10月20日，随着始发指令下达，“勇士号”盾构机刀盘缓缓转动，由中国铁建大桥局参建的国内最大规模既有地铁线改造工程——北京轨道交通13号线扩能提升工程回龙观东大街站至回龙观东站区间盾构顺利始发，标志着项目建设迎来新进展。

回龙观东大街站至回龙观东站区间盾构始发现场

中国铁建大桥局承担北京轨道交通13号线扩能提升工程1站2区间的施工任务，即回龙观东站、回龙观东大街站至回龙观东站盾构区间、回龙观东站至天通苑站区间（回龙观东站后明挖区间）。其中，本次盾构始发的回龙观东大街站至回龙观东站区间沿线建（构）筑物多，且存在大量给水、电力、热力、雨水、污水、燃气等地下市政管线，施工难度大、要求高。

自开工以来，项目团队明确分工、责任到人，结合工程特点，精心组织、先谋快动，经过多方协调，成功克服了征地拆迁、管线改移、交通导行等众多制约因素。

同时，持续加强技术人员培训，制定详细工作计划，编制盾构施工方案，不断研究新情况、解决新问题，最终高效完成了盾构机吊装下井、组装调试、始发条件验收等关键环节，为盾构机顺利始发奠定了坚实基础。

由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东，串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区；

由海淀区16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站，串联上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。

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