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北京将降10年来最大暴雨
本报记者陈琳报道 台风“麦莎”昨夜抵京，北京开始降下10年来最大暴雨，今天早晨出门的市民将能感受到“麦莎”的威力。暴雨将持续到明天。有关部门称，北京有可能发布历史上首个暴雨红色警报，市民要有充分准备。
不出意外 “麦莎”正面袭京
“台风‘麦莎’在向北京逼近，将在夜间到达京城。”昨天，在“应对9号台风迎汛工作会”上，市气象台台长郭虎介绍，台风“麦莎”6日在浙江台州玉环登陆后，昨天横扫安徽，并向北移动，而北京恰恰处于它北上的路径之上。如果不出意外，“麦莎”是正面袭击京城。登陆后，“麦莎”威力虽稍要减弱，但其中心风力还是达到了17米/秒，风力为10级。
预计北京在此次台风中的平均降雨量将达到60毫米，为大暴雨。而山区将达到100毫米，个别地区降雨量将达到200毫米。
不可掉以轻心的是，曾经重创北京的四次台风所走的路径与此次“麦莎”的路径大致相同。
各级防汛指挥部进入“战备状态”
昨天下午两点，市防汛抗旱指挥部紧急召开“应对9号台风迎汛工作会”，副市长牛有成要求，在当夜12点，市各级防汛指挥部进入 “战备状态”，应对“麦莎”。
防汛抗旱指挥部门要求，暴雨中，在全市大、中、小水利工程保证安全的情况下，北京要尽量抓住机遇多蓄水，同时，要保证全市生命财产安全，争取在暴雨中避免伤亡。
大雨之前马家楼桥下抢安抽水泵
本报讯 (见习记者 巢新蕊) 昨天下午6点15分，马家楼桥东铁路桥下，公联捷达公司的六七个工人正抱着排水管紧张地忙活。一个20多岁的小伙子刚猫腰拧紧了水泵上的螺丝，另两个师傅又合力从车上拽下了10米长的管子。
虽然还没下雨，但工人们都脚蹬水鞋，车上手电筒、手柄式警示灯、雨衣醒目地放着，在红锥筒围起的30米长、两米宽的路段内，专项作业车和抢险工程车上红灯若隐若现，两个矗立的蓝色牌子上，“前方施工”的白色大字分外醒目。
让黑胶皮抽水管一头联到车上的水泵上、一头伸到污水口上后，师傅们把排水管也已经插到了排污口里。“快，快，快接塑料管！”又从车上抬下一台小泵后，另一条浅绿色的塑料管又从污水口穿过泵连到了排污口里。现场的王师傅说，以往南四环这段路的积水主要由于该地排水量较小、地势低洼造成，因此控制这里的污水口、增大排水口的流量是当务之急，“这样下雨时我们即使只用一个工人守着，就能够应付了。更何况我们今晚都要守在这附近。”
本报记者陈琳报道 台风“麦莎”昨夜抵京，北京开始降下10年来最大暴雨，今天早晨出门的市民将能感受到“麦莎”的威力。暴雨将持续到明天。有关部门称，北京有可能发布历史上首个暴雨红色警报，市民要有充分准备。
不出意外 “麦莎”正面袭京
“台风‘麦莎’在向北京逼近，将在夜间到达京城。”昨天，在“应对9号台风迎汛工作会”上，市气象台台长郭虎介绍，台风“麦莎”6日在浙江台州玉环登陆后，昨天横扫安徽，并向北移动，而北京恰恰处于它北上的路径之上。如果不出意外，“麦莎”是正面袭击京城。登陆后，“麦莎”威力虽稍要减弱，但其中心风力还是达到了17米/秒，风力为10级。
预计北京在此次台风中的平均降雨量将达到60毫米，为大暴雨。而山区将达到100毫米，个别地区降雨量将达到200毫米。
不可掉以轻心的是，曾经重创北京的四次台风所走的路径与此次“麦莎”的路径大致相同。
各级防汛指挥部进入“战备状态”
昨天下午两点，市防汛抗旱指挥部紧急召开“应对9号台风迎汛工作会”，副市长牛有成要求，在当夜12点，市各级防汛指挥部进入 “战备状态”，应对“麦莎”。
防汛抗旱指挥部门要求，暴雨中，在全市大、中、小水利工程保证安全的情况下，北京要尽量抓住机遇多蓄水，同时，要保证全市生命财产安全，争取在暴雨中避免伤亡。
大雨之前马家楼桥下抢安抽水泵
本报讯 (见习记者 巢新蕊) 昨天下午6点15分，马家楼桥东铁路桥下，公联捷达公司的六七个工人正抱着排水管紧张地忙活。一个20多岁的小伙子刚猫腰拧紧了水泵上的螺丝，另两个师傅又合力从车上拽下了10米长的管子。
虽然还没下雨，但工人们都脚蹬水鞋，车上手电筒、手柄式警示灯、雨衣醒目地放着，在红锥筒围起的30米长、两米宽的路段内，专项作业车和抢险工程车上红灯若隐若现，两个矗立的蓝色牌子上，“前方施工”的白色大字分外醒目。
让黑胶皮抽水管一头联到车上的水泵上、一头伸到污水口上后，师傅们把排水管也已经插到了排污口里。“快，快，快接塑料管！”又从车上抬下一台小泵后，另一条浅绿色的塑料管又从污水口穿过泵连到了排污口里。现场的王师傅说，以往南四环这段路的积水主要由于该地排水量较小、地势低洼造成，因此控制这里的污水口、增大排水口的流量是当务之急，“这样下雨时我们即使只用一个工人守着，就能够应付了。更何况我们今晚都要守在这附近。”
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2005-08-08 14:47:33
