关于将奥运支线延伸至霍营的提案

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回龙鹳

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关于将奥运支线延伸至霍营的提案

关于将奥运支线延伸至霍营的提案

在北京市地铁规划中，回龙观的轨道交通有13号线和16号线。
但16号线是远景规划，但时间隔得太远，而轨道交通的压力却
是近两年将无法回避的问题。而与回龙观同样规模的天通苑却
有两条已建成或即将建成的轨道交通线：13号线和5号线。
目前回龙观地区通过13号线上下班的业主很多，早晚高峰时间
，车厢内拥挤不堪，还有不少人挤都挤不上去。由于13号线要
同时承载回龙观和天通苑两个大型社区业主的出行任务，目前
已经不堪重负了。即使通过增加多挂车厢，缩短发车间隔，对
提高运载能力帮助也有限。其理由如下：

1、在霍营北面，今年将开工100万平米，将增加8000-9000户居
民。今年还有霍营附近有几个商品房（如矩阵，华龙嘉园等）
以及回龙观六期（接近6000套）将办理入住。由此估计今明两年将
入住总计16000-17000户居民。一旦这些居民入住，对13号线的运载
压力可想而知。

2、从长远来看，由于回龙观和天通苑两个社区相隔不远，中间
的地带也会逐渐开发住宅，直到两个社区融合到一起。由此可
见将来轨道交通的压力更大。人民日益增长的交通出行需要同
有限的轨道运输能力之间的矛盾将日渐突出。

如果将奥运支线延伸至霍营，其好处如下：
1、从奥运支线可以看到，奥运支线的终点森林公园站离13号线
霍营站距离较近，大约一站地。如果把这两站地连接起来，那
么霍营附近的居民将能从8号线分流去往中关村，国贸等地。

2、8号线主要是为了奥运会召开而建的，但是如果在奥运会召
开后，还能继续发挥更大的作用，那么其经济效益，社会效益
不言而喻。因此希望规划的制订者能从更长远的角度出发，来
制订让群众更方便的规划。

3、回龙观附近的大型公园，只有奥林匹克公园和森林公园。如
果奥运支线延伸到霍营，将极大地方便回龙观地区的居民到这
两个公园游览和休息。这对满足人民的精神文化需要也是很有
帮助的。

日前北京发改委已经将北京定位为宜居城市，并且为了保护旧
城，将把人口逐渐往郊外疏散。回龙观作为北京北部的边缘集
团，对实现这个北京市的这个目标，起了相当的作用。宜居城
市的表现之一是交通方便，如果居民的交通工具拥挤不堪，出
行不便，又何谈宜居呢。
(此文由回龙鹳在2005-02-02 10:52:26编辑过)

2005-01-28 21:56:09