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下半年北京车市走向预测 一定会打价格战
预测一：一定会打价格战
北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示，7月份开始汽车销售有所下滑，下半年一定会打价格战。他认为2005年整车市场、零部件市场、二手车市场都会形成更大的竞争。
在经销商与厂家的关系上，苏晖认为汽车厂家空前强大，厂家给销售商的限制越来越多，不利于经销商的发展。随着销售数量飞快地发展，苏晖认为有形市场一定会洗牌，汽车销售商也一定会洗牌。
预测二：销售情况保持稳定
北方汽车交易市场副总经理郝殿英认为从目前情况来看，上半年汽车价格相对稳定，下半年预计在价格方面应该也不会有太大的动荡，但不排除有小的波澜，根据以往销售情况来看7月、8月的销售依然会相对平稳，9月、10月有可能形成今年下半年的一个销售高峰，从全年销售情况来看，如果不出现其他意外因素的干扰，今年下半年的销售情况应该和上半年不相上下。
从经销商的角度来看，郝殿英认为汽车消费的透明度有所提高，汽车销售环节的利润率继续呈走低的态势，各品牌代理商和同一品牌代理商之间服务和营销的竞争进一步加剧。
预测三：产量提升价格下降
网上车市总监华雪认为，经过几大主流厂商的产能扩张，目前的汽车产能明显大于产销量。经过上半年的缓冲，各种配套产品、设施供应得到充分保证，下半年产量会有一定提升。而到年底的产销量竞争一般导致价格竞争。根据以往历史数据，华雪认为下半年的汽车价格降幅会明显大于上半年。
“2005年下半年将是一个供给相对过剩、竞争压力相应增大、市场更加活跃的状态。”华雪表示，这与上半年汽车价格保持相对平稳不一样。华雪认为2005年上半年由于厂商控制产量，供给相对不足，加上厂家务实的销售政策，市场需求保持旺盛，供需平衡带来了市场相对稳定。
预测四：二手车全国一盘棋
中国物流与采购联合会生产资料市场专业委员会处长王若兰认为，新的二手车政策打破了原先单一的二手车市场场内交易的模式，允许二手车经营公司的存在，允许以拍卖方式来处理二手车，这将极大地方便消费者。
其次新办法将打破只允许国内企业经营二手车的限制，允许国外资金投入，二手车市场将会出现自然人、经纪公司、经营公司等不同的经营主体。关于新政策带来的更为明显的变化是，全国将打破各自为政、互不流通的区域限制，采用全国统一的二手车发票，二手车登记、转移将有望实现全国一盘棋。
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2005-07-25 18:04:02
