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有些人无知到令人发指的地步  
“Drifting”，漂移，一项在赛车中运用的技术。
平常能看到漂移技术最多的地方是在汽车拉力比赛中，譬如在WRC（世界汽车拉力锦标赛）中，每辆赛车都会采用漂移技术过弯。只看到有些甩尾的赛车在过弯时甩出大片的尘土，呼啸着进弯出弯。
我们在平时开车时能不能做出漂移动作呢？首先，漂移的动作是在后轮甩尾的状态下做出的，也就是说后轮暂时失去了抓地力，所以漂移很容易失控。在城市交通的状况下，这样做实在是太危险了；第二，拉力赛车做漂移动作都是在沙石路面，而城市路面都是沥青混凝土路面，这种路面不太适合做漂移；第三，我们平时开的大多是前轮驱动轿车，而理想选择应是一部后轮驱动的汽车，在入弯过程中几乎失去了正常情况下的转向能力时，靠点击刹车获得重量转移的力量转向。一部获得足够能量的四轮驱动的车也可以使用这种方法，而前轮驱动的汽车做漂移难度很高。
漂移动作是最快的过弯技术吗？大家看F1就会知道，如果车辆在过弯时稍微发生一点打滑就会损失时间，圈速也会慢下来。其实在过弯时用足轮胎的抓地力才能最快地过弯，这就是没有一个F1车手用漂移技术过弯的原因。在WRC中，普遍运用漂移是因为WRC的赛段大多是沙石路面，容易打滑，而且WRC还是四驱车，所以才会运用漂移技术。漂移技术简析
1.重刹，利用跟趾动作从五挡降到三挡，右脚继续维持刹车。
2.松开一点刹车，向左打一点点方向盘。
3.向右打方向盘，右脚继续保持在刹车踏板上，根据路面情况控制刹车力度，再用跟趾动作降到二挡，准备入弯。
4.向左打方向，令车头直指弯心，这时车身开始摆动，随着这种摆动，开始反打方向盘，开始轻点油门。
5.把方向盘回向相反方向，根据车尾摆动情况，控制油门深浅，尽可能尽油出弯。
6.根据出弯后直路情况修正方向，升挡，完成整个过弯过程。
第二、三步动作用来破坏车辆重心倾向，从而达到转移重心的目的，让后轮出现侧滑，产生摆尾。一般来说，要转左时，就先要向右打一点方向，让车身先向右倾斜，然后再向左打方向。以上连续做两下动作，是让重心破坏得更厉害。这种方法也被称为“斯堪迪纳维亚”方法，最早时更多是被北欧人用在冰天雪地摩擦力极低的路面上，后来被越来越多的人学习和广泛传播。
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2005-07-11 19:11:19
(空)
