座位多难受？！正常人时间长了都受不了。那时没矛盾，但谁都不舒服，每个人都负出了代价。(空)-夏姬 (阅读:567次 2023/10/21 15:15) 后排跟着调节那也是被动的。后排乘客只要稍微体格大点或胖点，前排将座位调到最大，还是有很大影响的，特别是里面的乘客要出入的话(空)-杀猪的屠夫 (阅读:729次 2023/10/20 12:21) 去商务舱也不行。。。遇上个脚臭的也麻烦。。。所以一般建议都是包机或专机[憨笑][憨笑][憨笑](空)-杀猪的屠夫 (阅读:656次 2023/10/20 12:31) 基本上都是前边调节时没考虑后边，动作太大，后边的碰头了(空)-NB你给我注销了 (阅读:576次 2023/10/20 12:38) 埋下不文明隐患，农村最大矛盾是宅基地纠纷，没人给划边界(空)-6个6 (阅读:654次 2023/10/20 13:10) 常看见闹矛盾的(空)-beifeng (阅读:617次 2023/10/20 21:32) 完全赞同(空)-SUNSHINE (阅读:652次 2023/10/20 22:08) 一般-那不一 (113字节 阅读:305次 2023/10/25 11:50) 我觉得技术还是不先进。应该有一个统一的电子控制。比方最多只能调二档。想调成三档，得向列车员特别申请，只照顾特别困难的人。(空)-夏姬 (阅读:593次 2023/10/25 11:52) 这怎么是技术问题，这是经济问题(空)-锦城印象 (阅读:312次 2023/10/25 13:42) 大多数人都没问题，你设计的再好对于少数人仍然有问题。 总之，这不是问题(空)-happy_daddy (阅读:167次 05/07 12:34) 同意，调节幅度过大肯定影响别人，不应该有这个设计。(空)-赏牡丹 (阅读:156次 05/07 14:25) 窗帘的问题，有的人喜欢看窗外风景，有的人怕晒或想闭目休息，这个矛盾比较普遍，不是少数人的问题，只是大多数人忍了而已。(空)-杀猪的屠夫 (阅读:171次 05/07 14:33) 驴士。。。请改签绿皮车硬座。。。。[憨笑][憨笑][憨笑](空)-杀猪的屠夫 (阅读:167次 05/07 14:34) 你都坐了两回商务座了[憨笑](空)-杀猪的屠夫 (阅读:126次 05/07 14:56) 性价比，高铁普通座又不是豪华包厢。多数人满意就行了。矛盾大的时候与当事人事包有关系，列车员处理能力也有限。有天津大爷和北京警察唠嗑的本领，就没事了(空)-绿森林 (阅读:115次 05/07 16:26) 对，应该培训工作人员，能侃，会说，能怼人的本事，这样遇事就好解决了-尼莫呀 (94字节 阅读:140次 05/07 16:47)

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