《野猪乐园》显示文章详细内容:
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嘉嘉
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你们知道吗?
回龙观当初规划的主要观内公共交通就是电瓶车,环保又安全,多美好,我倒不认为该免费(利益是根本),能替代摩的就行。可什么时候能实现呢?
2005-07-09 12:25:19
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[顶端]
对于回龙观整体小区内部公共交通,请您提出好建议
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俗人
(276字节 阅读:356次 跟贴:71 2005/06/28 10:53)
[跳过]
刚才给市长信箱发了封信,不知道会有什么结果(空)
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比茄多耳
(阅读:182次 2005/06/28 10:56)
应该发份联名信件,估计效率高点(空)
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圆心
(阅读:102次 2005/06/28 17:20)
要求物业出面,发起抵制摩的的运动(空)
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蓄势待发
(阅读:178次 2005/06/28 10:57)
好,支持~~~~~~~~(空)
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【兜兜】
(阅读:167次 2005/06/28 10:58)
增加小公共的班次、缩短发车时间间隔、改善小公共司售人员待遇、提高小公共司售人员素质、坚决取缔摩的(空)
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henrycheng
(阅读:177次 2005/06/28 10:59)
我觉得这才是解决根本问题的办法,小区内的小公共要能办个月票之类的就更好了(空)
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hoohoobjj
(阅读:186次 2005/06/28 11:05)
2点:
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sd30
(144字节 阅读:134次 2005/06/28 10:59)
这个没有用的。md不可能遵守规则的,没有牌子,有牌子又有造假。排了照片也很难追究的。(空)
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construct
(阅读:142次 2005/06/28 12:14)
管理MD要靠大队。他们都是附近农村的。(空)
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sd30
(阅读:134次 2005/06/29 01:59)
可以在首都之窗等政府窗口部门提一些建议,例如
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竹斑鱼
(202字节 阅读:145次 2005/06/28 11:00)
早就发过了(空)
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比茄多耳
(阅读:114次 2005/06/28 11:03)
昨天去查询了,十天过去了,提案依然是办理中的状态,没有结果!
(空)
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炖老虎
(阅读:149次 2005/07/08 10:15)
先抵制摩的吧!!!!!~~~~~~~~~~~~(空)
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冰泉
(阅读:198次 2005/06/28 11:00)
公共交通一天不发展,摩的一天没法抵制。喊抵制摩的喊了这么久,关键还是在于观内公共交通太不发达,摩的有市场需求。(空)
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蓝湄
(阅读:190次 2005/06/28 11:05)
你说的也有道理~~~~~~~~~~但公交的发展 又受 hlg这边道路的制约。~~~~(空)
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冰泉
(阅读:166次 2005/06/28 11:42)
摩的不是问题关键,主要是小区的公交太差:
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油豆角
(590字节 阅读:141次 2005/06/28 11:12)
赚不到超额利润,小区公交发展不起来的主要原因。总想超额利润不顾“公”交职责,是现在公交的通病!(空)
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小桥
(阅读:151次 2005/06/28 11:20)
不管是大公共还是小公共,起码要有能和轻轨同步的车,能够开到轻轨最后一班结束,路线能够基本覆盖我们家园,
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maxemail
(183字节 阅读:186次 2005/07/01 13:03)
先说说我的想法吧
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俗人
(521字节 阅读:200次 2005/06/28 11:18)
路边的小商小贩都撤了,搞好配套设施建设!多建几个菜市场啥的。偶觉得挺宽的马路变窄了,垃圾好多呀。(空)
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的说
(阅读:147次 2005/06/28 11:21)
跑蹄儿啦!(空)
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俗人
(阅读:102次 2005/06/28 11:34)
偶觉得没跑题,周边的环境好了,交通也会好起来的。就像今天早上的事儿,要是摩的不躲行人,或许就不会出事儿了。(空)
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的说
(阅读:171次 2005/06/28 11:43)
嗯,关键是,摩的本身就是非法的。你提建议很好,这跟大家的交通意识和有关部门公共环境管理有关系(空)
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俗人
(阅读:182次 2005/06/28 11:50)
任何行人、汽车、摩的、三轮车等等,都应遵守交通规则:禁止闯红灯。北店家园附近有个红绿灯坏了,赶紧修理。不行安几个摄像头——为了大家好。(空)
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聂小倩
(阅读:297次 2005/06/28 11:31)
摩的大多是无照上路,无照经营,本身就是违法的
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俗人
(69字节 阅读:182次 2005/06/28 11:36)
再建一个轻轨站不就解决了???(空)
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不会眨眼睛的星星
(阅读:130次 2005/06/28 11:39)
原先规划过来的地铁转向了,郁闷(空)
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不会眨眼睛的星星
(阅读:112次 2005/06/28 11:41)
好议题!(空)
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大突突
(阅读:124次 2005/06/28 11:40)
发展公交才是根本。京客隆观内没有小公共去,岂不白白丢生意。
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jxh-thtf
(541字节 阅读:151次 2005/06/28 11:43)
我估计可能本运营成本有关系,能否支撑公共交通日常运营开销
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俗人
(72字节 阅读:212次 2005/06/28 11:54)
摩的组织起来比啥都强,或者公交正规化(空)
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想吃猫的鱼
(阅读:160次 2005/06/28 11:44)
不坐摩的,从我做起!
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Lily_Lan
(649字节 阅读:191次 2005/06/28 13:03)
小区交通几种解决方案
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佳菲猫
(1378字节 阅读:110次 2005/06/28 14:20)
建议居民自己出钱,组织一个小区班车(空)
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猪肉熊
(阅读:176次 2005/06/28 15:28)
就不知道会不会被取缔。要知道,秩序好了,对某些人的利益是有损害的。(空)
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兔子我等着瞧
(阅读:137次 2005/06/29 08:45)
建议每一个路口装个小导弹,发现冲红灯的车,就打飞了。再装一个机关枪,发现冲红灯的行人,就扫射,比什么都管用(空)
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summit
(阅读:280次 2005/06/28 15:32)
我就是坚持做小公共!但发现车太破了 跟拖拉机似的!(空)
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王小胖
(阅读:161次 2005/06/28 15:44)
有需求就有市场,我见过北京市很多小区和地铁口都无法根治,交通主要矛盾是...
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释小峰
(748字节 阅读:213次 2005/06/28 16:14)
小公共太破了,以后换成电瓶车就好了。(空)
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lehaha
(阅读:132次 2005/06/28 16:14)
取缔摩的根本在于解决公交。摩的之所以存在是因为它有市场,而不是偶们
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地山
(442字节 阅读:154次 2005/06/28 16:38)
要发展,要繁荣,不仅要小区内部的交通发达起来,还需要小区和外部的交通顺畅,(空)
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我爱哈尔滨啤酒
(阅读:103次 2005/06/28 18:41)
所以我建议公交总站东移四个路口,它现在的位置太靠近回龙观的高速出口,观内的ZZ有大半要走路到总站乘车,或者打摩的过去,时间长成本高,严重影响入住率(空)
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我爱哈尔滨啤酒
(阅读:254次 2005/06/28 18:44)
每个要入住的人都会先问:附近有多少的公交车站?如果听到要走四个路口才能搭上公交车大家入住的兴致就会大减.
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我爱哈尔滨啤酒
(197字节 阅读:390次 2005/06/28 18:48)
在解决交通问题之前,如何让我抵制摩的?没有私车、没有公交……摩的确实给我带来了方便,虽然心里很不甘心,但每次只能选择摩的…………(空)
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紫色的猫
(阅读:163次 2005/06/28 19:08)
从早上到晚8:00之前,我一般不坐摩的,可是8:30之后就没有公车了,8:00至8:30公车也很少了。(空)
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睡龟
(阅读:101次 2005/06/28 19:27)
路边应该设置限速标志、禁止鸣笛标志,加强红绿灯的维护,好几个路口的灯经常坏。(空)
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龙博小蝴蝶
(阅读:1070次 2005/06/29 05:54)
有市场就有需求,摩的存在是因为公交对市场的放弃,包括线路和时间安排上。(空)
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龙博小蝴蝶
(阅读:190次 2005/06/29 06:04)
我的想法是发展电瓶车。
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猪珠
(240字节 阅读:111次 2005/06/29 10:06)
强烈支持猪珠的建议!发展电瓶车!(空)
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荞麦皮
(阅读:101次 2005/06/29 10:13)
呵呵,我觉得总体规划都就该这样,公交车站都设在HLG的周边,不要进小区,如果要进的话就电瓶车代步。(空)
-
猪珠
(阅读:277次 2005/06/29 11:09)
小区内部公共交通工具不发达导致摩的泛滥,如果有很方便的公共交通,谁愿意去坐摩的,所以还是要多公共汽车!(空)
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鼠哥
(阅读:118次 2005/06/29 12:37)
我举双手赞成发展观内免费电瓶车,象城北市场里的一样!我估计做到同时每条街一辆的话,有50辆足够了,在备用20辆轮换维修。三班倒,有200名司机也够了,比小区保安少多了,司机还可以兼职治安巡逻,哈哈,帅呆了!..(空)
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我爱哈尔滨啤酒
(阅读:290次 2005/06/29 14:14)
如果23.24.25.26能正点运行比啥都强!就说26路,特别是晚上下班时跟牛车一样。(空)
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海贝
(阅读:185次 2005/06/29 17:22)
还是多发展小公共,换好车,换好司售(空)
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老玉米
(阅读:268次 2005/06/30 17:49)
我看到好多公园和售楼处有那种能坐10来个人的开放式小车,能不能在回龙观也
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夏日微蓝
(131字节 阅读:99次 2005/07/01 11:44)
能不能不要所有的车都那么往北绕,适当增加一些走十里长街的,那么宽的路不过车不浪费啊.(空)
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晓灿
(阅读:152次 2005/07/04 10:46)
所有公交车必须在轻轨站100米内设站,改造换乘通道,则可基本解决。
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邻居通达
(618字节 阅读:281次 2005/07/05 10:04)
增加公交,只要公交车方便,md就没有市场了。另外提倡有车的猪猪能发挥自己的作用,在小区内捎人,可以适当收费!(空)
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stone98
(阅读:295次 2005/07/05 22:15)
呵呵,其实这就是黑车!!(空)
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hoohoobjj
(阅读:195次 2005/07/06 14:49)
说服三和商厦、成北、建材城把免费班车运行的费用,转给固定路线(一定到这些赞助单位每口设站)的小区小公共,发车间隔缩短至5-10分钟一趟统一票价1元。如果这样至少每天我会做两趟(空)
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西风大侠
(阅读:340次 2005/07/06 19:02)
这是个好的办法。(空)
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construct
(阅读:117次 2005/07/07 07:42)
以前在广播上听说过望京小区有街道办事处统一管理摩的,所有正规摩的穿统一服装
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ppzhoulp
(69字节 阅读:226次 2005/07/07 09:02)
大家在这里都说的挺好的,可现实就是不一样,总有一部分人要去做MD!我每天早上走的时候都能看到有人坐MD走了(空)
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goodtimes
(阅读:152次 2005/07/07 17:17)
我的建议:
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骆驼hzt
(303字节 阅读:91次 2005/07/08 13:12)
你们知道吗?
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嘉嘉
(188字节 阅读:90次 2005/07/09 12:25)
我的建议:
-
骆驼hzt
(303字节 阅读:106次 2005/07/08 13:16)
区内小公共汽车太破,不知从哪里搞来的报废车,噪声大,污染严重,影响村容,要求更换。(空)
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west
(阅读:170次 2005/07/09 16:02)
多修路(空)
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newboy_cn
(阅读:168次 2005/07/09 18:27)
但是摩的也解决了这里公交车少的问题,虽然他们不合法,但也有可取之处(空)
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毛毛冰
(阅读:169次 2005/07/10 12:38)
只要公交线路车次票价合理了公共交通人性化了。摩的,黑车没有市场了,自然就退出了。六期又入住了可观里还是那几辆车在原路线上跑没有任何该进和发展,那以后77,87那(空)
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天乐六期
(阅读:339次 2005/07/11 15:09)
*发展小区公交,才是根本出路
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小编
(225字节 阅读:165次 2005/07/12 08:10)
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